Shenzhen Youmeite Bearings Co., Ltd.
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Carga alta Plummer TIMKEN UCF201 com rolamento alto do bloco de descanso da capacidade de carga
Especificações:
Carga alta Plummer TIMKEN UCF201 com rolamento alto do bloco de descanso da capacidade de carga | |
Número de modelo | bloco de descanso que carrega UCF201 |
Nível da vibração | V1, V2, V3, V4 |
Afastamento | C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc. |
Avaliação da precisão | P0, P6, P5, P4, P2 |
Dureza | 59-63HRC |
| Eixo dentro do diâmetro | 12 milímetros |
| Distância J de 2 parafusos | 25,5 milímetros |
| Comprimento L | 86 milímetros |
| Peso | 0,67 quilogramas |
Serviço | OEM ou tipo original |
Amostra disponível | Sim |
Fabricante | Sim |
Qualidade garantida | Sim |
Certificado | ISO9001: 2008, ISO/TS16949 |
Aplicação/função | Automotivo, caminhão, tratores, maquinaria de construção |
O outro serviço | Serviço de design, serviço da etiqueta do comprador |
Detalhes de empacotamento | A embalagem industrial, indivíduo encaixotou a embalagem, ou o OEM |
Detalhe da entrega | 2-7 dias após ter recebido os pagamentos ou o depósito |
Descrição:
O rolamento do bloco de descanso (rolamento da inserção com alojamento) está rolando o rolamento junto com uma unidade do rolamento. A maioria dos rolamentos esféricos são feitos do furo esférico e esférico com mountedtogether de carregamento importado.
1.Meanwhile, no projeto destes rolamentos igualmente têm a algum-mente, fácil instalar, têm uma estrutura dupla do dispositivo da selagem que possa trabalhar em ambientes ásperos.
2.Bearing é geralmente molde usado do molde.
Os blocos comuns são o assento vertical (P)
os blocos quadrados (f) dirigem o bloco quadrado (o FS)
Dirija em volta do assento romboidal do assento (FC) (FL)
assento anular da corrediça do assento (c) (T), etc.
Detalhe rápido:
1. Estrutura: bloco de descanso que carrega UCF201
2. Tipo: bloco de descanso
3. Marca: UMT, NTN, NSK, TIMKEN, KOYO, ASAHI
4. Tipo dos selos: tipo selado, separado
5. Avaliação da precisão: ABEC-1/P0, ABEC-3/P6, ABEC-5/P5, ABEC-7/P4
6. Lugar de origem: Japão
7. Ceritificate: ISO9000: 2001
8. Material: Aço de Chrome, de aço inoxidável
9. Gaiola: Aço, bronze, nylon
10. Afastamento: C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc.
11. Vibração: V1, V2, V3
12. Serviço: Serviço do OEM & bom serviço
13. Amostra disponível: Sim
14. Fabricante: Sim
Nós igualmente podemos fornecer um outro artigo do rolamento do bloco de descanso de UCF:
| Unidade não. | Dimensões (milímetro) | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| d | a | e | mim | g | l | s | z | t | B | n | |
| UCF201 | 12 | 86 | 64 | 15 | 12 | 26 | 12 | 33 | 37,5 | 31 | 12,7 |
| UCF202 | 15 | 86 | 64 | 15 | 12 | 26 | 12 | 33 | 37,5 | 31 | 12,7 |
| UCF203 | 17 | 86 | 64 | 15 | 12 | 26 | 12 | 33 | 37,5 | 31 | 12,7 |
| UCF204 | 20 | 86 | 64 | 15 | 12 | 26 | 12 | 33 | 37,5 | 34 | 14,3 |
| UCF205 | 25 | 95 | 70 | 16 | 14 | 27 | 12 | 36 | 40 | 34 | 14,3 |
| UCF206 | 30 | 108 | 83 | 18 | 14 | 31 | 12 | 40 | 44,5 | 38 | 15,9 |
| UCF207 | 35 | 117 | 92 | 19 | 16 | 34 | 14 | 44 | 48,5 | 43 | 17,5 |
| UCF208 | 40 | 130 | 102 | 21 | 16 | 36 | 16 | 51 | 55,5 | 49 | 19 |
| UCF209 | 45 | 137 | 105 | 22 | 18 | 38 | 16 | 52 | 56,5 | 49 | 19 |
| UCF210 | 50 | 143 | 111 | 22 | 18 | 40 | 16 | 55 | 59,5 | 52 | 19 |
| UCF211 | 55 | 162 | 130 | 25 | 20 | 43 | 19 | 58 | 63 | 56 | 22,2 |
| UCF212 | 60 | 175 | 143 | 29 | 20 | 48 | 19 | 69 | 73,5 | 65 | 25,4 |
| UCF213 | 65 | 187 | 149 | 30 | 22 | 50 | 19 | 70 | 74,5 | 65 | 25,4 |
| UCF214 | 70 | 193 | 152 | 31 | 22 | 54 | 19 | 75 | 81,5 | 75 | 30,2 |
| UCF215 | 75 | 200 | 159 | 34 | 22 | 56 | 19 | 79 | 83,5 | 78 | 33,3 |
| UCF216 | 80 | 208 | 165 | 34 | 22 | 58 | 23 | 83 | 88,5 | 83 | 33,3 |
| UCF217 | 85 | 220 | 175 | 36 | 24 | 63 | 23 | 88 | 92,6 | 86 | 34,1 |
| UCF218 | 90 | 235 | 187 | 40 | 24 | 68 | 23 | 96 | 102 | 96 | 39,7 |
Vantagens competitivas:
1. Velocidade de limitação alta
2. Grande escala do tamanho
3. variações da estrutura
4. Nível de qualidade: alcance o mesmo nível que os rolamentos japoneses e europeus
5. Nível de tolerância: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6)
6. Menos coeficiente de fricção
