Descrição do produto

OSensor de fluxo de ar MEMS da série CAFS1000, também conhecido como medidor de fluxo de massa de ar, é projetado para uso em sistemas de injeção eletrônica de combustível (EFI) de motores de automóveis modernos.Este sensor mede a quantidade de entrada de ar no motorO sinal de saída serve como um parâmetro chave para controlar a quantidade de injecção de combustível nos sistemas EFI automotivos, influenciando a potência, a eficiência e o desempenho de emissões do motor.Para obter misturas ótimas de combustível e ar em várias condições de funcionamento, o sensor mede com precisão a entrada de ar em cada momento, fornecendo dados essenciais para a ECU (Unidade de Controle do Motor) calcular e regular a injecção de combustível.O sensor de fluxo de ar desempenha um papel crucial na conservação de energia e no controlo das emissões de poluentes nos veículos modernos.

Características do produto

Modo térmico Tecnologia do núcleo do sensor de silício
Largo intervalo de medição do caudal: 10 a 800 kg/h
Alta precisão de medição: (△m/Qm) ≤ ± 2%
Opções de saída: Saída de frequência ou saída de tensão analógica (selecionável)
Tempo de resposta rápido: ≤ 15 ms
Ampla faixa de tensão de funcionamento: 7~24 VDC
Corrente de funcionamento baixa: < 0,05 A (padrão a 14 VDC)
Ampla gama de temperaturas de funcionamento: -40°C a +125°C
Capacidade de correspondência ECU precisa

Parâmetros de desempenho

Elementos funcionais	CAFS1000B
Parâmetro de desempenho	Unidade
Intervalo de fluxo	10-800 kg/h
Tensão de serviço	14 VDC
Precisão	± 2,0% FS
Repetitividade	< 0,5%
Tempo de resposta	20 ms
Pressão máxima	0.3 MPa
Tipos de saída	Frequência de saída varia de 2,05 a 11,69 kHz
	Outputes analógicas de 1 a 5 V
Temperatura	-40~125°C
Níveis de protecção	IP40
Tipo de autocalibração	Ar, a 20°C, 101,325 kPa
Material Geral	ABS

Aplicações

OSensor de fluxo de ar MEMS da série CAFS1000É essencial para várias aplicações automotivas, em especial:

Sistemas eletrónicos de injecção de combustível do motor (EFI): Chave para controlar a quantidade de injecção de combustível.
Medição da entrada de ar: Assegura uma medição precisa da entrada de ar para um desempenho óptimo do motor.
Controle de emissões: Ajuda a reduzir as emissões de poluentes fornecendo dados precisos do fluxo de ar para a ECU.
Conservação de energia: Contribui para a eficiência do combustível, mantendo a mistura ideal combustível-ar.

Resumo

OSensor de fluxo de ar MEMS da série CAFS1000O sistema de injecção de combustível de alta precisão e fiabilidade para aplicações automotivas modernas, assegurando um controlo eficiente da injecção de combustível e uma redução das emissões.Com a sua tecnologia avançada de sensores de silício e opções de saída personalizáveis, é um componente vital para otimizar o desempenho do motor e alcançar a conformidade ambiental.