Alinhador da roda do CCD para a máquina de Aligment da roda de carro com 4 sensores e diodos emissores de luz Dislpay SG-WA118G
Dados técnicos
Roda dianteira |
Precisão |
Escala |
Roda traseira |
Precisão |
Escala |
Dedo do pé |
±1 |
±24° |
Dedo do pé |
±1 |
±24° |
Curvatura |
±1 |
±10° |
Curvatura |
±1 |
±10° |
Rodízio |
±2 |
±20° |
Recuo |
±1 |
±10° |
Direção Axle Inclination |
±2 |
±20° |
Pressão-ângulo |
±1 |
±10° |
Recuo |
±1 |
±1 |
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Características principais
SG-WA118G é um alinhador sem fio com Bluetooth. Uma equipe profissional e segura, com um sistema automotivo do alinhamento para veículos e software claro do caminhão e o completo dos dados em quase todos os tipos de veículos no mundo (atualizável).
- reconhecimento da imagem do CCD 8-ray e tecnologia infravermelhos da medida.
- Auto-adaptando a luz ambiental, o campo da medida de 360 ° em torno do veículo, a precisão mais alta e a escala mais larga da aplicação
- Sistema operacional de Windows 7 no painel LCD.
- Nova geração de tecnologia de comunicação sem fio de “Zigbee” para substituir tecnologia antiquada de Bluetooth
- Com capacidade de conexão mais alta da rede, confiança mais alta, consumo de mais baixa potência, e transmissão de dados mais rápida sobre distâncias mais longas.
- Orientação multilingue e instrução, fáceis de usar.
- navegação e vídeo de formação da animação 3D, oferecendo um brilho da experiência visual e instrutiva.
- Baixo chassi e sensor pequeno da inclinação da medida da roda do tamanho, expandindo a escala de veículos aplicados.
- Os dados congelam o programa (JACK-HOLD) para o ajuste do alinhamento e a substituição das peças de automóvel no elevador.
- Sem preocupar-se sobre a flutuação e a mudança dos dados medidos.
- Calibração e offset da trilha do elevador, assegurando o alinhamento exato mesmo na trilha não nivelada do elevador.
- Medida da roda dianteira e ajuste rápidos, nenhuma necessidade para sensores da traseiro-roda.
- Cobre mais de 20.000 modelos do carro no mundo inteiro, com as atualizações duas vezes por ano através do Internet.
- Autodiagnóstico, reparo e correção com sensor unificado e correção individual disponível.
- Plano e gestão do alinhamento do veículo do cliente a anotar, rever a história do alinhamento, e para aperfeiçoar etapas e pontos-chave do alinhamento.
- Registrador do estado da operação (“caixa negra”) para gravar e rever o estado da operação do alinhamento, assegurando o uso e a manutenção apropriados do alinhador da roda. A gestão da eficiência do trabalho às etapas da operação do registro, analisa problemas e a eficiência operacionais do trabalho do aumento.

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