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Placa de circuito impresso de 4 camadas com furos cegos e enterrados
Especificações do PWB:
Contagem da camada: PWB de 4Layer HDI
Espessura da placa: 0.8MM
Material: FR4
Espessura de cobre: 1/1/1/1OZ
Min Hole: 0.1MM
Min Line: 3.5/3.5 mil.
Tamanho de BGA: 7.9Mil
Tamanho da unidade: 97.5*91.2MM/54UP
Furo: L1-L4, L1-L2, L1-L3
Máscara da solda: Verde
Silkscreen: Branco
Tratamento de superfície: ENIG
Capacidades:
Artigo | Capacidade |
Contagem da camada | 1-24 camadas |
Espessura da placa | 0.1mm-6.0mm |
Placa terminada Max Size | 700mm* 800mm |
Tolerância terminada da espessura da placa | +/--10% +/--0,1 (<1> |
Urdidura | <0> |
Tipo principal de CCL | KB/NanYa/LTEQ/ShengYi/Rogers Etc |
Tipo material | FR4, CEM-1, CEM-3, de alumínio, de cobre, cerâmico, PI, ANIMAL DE ESTIMAÇÃO |
Diâmetro de furo da broca | 0.1mm-6.5mm |
Mergulhe para fora a espessura de cobre | 1/20Z-8OZ; |
Espessura interna do cobre da camada | 1/3OZ-6OZ |
Prolongamento | 10:1 |
Tolerância do furo de PTH | +/-3mil |
Tolerância do furo de NPTH | +/-1mil |
Espessura de cobre da parede de PTH | >10mil (25um) |
Linha largura e espaço | 2/2mil |
Min Solder Mask Bridge | 2.5mil |
Tolerância do alinhamento de máscara da solda | +/-2mil |
Tolerância da dimensão | +/-4mil |
Max Gold Thickness | 200u' (0.2mil) |
Choque térmico | 288C, 10s, 3 vezes |
Impedância Contro | +/--10% |
Capacidade do LTest | Minuto 0.1mm do tamanho da ALMOFADA |
Minuto BGA | 7mil |
Tratamento de superfície | OSP, ENIG, HASL, chapeando o ouro, óleo do carbono, Peelable |
FAQ:
Pergunta: Que é manual do transportador em placas de circuito impresso?
Resposta: A regra do projeto que verifica (manual do transportador) é um processo usado para identificar erros e más combinações tais como larguras do afastamento & do traço em um projeto/disposição do PWB. A disposição de uma placa do PWB é projetada usando o software, cada construtor do PWB tem um grupo de regras que publicam aquele para especificar os vários parâmetros tais como o que o afastamento entre cada linha deve ser, o tamanho mínimo dos vias, a largura de uma linha etc.
Uma vez que um projeto é submetido a um construtor do PWB, correm um manual do transportador para assegurar-se de que o projeto submetido cumpra a seu padrão publicado. Isto assegura-se de que o PWB esteja fabricado às especs. Se há alguma má combinação que o manual do transportador os apontar para fora e o desenhista atualiza então o projeto/disposição em conformidade. O manual do transportador (regra do projeto que verifica) não é uma obrigação a assegurar lá é nenhuma violação do projeto no PWB. Esta verificação é feita antes da fabricação da placa final.
As regras do projeto são diferentes para cada construtor do PWB. Os usuários devem verificar as regras do projeto de um construtor do PWB antes de submeter um projeto do PWB ao fabricante.