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Triciclo a combustível com célula de hidrogénio de nova energia para viagens e transportes
Introdução:
JO-sys800B triciclos movidos a hidrogénio são principalmente alimentados por energia de hidrogénio, que é gerada pela catálise de hidrogénio e oxigénio em membranas de troca de prótons para alimentar veículos elétricos.O sistema de energia integra o controlo da célula de combustívelO sistema adota uma estratégia de controlo da alocação de energia otimizada, que pode responder rapidamente a alterações na potência de carga;Equipado com funções abrangentes de protecção contra falhas e de diagnósticoO sistema tem atualizações de firmware confiáveis e suporta atualizações de versões de software.
Parâmetros:
tamanho | 2890 mm x 1000 mm x 1695 mm |
Distância entre eixos | 1930 mm |
peso | 255 kg (excluindo bateria) |
Velocidade máxima de projeto | 51 km/h |
Distância | 80 km ~ 110 km |
Consumo de electricidade por 100 quilómetros | 30,7 kWh |
Forma motora | Imã permanente |
Velocidade | 60 V |
Potência de saída contínua nominal | 800 W |
Valor de proteção contra baixa tensão | 50 ± 0,5 V |
Valor de protecção contra sobrecorrência | 25 ± 1 A |
Tipo de bateria | Célula de combustível a hidrogénio |
Voltagem nominal | 50 V 65 V |
Potência de saída nominal | 800 W |
Capacidade de hidrogénio | 10 L (35 MPa) |
Potência de carga | 550 Wh / 3790 Wh |
Método de arrefecimento | Refrigeração por ar forçado |
temperatura de funcionamento | -5 ~ 40 °C |
Umidade de trabalho | 20~95% RH, sem condensação |
Temperatura de armazenamento | -5 ~ 45 °C |
Ruído | ≤ 60 dB |
Cores | Branco |
Qualidade do material | Empilhadeira mental |
Função | Equitação, transporte |