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A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de veículos da categoria A deve ser igual ou superior a: | A2 - A2 - A3 - A4 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - A5 - | DSG-03-3C10-A220-50 | ||
A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de veículos aéreos deve ser especificado. | A410-F-R-01-H-S-60 | DSG-03-3C12-A220-50 | ||
DSG-03-2D2-A220-50-50HZ | A70, L-R-01-C-S-60 | DSG-03-2B2-A220-50 | ||
A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de veículos aéreos deve ser especificado. | Por exemplo: EBG-03-C-60T | DSG-03-2B3-A220-50 | ||
A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de decisão relativa à aplicação do presente regulamento. | Por exemplo EFBG-03-125-C-20T145 | DSG-01-3C5-D24-50 | ||
DSG-01-3C5-D24-N1-50 | Por exemplo EFBG-03-125-H-20T145 | DSG-01-3C6-D24-50 | ||
DSG-01-3C6-D24-N1-50 | Por exemplo, EFBG-06-250-C-20T350 | DSG-01-3C10-D24-50 | ||
DSG-01-3C60-D24-N1-50 | Por exemplo EFBG-03-160-H-20T145 | DSG-01-3C11-D24-50 | ||
DSG-01-3C8-D24-N1-50 | Por exemplo EFBG-03-125-C | DSG-02-3C2-D24-50 | ||
DSG-01-3C9-D24-N1-50 | 单向 CRG-03-04-50T | DSG-02-3C3-D24-50 | ||
DSG-01-3C10-D24-N1-50 | 单向 CRG-06-5-30 | DSG-02-3C4-D24-50 | ||
DSG-01-3C11-D24-N1-50 | 单向 CRG-03-5-30 | DSG-02-3C5-D24-50 | ||
DSG-01-3C12-D24-N1-50 | 单向 CPDG-03-30-20 | DSG-02-3C6-D24-50 | ||
DSG-01-3C2-A240-N1-50 | 单向 CPDG-06-50-20 | DSG-02-3C60-D24-50 | ||
DSG-01-3C3-A240-N1-50 | 单向 CRG-06-04-50T | DSG-02-3C10-D24-50 | ||
DSG-01-3C4-A240-N1-50 | 单向CIT-06-05-30T | DSG-02-3C11-D24-50 | ||
DSG-01-3C5-A240-N1-50 | 单向CIT-03-05-30T | DSG-02-3C12-D24-50 | ||
A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar um relatório sobre a aplicação do presente regulamento. | 单向 CRG-10-5-30 | DSG-02-2B2-D24-50 | ||
A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Conselho uma proposta de decisão relativa à aplicação do presente regulamento. | 单向 CRG-10-04-50T | DSG-02-2B3-D24-50 | ||
A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Conselho uma proposta de decisão relativa à aplicação do presente regulamento. | 单向 CRG-06-50-30 | DSG-02-2B3B-D24-50 | ||
A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de veículos aéreos de passageiros deve ser alterado em conformidade com o anexo II. | 单向 CRG-06-50-50T | DSG-02-2B8-D24-50 | ||
DSG-03-3C12-A240-N1-50 | 单向 CPDG-10-75-20 | DSG-03-3C3-D24-50 | ||
DSG-03-2B2-A240-N1-50 | 电磁?? 02-3C4-DL-12V | DSG-03-3C5-D24-50 | ||
A partir de 1 de janeiro de 2014, o número de veículos aéreos de passageiros deve ser alterado em conformidade com o anexo II. | 电磁?? 02-3C2-DL-12V | DSG-03-3C6-D24-50 |