O Turbo Boost de Digitas do painel do carro da exposição da tecnologia DO907 OLED de Sinco calibra o calibre da libra por polegada quadrada do turbocompressor
Lista de peças:
Sensor indique/chave da exposição/controle do suporte/pressão de óleo/sensor sensor do impulso/do sensor Temp da água/óleo/tubulação do impulso/EXT.Temp/fio unidade de processo de dados/conexão
Exposição principal de Funciton:
1. RPM
2. Velocidade (MPH-KMH)
3. Pressão de óleo (BAR-PSI)
4. Relação do ar/combustível (%)
5. Turbocompressor (BAR-PSI)
6. Temp de água (ºF-ºC)
7. Tensão (v)
8. Temp da pressão de óleo (ºF-ºC)
9. Temp do EXT. (ºF-ºC)
Características:
- Universal usado nos carros 12v
- O mais baixo preço com melhor qualidade
- PTY ltd de “autorização da tecnologia do sinco de Austrália do tipo da TECNOLOGIA SINCO”.
- Materiais padrão de acordo com o desenho técnico
- ISO9001, certificados do CE.
- Tempo duradouro da vida ativa.
- elevado desempenho e confiança
- Assegure a QUALIDADE após a venda
- 0-100km/h, modo de testes 0-200km/h
- Fábrica profissional com uma experiência de produção de 30 anos
No passado, este sistema diagnóstico foi executado somente para os veículos vendidos no Estados Unidos. Começando em 1996, todos os veículos novos vendidos no Estados Unidos devem ter instrumentos diagnósticos similares, códigos de falha e procedimentos de manutenção, e devem cumprir com os procedimentos do OBD II. Contudo, com a abertura contínua da economia e o desenvolvimento da economia global, os automóveis estão tornando-se gradualmente internacionalizados. Como a base para diagnósticos da condução e das emissões, os sistemas do OBD II cada vez mais são executados e aplicados. O sistema do OBD II pode simplificar o diagnóstico de falhas do automóvel, e pode diagnosticar falhas em uma maneira unificada, e os pessoais da manutenção não precisam de estudar sistemas novos dos fabricantes diferentes.
