Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd

Anos do fabricante 10+ dos vagões de estrada de ferro de China

Manufacturer from China
Fornecedor verificado
4 Anos
Casa / Produtos / Train Car Coupler /

Padrão de AAR E50AE AAR M 101 da junta do acoplador do carro de trem da estrada de ferro

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Tongling Tieke Railway Equipment Co.,Ltd
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Cidade:tongling
Província / Estado:anhui
País / Região:china
Pessoa de contato:MsZhang
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Padrão de AAR E50AE AAR M 101 da junta do acoplador do carro de trem da estrada de ferro

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Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :Negociável
Termos do pagamento :T/T, L/C
Capacidade da fonte :10000 grupos pelo ano
Prazo de entrega :1-2 meses
Detalhes de empacotamento :casos ou pálete de madeira
Nome :Junta E50AE do acoplador de AAR da junta do acoplador das peças do acoplador da estrada de ferro
Material :Aço da categoria E
Padrão material :AAR M 101
Aplicação :Peças para acopladores de AAR E
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Junta E50AE do acoplador de AAR da junta do acoplador das peças do acoplador da estrada de ferro

Introdução de Breif:

O acoplador de AAR E e o acoplador de E/F são acopladores padrão de AAR. De acordo com o método aberto, podiam ser divididos no tipo ativo superior e em um mais baixo tipo ativo. O gancho, a junta e o fechamento são todo o tratamento extinguindo e moderação. O perfil tocante para adotar o perfil 10-A. Os materiais do acoplador cumprem com o padrão de AAR M-201, o perfil do acoplador cumpre com o padrão de AAR S106, e a fabricação do acoplador cumpre com o padrão de AAR M211. Todo o acoplador de AAR E e o acoplador de E/F adotam a junta de E50A, que são consistem dentro e boas permutabilidade e compatibilidade com aquelas atualmente no serviço em America do Norte.

 

O acoplador de E/F é desenvolvido com base no acoplador de E e no acoplador de F, para cumprir as exigências do trem que passam curvas e para fornecer bastante balanço lateral. O acoplador de E/F é usado principalmente para carros de frete com feixes longos da tração. A cabeça do acoplador de E/F adota a estrutura do tipo acoplador de E. O corpo e a cauda adotam a estrutura do tipo acoplador de F.

 

A junta do acoplador é a peça de controle do fechamento do acoplador e desacopla. A junta E50AE de AAR é projetada para o acoplador de E, conjunto do acoplador de E/F. A junta de E50AE adota o aço da categoria de E, cumprindo com os padrões de AAR para produtos dos carros de frete da estrada de ferro. A junta E50AE é permutável com as peças dos acopladores atualmente no serviço em America do Norte.

 

Nós poderíamos igualmente fornecer as juntas ou as peças do acoplador para outros acopladores de AAR, acopladores chineses e etc.

 

As estruturas do gancho de acoplador:

 

Padrão de AAR E50AE AAR M 101 da junta do acoplador do carro de trem da estrada de ferro

 

As juntas que do acoplador nós poderíamos fornecer:
 

Padrão de AAR E50AE AAR M 101 da junta do acoplador do carro de trem da estrada de ferro

 

Por que nos escolha?

  1. Tieke tem sobre 10 anos de vagões de estrada de ferro que fabricam experiências e nós podemos proporcionar serviços completos para as peças dos vagões;
  2. Nossa fundição do acoplador é uma fundição dedicada de estradas de ferro chinesas, a qualidade é assegurada;
  3. Tieke poderia fornecer o conjunto completo ou as peças dos acopladores como amortecedores, garfos, juntas e etc., nós poderíamos proporcionar um serviço da parada para suas peças do vagão.
  4. Além dos acopladores chineses, nós poderíamos igualmente fornecer o acoplador de AAR, acoplador do GOST, acopladores de UIC.

 
Os acopladores aprontam-se para instalam:
Padrão de AAR E50AE AAR M 101 da junta do acoplador do carro de trem da estrada de ferro
 
FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro e peças do vagão diretamente.

Q2: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar bichos-papão do vagão de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.

Q3: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões e em bichos-papão de fabricação de estrada de ferro; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.

Q4: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.

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