Railcar vegetal do refrigerador do fruto do vagão de transporte da estrada de ferro dos recipientes da japona
Breve introdução:
O vagão dos recipientes da japona da estrada de ferro é usado para transportar facilmente alimentos, frutos, vegetais e produtos láteos do entulho das explorações agrícolas aos mercados de consumo pela estrada de ferro. Os recipientes da japona podiam ser segurados e transportado pela estrada de ferro, pela estrada ou pelo mar, realizando o porto ao porto, armazém para armazenar o transporte.
A cremalheira completa do trem do fruto dos vegetais é composta da locomotiva, de vagões lisos do recipiente da estrada de ferro, de recipientes da japona com geradores e de tanques de óleo. Comparado com os vagões de refrigerador tradicionais, os recipientes da japona têm as vantagens do baixo custo, gestão fácil, armazém para armazenar a carga e descarregam-nas.
Há dois pontos para recipientes da japona. Um é para a temperatura crítica. Para os artigos que estão sendo transportados dentro do recipiente, a temperatura da refrigeração deve ser ajustável e controlada de acordo com a temperatura de armazenamento dos artigos. Segundo é a ventilação. Há muitas frutas e legumes que liberam constantemente gás e a umidade e os gás estragariam a carga se a ventilação não é eficiente circulada na maneira direita.
Na aplicação da estrada de ferro, é mais prático que cada recipiente da japona para levar seu próprio motopropulsor diesel para correr refrigera o mecanismo. Nós poderíamos projetar o motopropulsor apropriado de acordo com as condições reais do cliente.
A respeito dos vagões lisos do recipiente da estrada de ferro, os tamanhos, cargas, calibre do trilho podiam toda ser personalizados às exigências de cliente.
Parâmetros técnicos principais:
| Nome |
Vagão do recipiente da japona da estrada de ferro |
| Calibre de trilha |
1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm, 1676mm |
| Peso útil |
40t, 50t, 60t, 70t |
| Sistema de freio |
Freio de ar da TB, freio de ar de UIC, freio de ar de AAR |
| Tipo do acoplador |
AAR, UIC |
| Tamanho dos recipientes da japona |
20', 40', 45' |
| Volume do tanque de óleo |
50L, 180L |
Pacote e entrega:
Bloco Nude com base de apoio e com proteção anticolisão.
O projeto de embalagem da exportação do detalhe será capacidade do transporte do porto conforme o destino projetado e condição do transporte do destino.
Para dentro do recipiente da japona:
Recipientes da japona na estrada de ferro:
FAQ:
Q1: São você uma empresa comercial ou uma fábrica?
: Nós somos diretamente uma fábrica e nós fabricamos e exportamos vagões de estrada de ferro diretamente.
Q2: Você tem a capacidade do projeto para fornecer veículos personalizados da estrada de ferro?
: Sim, nós temos a equipe técnica profissional e nós somos familiares com os padrões internacionais como UIC, AAR da estrada de ferro, EN e nós podemos fornecer o equipamento de estrada de ferro de acordo com exigências de cliente.
Q3: O calibre chinês da estrada de ferro é 1435mm, mas nosso país é o calibre de 1000mm, isto será um problema para você?
: Naturalmente não, nós podemos projetar vagões de estrada de ferro de calibres diferentes como outros 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou calibres exigidos da estrada de ferro.
Q4: Por que devo eu o escolher, comparado com seus concorrentes?
: A estrada de ferro de Tieke foi transformada dos vagões que a fábrica pertence à estrada de ferro chinesa em 2016 e a empresa tem as experiências de mais de 10 anos em vagões de estrada de ferro de fabricação; Agora como a estrada de ferro de Tieke é uma empresa privada e adota estratégias de gestão modernas do mercado, nossos serviços são flexíveis e mais atencioso e nosso custo é mais verificável.
Q5: Que devo eu fornecer para obter uma cotação de você?
: Você poderia enviar seu inquérito com desenhos de detalhe, fotos do produto, parâmetros do detalhe ou descrição técnica da exigência. Uma entrada completa da exigência é muito importante para que nós forneçam-lhe uma cotação exata.
