Assento do passageiro da estrada de ferro cênico do assento do passageiro da estrada de ferro do trem do turista
Breve introdução:
Os assentos da fibra de vidro são amplamente utilizados como assentos do passageiro no trem do turista e na estrada de ferro cênico devido a sua estrutura simples, de pouco peso, e ao baixo custo. Os assentos da fibra de vidro são processados usando moldes esparadrapos. De acordo com exigências de cliente, a superfície pode ser pulverizada ou imprimido com testes padrões estruturais.
Parâmetros técnicos principais:
| Nome |
Assento do passageiro da estrada de ferro cênico do assento do passageiro da estrada de ferro do trem do turista |
| Aplicação |
Seat para o trem do turista ou a estrada de ferro cênico |
| Tamanho |
Personalizado |
| Material |
FRP |
| Processo de produção |
Molde a cola + o sopro + pintura/impressão |
| Padrão da prova de fogo |
DIN5510-2 |
Propriedades materiais:
Os assentos do RPF usados no trem do turista ou na estrada de ferro cênico devem ter a boa inflamabilidade, a resistência de fogo, o baixo fumo e a baixa toxicidade, e suas resistência de fogo e retardação da chama devem cumprir as exigências de TB/T327. Seus produção, inspeção, recepção, transporte, e vários indicadores de desempenho mecânicos cumprem as seguintes exigências:
| Dureza de Barcol |
>30 |
| Força de dobra |
≥ 150MPa |
| Resistência à tração |
≥ 100MPa |
| Dureza do impacto |
≥ 150 (² de KJ/m) |
| Chama - desempenho retardador |
Cumpra com o DIN5510-2 |
| Resistência ao impacto de queda da bola |
A superfície impactada não deve ter quebras ou deformação |
| Resistência ao impacto do saco de areia |
A superfície impactada não deve ter quebras ou deformação |
| Ambiente aplicável |
-30 ℃ do ℃ and+45, humidade relativa máxima 90% |
Imagens do detalhe de assentos do trem do turista:
