Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.

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Fogo da estrada de ferro - corredor central resistente nos corredores centrals de aço da extremidade do trem do trem NR

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Cidade:chongqing
Província / Estado:chongqing
País / Região:china
Pessoa de contato:MrWei Dong
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Fogo da estrada de ferro - corredor central resistente nos corredores centrals de aço da extremidade do trem do trem NR

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Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :10 grupos
Termos do pagamento :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Prazo de entrega :no prazo de 45 dias
Detalhes de empacotamento :caixa
Nome :Estrada de ferro Diphragem de borracha
Forma :Tubo
Material :NR e aço
Temperatura de trabalho :-40℃-+40℃
Humidade relativa :≤95%
Altura :≤1500m
Velocidade do vento máxima :≤15m/s
Resistência de fogo :RUÍDO 5510-2 S1
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Revisão do produto

Uma conexão do corredor central (ou, mais frouxamente, uma conexão do corredor) são um conector flexível cabido à extremidade de um treinador da estrada de ferro, protegendo dos passageiros ventosos e chovendo e de possibilidades para mover-se de um treinador para outro sem perigo da queda do trem. Pode ser dividido aos tipos de seguimento:

Diafragma do vestíbulo do ferro

Diafragma de borracha do vestíbulo

Enrugar o diafragma do vestíbulo

 

Especificação de produto

 

Padrão TB/T3094-2015 eqv UIC
Artigo Dados padrão (na parte de teste)
Dureza (costa A) 73±5
Resistência à tração (MPa) ≥19
Alongamento (%) ≥440
Resistand ao rasgo (KN/M) ≥20*2

Flexibilidade

-30℃≥85% 20℃≥85%

70℃≥85%

após o envelhecimento por 7 dias em 70℃ 0-10 costa A
Resistência à abrasão ≤0.3 (cm3/1.61km)

 

Resistência ao ozônio

crake depth≤1mm*4 do crake length≤10mm*3
Resistência a atear fogo RUÍDO 5510-2 S1
propriedade flexural (5*104) Nenhuma quebra
temperatura da fragilidade ≤-50

 

 

Estrutura

Os componentes principais do corredor central de borracha são armação de aço, a folha de borracha que consiste no tubo horizontal e vertical, na placa de pressão do inner&outer e nos parafusos de aço da fixação

 

Material do quadro: Espessura Q235:.

 

Largura do tubo

Pode estar a uma largura do customizedThe de nossa borracha horizontal é 1650mm, que reserva a largura de 1200mm da porta.

 

Altura do tubo

Pode ser personalizado. O tamanho o mais longo de nossa borracha vertical pode alcançar 2100mm.

 

 

Desenho

Fogo da estrada de ferro - corredor central resistente nos corredores centrals de aço da extremidade do trem do trem NR

Equipamento de produção

Fogo da estrada de ferro - corredor central resistente nos corredores centrals de aço da extremidade do trem do trem NRFogo da estrada de ferro - corredor central resistente nos corredores centrals de aço da extremidade do trem do trem NRFogo da estrada de ferro - corredor central resistente nos corredores centrals de aço da extremidade do trem do trem NR

Equipamento de teste

Fogo da estrada de ferro - corredor central resistente nos corredores centrals de aço da extremidade do trem do trem NRFogo da estrada de ferro - corredor central resistente nos corredores centrals de aço da extremidade do trem do trem NR

Aplicação

Fogo da estrada de ferro - corredor central resistente nos corredores centrals de aço da extremidade do trem do trem NRFogo da estrada de ferro - corredor central resistente nos corredores centrals de aço da extremidade do trem do trem NR

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