Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.

Fornecedor conservado em estoque global das peças do rolamento

Manufacturer from China
Fornecedor verificado
4 Anos
Casa / Produtos / Railway Suspension System /

mola da Metal-borracha aplicada na caixa de Juranl com bom antivibração

Contate
Chongqing Hengtairail Equipment Co.,Ltd.
Visite o site
Cidade:chongqing
Província / Estado:chongqing
País / Região:china
Pessoa de contato:MrWei Dong
Contate

mola da Metal-borracha aplicada na caixa de Juranl com bom antivibração

Pergunte o preço mais recente
Canal de Vídeo
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :100pcs
Termos do pagamento :L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidade da fonte :1.000 grupos/mês
Prazo de entrega :45-50 dias, dependem do QTY
Detalhes de empacotamento :O caso de madeira, conforme exige
Nome do produto :Mola de borracha cônica
Temperatura da operação :﹣ 25℃ a 50℃
Padrão :EN13913
Aplicação :O metro, metro, trem interurbano, transporta veículos leves do carro
Resistência à tração :≥15MPa
Força adesiva do metal e da borracha :Mpa ≥4
Superação :≥40%
Grupo da compressão do EN :≤20% (70℃, 24h)
Teste de fadiga :2.000.000 vezes
Tempo de armazenamento :meses ≤24
more
Contate

Add to Cart

Encontre vídeos semelhantes
Ver descrição do produto

Vista geral do produto

O carro de estrada de ferro é equipado com o dispositivo da suspensão da mola para reduzir a vibração do trem. Dispositivo da suspensão da mola para determinar se um carro de estrada de ferro pode correr estável e confortável, se o veículo da estrada de ferro pode curva da calha bem sucedida. O dispositivo da suspensão da mola joga um papel importante na corrida da segurança do carro de trilho.

Há uns lotes das molas para veículos da estrada de ferro, mola de borracha cônica está um deles. Com as vantagens do volume de grande unidade e da gravidade específica pequena, a mola de borracha pode eliminar a vibração de alta frequência e melhorar o desempenho da vibração. Devido a sua rigidez variável, quando instalar no dispositivo da suspensão da mola de caixa do eixo, na rigidez de posicionamento diferente de vertical e em horizontal gerado. Com caráter de não-linear, o desempenho de corrida pode ser melhorado sem o amortecedor extra da fricção.

 

Especificação de produto

S.No.

Artigo Valor
1 Temperatura da operação ﹣ 25℃ a 50℃
2 Tipo Suspensão preliminar Axle Spring
3 Padrão EN45545, GB/T 36375-2018
4 Aplicação O metro, metro, trem interurbano, transporta veículos leves do carro
5 Resistência à tração ≥15MPa
6 Alongamento na ruptura <60 costa A ≥400%
≥60 costa A ≥300%
7 Força adesiva do metal e da borracha Mpa ≥4
8 Superação ≥40%
9 Grupo da compressão do EN ≤20% (70℃, 24h)
10 Resistência de ozônio Rache-se livre; densidade do ozônio (50±5) *10 (- 8), 23℃, 24h, alongamento de 20%, parente humidity≤65%
11 Desempenho de envelhecimento do forno do ar (70℃, 96h) Mudança da dureza, costa A ≤7
Taxa da redução de resistência à tração ≤25%
Taxa da redução de alongamento na ruptura ≤25%
12 Temperatura da fragilidade (﹣ 40℃) Não-destrutivo
13 Teste de fadiga 2.000.000 vezes
14 Temperatura de armazenamento ﹣ 15℃ a 40℃
15 Tratamento de superfície Anticorrosivo
16 Tempo de armazenamento meses ≤24

 

Vantagens do produto

·Valores de umedecimento altos

·A grande deflexão avalia possível

·Prolongue a vida de fadiga

·Rastejamento restrito

·Proteção uv e do ozônio

 

Estrutura de produto

 

 

 

Pacote de aplicação do produto

 

Pacote

 

 

Inquiry Cart 0