Movimentação-(batida-em) em âncoras do trilho e em tipo da mola (chave-em) âncora do trilho
As âncoras do trilho fizeram na construção de uma peça só do aço da mola são projetadas prender o trilho apertado na base do trilho para impedir o trilho dos movimentos longitudinais, isto é o “rastejamento” do trilho, causado mudando a temperatura, as categorias, testes padrões de tráfego, e travando a ação dos trens.
As âncoras do trilho são aplicadas à base do trilho diretamente e alojam acima contra o laço. As âncoras do trilho fornecem uma grande superfície de carregamento contra a base do trilho e o laço do trilho, impedindo o corte e o desgaste, e para prolongar eventualmente a vida ativa dos laços do trilho. As âncoras são feitas para um peso específico do trilho e uma largura baixa, que possam ser classificados em dois tipos: Movimentação-em âncoras do trilho e em tipo âncora da mola do trilho.
Regras da aplicação de âncoras do trilho
Como usar as âncoras do trilho? Há umas regras gerais na aplicação de âncoras do trilho:
- As âncoras do trilho devem estar no lado do calibre da base do trilho contra a mesma cara do laço nos trilhos opostos.
- As âncoras do trilho têm que guardar a base do trilho firmemente e firmemente e ter o rolamento completo contra a cara do laço do trilho.
- Uma âncora nova do trilho e um laço do trilho serão necessários quando o rolamento da âncora do trilho contra o laço foi perturbado.
- As âncoras não serão movidas conduzindo os ao longo do trilho.
- Os laços do trilho devem ser mantidos endireitados quando as âncoras são aplicadas.
Lugar de âncoras do trilho:
Geralmente, as âncoras do trilho são usadas nos seguintes lugar de maneiras do trilho.
Quando as âncoras são usadas, tomando um trilho de 39 pés por exemplo, 8 âncoras do trilho estão recomendadas geralmente para ser usadas, segundo as indicações do seguinte diagrama. Quando as categorias íngremes aumentadas, o número das âncoras puderem ser aumentadas.
loaction da âncora do trilho
Minimun recomendado que ancora o teste padrão para os trilhos de 39 pés.
Em pontes abertas de beck. As âncoras são usadas na trilha que aproxima pontes de plataforma aberta, cada terceiro laço devem caixa-ser ancoradas no mínimo dois comprimentos do trilho fora de cada extremidade da ponte.
Em cruzamentos do trilho. Como os cruzamentos do trilho onde as âncoras são usadas, cada terceiro laço deve ser caixa ancorou no mínimo dois comprimentos do trilho em todos os sentidos do cruzamento.
Participações do trilho. As âncoras são opcionais usadas nas participações. Quando as âncoras são usadas nas participações, é útil corrigir os problemas da geometria.
Tipos de âncoras do trilho:
1. As âncoras do trilho são usadas sempre nos trilhos tais como 50kg, 85kg, UIC54, UIC60, 90/91lb, 115RE, 136RE, para nomear apenas alguns. Nós podemos produzir T ou âncoras V-dadas forma do trilho assim como outros tipos de acordo com as exigências dos clientes, forjando ou moldando.
tipo da âncora do trilho
Material
| Tipo | Zhongyue |
| Nome | âncora do trilho |
| Tipo | usado no trilho 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 & UIC60 |
| Ou o tipo pelos desenhos dos clientes |
| Material | 60Si2MnA | 45# | QT500-7 |
| Composição quimica (%) | C: 0.56-0.64, | C: 0.42-0.50, | C: 3.60-3.80, |
| Manganês: 0.60-0.90, | Manganês: 0.50-0.80, | Manganês: ≤0.6, |
| Si: 1.60-2.00, | Si: 0.17-0.37, | Si: 2.50-2.90, |
| Cr: ≤0.35, | Cr: ≤0.25, | |
| P: ≤0.03, | P: ≤0.035, | P: ≤0.08, |
| S: ≤0.03 | S: ≤0.035 | S: ≤0.025 |
| Superfície | liso (lubrificado), pintura da cor |
| O padrão consulta |
|
2. Em linhas gerais, com base em nossa experiência anterior da produção, a maioria de material comum para a produção da âncora do trilho é 60Si2MnA, que é usado frequentemente para os trilhos tais como 50kg, 70lb, 80lb, 90/91lb e assim por diante.
Tipo peso do material (g/pc)
50Kg 60Si2MnA 800
70LB 60Si2MnA 800
85LB 60Si2MnA 800
90/91LB 60Si2MnA 800
3. Âncoras do trilho para o mercado de Rússia: carcaças dútiles do ferro do nível superior
A âncora do trilho do russo é usada frequentemente nas estradas de ferro moldando, que é feita do material de QT400-15. Todas as propriedades mecânicas relacionadas dela estão seguindo restritamente com o padrão de TOCT 7293-85.
