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Fricção alta Railway de blocos de freio do composto e da carcaça para travar
HS: 86082 9000
Aplicação: Truck.Train.Bus resistente, automóvel, máquina de perfuração do petróleo.
Material:
1. O ferro fundido HT200 refere o padrão GB/T 9439-1988
2. Material composto
1) material composto da sapata de freio da maneira do trilho:
Material composto, sapata de freio composta da fricção alta, sapata de freio composta da baixa fricção
2) Vantagem:
-- Travagem material do de alta energia do rolamento da fricção composta;
-- Coeficiente de fricção alto e de estabilidade,
-- o calor pequeno desvanece-se para o coeficiente de fricção,
-- Insensibilidade da temperatura,
-- Torne de acordo com as amostras ou os desenhos
-- Certificação: ISO9001-2000
Amostras:
Nós podemos fornecer uma variedade de sapata de freio locomotiva, todos nossos produtos somos qualificados pelo ISO com padrão de alta qualidade.
Sapata de freio locomotiva
O freio está cabendo para a locomotiva que a velocidade é menos de 100km/h
Há três tipos como seguindo:
1. Ferro fundido cinzento
2. Ferro fundido alto do fósforo
3. Ferro fundido da liga
A. A composição quimica e as propriedades mecânicas
Material |
Produto químico Composition% |
Resistência à tração Mpa |
Dureza HBW10/3000 |
|||
C |
Si |
Manganês |
P |
|||
Ferro fundido cinzento |
2.9-3.5 |
1.8-2.2 |
0.6-1.2 |
≤1.0 |
≥150 |
179-255 |
Ferro fundido alto do fósforo |
2.8-3.6 |
1.5-2.2 |
0.8-1.2 |
1.3-2.0 |
≥150 |
179-255 |
Ferro fundido da liga |
2.8-3.6 |
1.28-1.8 |
1.2-1.9 |
≤0.15 |
200-320 |
200-260 |
B. coeficiente médio da fricção
Km/h de travagem da velocidade |
Ferro fundido cinzento |
Ferro fundido alto do fósforo |
Ferro fundido da liga |
100 |
0,1 |
0,13 |
0,1 |
80 |
0,11 |
0,15 |
0,11 |
Similaridade
Sapata de freio em tipos diferentes, produto do molde com base nos desenhos do cliente.
Pacote
Pálete de caixa de madeira
Contato: Jiang Janet zy15@zyrail.com