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Bateria de lítio polímero 3.7V Bateria Lipo 673450 1200mAh
Nome do produto | Bateria recarregável de iões de lítio 673450 |
Modelo | 3.7-22.2V |
Tipo | Lítio iônico |
Capacidade da bateria | 30-10000 mAh |
Tamanho da bateria | Pacote de baterias |
Aplicação | caixa eletrônico, terminal POS, monitor, scanner de códigos de barras, máquina de táxi, dispositivo de votação portátil, iluminação, sensores de alarme de incêndio, |
Equipamento para minas, alto-falante, localizador GPS, vídeo-registro do carro, sistema telemécnico autônomo, modem GSM, etc. | |
OEM/ODM | - Sim, sim. |
Certificação | MSDS |
Características | Baixa resistência interna |
Vantagem | baixa auto-descarga/não efeito de memória/eco-friendly |
Garantia | 1 ano |
Outras baterias de polímero de lítio com certificados KC lista quente vendido no mercado da Coreia
Modelo | Voltagem | Capacidade | Certificados |
252940 | 3.7V | 260 mAh | A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento (UE) n.o 182/2011 que estabeleça as regras de execução do presente regulamento. |
301318 | 3.7V | 50 mAh | Classificação dos produtos |
301525 | 3.7V | 80 mAh | CB/KC/UN38.3 |
302540 | 3.7V | 280 mAh | Classificação dos veículos |
303030 | 3.7V | 250 mAh | A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 765/2008. |
303450 | 3.7V | 500 mAh | KC/CE/80°C Relatório sobre altas temperaturas/CQC |
321618 | 3.7V | 75 mAh | Classificação dos veículos |
331422 | 3.7V | 80 mAh | Classificação dos produtos |
351325 | 3.7V | 90 mAh | Classificação dos veículos |
351422 | 3.7V | 80 mAh | KC |
380926 | 3.7V | 60 mAh | Classificação dos veículos |
400920 | 3.7V | 55 mAh | UL/KC/MSDS |
401020 | 3.7V | 55 mAh | KC/CE |
401020 | 3.7V | 60 mAh | KC |
401025 | 3.7V | 70 mAh | KC/CE |
401119 | 3.7V | 55 mAh | KC/CE |
401121 | 3.7V | 55 mAh | Classificação dos veículos |
401214 | 3.7V | 50 mAh | KC/CE |
401230 | 3.7V | 120 mAh | A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento (UE) n.o 182/2011 que estabeleça as regras de execução do presente regulamento. |
402030 | 3.7V | 185 mAh | A norma ISO/IEC 62133/CE/FCC/UN38.3/MSDS não é aplicável. |
402525 | 3.7V | 250 mAh | KC/CE |
403030 | 3.7V | 300 mAh | Classificação dos produtos |
432526 | 3.8V | 320 mAh | Classificação dos veículos |
451220 | 3.7V | 80 mAh | KC |
481153 | 3.7V | 300 mAh | Classificação de produtos |
481159 | 3.7V | 300 mAh | Classificação da matéria-prima |
501012 | 3.7V | 45 mAh | KC/CE |
501020 | 3.7V | 80 mAh | UL/KC/IEC62133/CE/UN38.3/MSDS |
501040 | 3.7V | 150 mAh | KC |
501130 | 3.7V | 150 mAh | UL/KC/CB/CE/ROHS/UN38.3/MSDS |
501220 | 3.7V | 100 mAh | UL/KC/CE/ROHS/MSDS |
501235 | 3.7V | 160 mAh | KC/CE/ROHS/MSDS |
501332 | 3.7V | 200 mAh | KC/ROHS/MSDS |
501535 | 3.7V | 240 mAh | KC/CE |
502030 | 3.7V | 250 mAh | A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 765/2008. |
502035 | 3.7V | 300 mAh | A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento relativo à aplicação do Regulamento (CE) n.o 765/2008. |
503035 | 3.7V | 500 mAh | UL/KC/IEC62133/CE/UN38.3/MSDS |
503048 | 3.7V | 750 mAh | Ensaio a altas temperaturas a 80°C UL/KC/CE/ROHS/MSDS |
503450 | 3.7V | 1000 mAh | UL/KC/CB/IEC62133/CE/FCC/ROHS/UN38.3/MSDS |
504065 | 3.7V | 1500 mAh | UL/KC/CB/IEC62133/CE/FCC/ROHS/UN38.3/MSDS |
522728 | 3.7V | 460 mAh | KC |
551245 | 3.7V | 250 mAh | UL/KC/IEC62133/EN62133/PSE/FCC/ROHS |
553443 | 3.7V | 900 mAh | Classe II: Classe II: Classe II: Classe II: Classe III: Classe III: Classe III: Classe III: Classe III: Classe III: Classe III: Classe III: Classe III: Classe III: Classe III: Classe III: Classe III: Classe III: Classe III: |
555056 | 3.7V | 2100 mAh | KC |
601430 | 3.7V | 210 mAh | KC/CE/ROHS |
601750 | 3.7V | 500 mAh | KC |
602030 | 3.7V | 300 mAh | A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execução do Regulamento (CE) n.o 765/2008. |
602035 | 3.7V | 400 mAh | KC/CE |
602040 | 3.7V | 450 mAh | UL/KC/CE/ROHS |
602045 | 3.7V | 500 mAh | KC/CE/FCC |
602540 | 3.7V | 600 mAh | Classificação dos veículos a motor |
603030 | 3.7V | 500 mAh | Classificação de equipamento de ensaio |
603258-4S | 14.8V | 1200 mAh | Classificação dos veículos |
603450 | 3.7V | 1100 mAh | A norma ISO/IEC 62133/UN38.3/MSDS não é aplicável. |
603450 | 3.7V | 1200 mAh | UL/CE/KC |
651248 | 3.7V | 330 mAh | Classificação da matéria-prima |
653040 | 3.7V | 800 mAh | KC/MSDS |
702030 | 3.7V | 380 mAh | KC/CE |
702035 | 3.7V | 380 mAh | KC |
702040 | 3.7V | 500 mAh | KC/CE |
702040 | 3.7V | 600 mAh | KC/MSDS |
702050 | 3.7V | 750 mAh | KC/CE |
702525 | 3.7V | 400 mAh | KC |
702535 | 3.7V | 600 mAh | KC |
703045 | 3.7V | 900 mAh | Classificação da espécie |
751818 | 3.7V | 220 mAh | A partir de 1 de janeiro de 2014, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento que estabeleça as regras de execução do presente regulamento. |
801350 | 3.7V | 500 mAh | Classificação da espécie |
801630 | 3.7V | 300 mAh | KC/CE |
802025 | 3.7V | 400 mAh | Classificação da espécie |
802540 | 3.7V | 800 mAh | KC/FCC/CE/ROHS |
803040 | 3.7V | 1000 mAh | A partir de 1 de janeiro de 2017, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento (UE) n.o 182/2011 que estabeleça as regras de execução do presente regulamento. |
803048 | 3.7V | 1200 mAh | KC/CE |
804459 | 3.7V | 2400 mAh | Classificação dos produtos |
8233125 | 3.7V | 5500 mAh | Classificação da espécie |
901332 | 3.7V | 300 mAh | KC/CE |
902030 | 3.7V | 480 mAh | KC/MSDS |
902030 | 3.7V | 500 mAh | Classificação dos veículos |
902040 | 3.7V | 700 mAh | KC/CE |
902630 | 3.7V | 700 mAh | KC |
972829 | 3.7V | 850 mAh | KC |
102050 | 3.7V | 1000 mAh | A partir de 1 de janeiro de 2016, a Comissão deve apresentar ao Parlamento Europeu e ao Conselho uma proposta de regulamento relativo à aplicação do Regulamento (CE) n.o 765/2008. |
103035 | 3.7V | 1100 mAh | KC/CE |
103040 | 3.7V | 1200 mAh | CB/KC/IEC62133/EN62133/CE/FCC/ROHS/UN38.3/MSDS |
103450 | 3.7V | 1800 mAh | UL/KC |
105050 | 3.7V | 3000 mAh | CB/KC/IEC62133/CE |
Imagens para Ultra pequeno Li-Polymer 3.7V 673450 1200mah bateria de iões de lítio polímero
Embalagem padrão para bateria de lítio polímero de 3,7 V a 7,4 V
Perguntas frequentes:
P: Posso usar baterias de lítio misturadas com outros tipos de baterias?
R: Se diferentes tipos de baterias forem utilizados em conjunto ou se novas baterias forem utilizadas juntamente com as antigas, a diferença nas características da tensão, da capacidade, etc.Pode causar uma descarga excessiva da bateria que se esgota primeiro., levando a inchaço, explosão ou incêndio.
P: O que acontece se as baterias de capacidade diferente forem embaladas juntas?
R: Se as baterias com capacidade diferente ou novas e antigas baterias forem usadas juntas, pode ocorrer vazamento, tensão zero, etc. Se as baterias são recarregáveis e estão sendo carregadas,Algumas baterias estão sobrecarregadas e outras baterias não estão em estado de carga totalDurante a descarga, algumas baterias não podem descarregar completamente e outras baterias podem ser sobrecarregadas.
P: Quais são as possíveis razões para a tensão zero ou baixa da bateria?
R: Curto-circuito ou circuito aberto do conector ou ligação errada, dessoldagem ou ligação de solda a frio entre as baterias e o chumbo, ligação errada entre as baterias.
P: Quais são as possíveis razões para não poder carregar a bateria recarregável ou o pacote de baterias recarregáveis?
A: A bateria é de tensão zero ou há uma bateria com tensão zero no pacote de baterias.
Há uma ligação errada dentro da bateria.
Existem componentes eletrónicos e/ou PCB anormalmente presentes no interior da bateria.
Há uma falha no carregador.
O elemento externo faz com que a eficiência de carregamento seja muito baixa, como temperatura extremamente baixa ou alta.
As baterias de polímero de lítio têm várias vantagens em relação às baterias tradicionais de íons de lítio:
Maior densidade de energia: As baterias de polímero de lítio têm uma maior densidade de energia do que as baterias de íons de lítio, o que significa que podem conter mais carga em um pacote menor.Isto é particularmente útil em dispositivos que exigem uma grande quantidade de energia, tais como smartphones e laptops.
Carregamento mais rápido: os pacotes de baterias de polímero de lítio podem ser carregados mais rapidamente do que as baterias de íons de lítio.
Carregamento mais estável: as baterias de polímero de lítio são mais estáveis durante o carregamento do que as baterias de íons de lítio.Eles não experimentam o mesmo nível de flutuações de tensão ou picos de carga que as baterias de íons de lítio, o que pode causar danos à bateria ou fazê-la explodir.
Peso mais leve: as baterias de polímero de lítio são geralmente mais leves do que as baterias de íons de lítio,o que os torna mais adequados para uso em dispositivos que exigem uma grande quantidade de energia, mas não querem pesar muito.
No geral, as baterias de lítio-polímero oferecem uma série de vantagens em relação às baterias de íons de lítio tradicionais, incluindo maior densidade de energia, carregamento mais rápido, maior voltagem, carregamento mais estável,e peso mais leve.
P&D
Equipa experiente de I&D com mais de 60 engenheiros e equipamentos avançados para suportar os requisitos OEM e ODM.
Certificados- CE, RoHs, BIS, KC, CB, UL, MSDS, UN38.3, certificada pela IEC61233.
Visita à fábrica:
A Shenzhen Gold Power Eenergy Co., Ltd. é um dos principais fornecedores de baterias na China.
Começámos a oferecer várias baterias, incluindo a bateria Li-polymer, a bateria de iões de lítio, a bateria LiFePO4,
e bateria personalizada desde 2001.