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Unidade de controle do motor do sensor do oxigênio do OEM 89467-30010 auto, sensor O2 caloroso
Os trabalhos do sensor do oxigênio enviando a informação a sua unidade de controle (ECU) do motor de veículo para ajudar seu carro a correr eficientemente assim como a reduzir emissões.
Especificações:
No. do OEM: | 89467-30010 |
Nome de parte: | Sensor do oxigênio |
Modelo do carro: | Coroa de Toyota Lexus Reiz |
Posição: | Parte dianteira |
Amostra: | Disponível |
Qualidade: | Mesmos que a qualidade original |
Tamanho: | Padrão |
Circunstância: | Novo |
Modelos aplicáveis do carro:
Mercado | Escala da data | Modelo | Quadros/opções | Encontrado no diagrama |
---|---|---|---|---|
Japão | 08/2005-03/2013 | LEXUS IS250/350 | GSE2* | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Geral | 04/2006-03/2013 | LEXUS IS250/300 | GSE2* | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
America do Norte | 08/2005-03/2013 | LEXUS IS250/350 | GSE2* | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Europa, geral | 08/2005-03/2013 | LEXUS IS250/350/2xxD | ALE20, GSE2* | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Japão | 11/2004-08/2009 | TOYOTA MARK X | GRX12* | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Geral | 10/2005-08/2010 | TOYOTA REIZ | GRX12* | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Geral | 02/2005-10/2009 | COROA DE TOYOTA | GRS18* | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Japão | 12/2003-11/2008 | COROA DE TOYOTA, MAJESTA | GRS18*, UZS18* | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Japão | 02/2008-11/2012 | COROA DE TOYOTA | GRS20*, GWS204 | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Geral | 11/2004-01/2008 | COROA DE TOYOTA | GRS182 | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Japão | 08/2005-11/2011 | LEXUS GS460/430/350 | GRS19*, UZS190, URS190 | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Europa, geral | 01/2005-11/2011 | LEXUS GS30/35/43/460 | GRS19*, URS190, UZS190 | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
America do Norte | 01/2005-11/2011 | LEXUS GS30/35/43/460 | GRS19*, URS190, UZS190 | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Japão | 02/2006-11/2011 | LEXUS GS450H | GWS191 | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
America do Norte | 02/2006-11/2011 | LEXUS GS450H | GWS191 | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Europa, geral | 02/2006-11/2011 | LEXUS GS450H | GWS191 | 84-01: COMUTE & RETRANSMITA & COMPUTADOR |
Que é um sensor do oxigênio?
O sensor do oxigênio, igualmente conhecido como um sensor do lambda, foi desenvolvido no final dos anos 60 pelo Dr. Gunter Bauman para a empresa GmbH de Robert Bosch. Este sensor é um dispositivo eletrónico usado para medir a quantidade proporcional de oxigênio em um líquido ou em um gás. O sensor original do oxigênio foi feito usando a zircônia e a platina revestidas cerâmicas. A fim fazer o sensor O2 mais capaz da produção em massa, os sensores planares do oxigênio foram desenvolvidos. Este sensor O2 modernizado foi desenvolvido por NTK em 1990 para o uso em Honda Civic e no acordo. Feito usando camadas de fitas cerâmicas de alta temperatura do verde de Cofired (HTCC), o estilo atual do sensor é feito mais eficiente do que os sensores originais do estilo.
O sensor do oxigênio instala a posição:
O sensor do oxigênio é ficado situado nos condutos pluviais do distribuidor de exaustão antes do conversor catalítico ou entre os distribuidores de exaustão e os conversores catalíticos.
O que se não pode encontre seu sensor do oxigênio em nosso Web site?
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89467-30010 cabeça diferente do sensor do oxgen: