Tecnologia elétrica Co. de Hebei Kaixiang, Ltd
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equipamento de testes do westerbeke 1000 KVA para testes do genset
Introdução
(1) de acordo com as exigências especiais dos usuários no local, no acordo os padrões técnicos do banco de carga indutiva Resistive de AC400-1000KVA (referido em seguida como o “sistema”) e dos seus acessórios são propostos que incluem seus função, desempenho, uso, estrutura, instalação e teste para fornecer usuários uma escolha eficiente e segura alta, a fim encontrar a necessidade para o teste de carga do gerador.
Aplicação
1 o sistema é um dispositivo auto-em desenvolvimento usado para testes de carga da eletricidade pela tecnologia de Kaixiang. Combina perfeitamente o tipo seco de alta tensão programa executável e módulo da medida e de controle, precisamente teste potência de saída e desempenho da carga dos tipos do grupo de gerador.
O sistema consiste principalmente na carga de resistência, no levantamento de dados, no sistema de controlo, no dispositivo refrigerando, etc. O sistema pode testar o desempenho potência de saída e da carga de grupos de gerador.
O sistema 2 pode carregar o poder na escala avaliado, na medida da tensão de estado estacionário de 3 fases do gerador, na corrente, no poder ativo, no fator de poder, na frequência, e no tempo de funcionamento, e simula o estado de trabalho da carga real do grupo de gerador. A entrada de poder usando o tipo secional, tipo carga da dissipação de energia, forçado-ar que refrigera, fã de 3 fases descentralizou o ar da fonte, o fluxo de ar é suficiente e de baixo nível de ruído.
O sistema 3 pode trabalhar com software do PC para realizar a operação inteligente, para terminar automaticamente os parâmetros que testam, e cria a tabela dos dados de testes, curvas e os relatórios que podem ser imprimidos, reduzem muita operação manual.
Especificação técnica
| Parâmetro de sistema | |
| Tensão/frequência da avaliação | 400V, 3 fio da fase 4 50hertz |
| Poder da carga máxima |
Poder aparente: 1000KVA Carga Resistive: 800kW Carga indutiva: 600KVAR |
| Definição da carga |
Carga Resistive: 12 etapas 1kW, 2kW, 2kW, 5kW, 10kW, 10kW, 20kW, 50kW, 100k, 200kW, 200kW, 200kW Carga indutiva: 11 etapas 1KVAR, 2 KVAR, 2KVAR, 5KVAR, 10KVAR, 10KVAR, 20KVAR, 50KVAR, 100KVAR, 200KVAR, 200KVAR |
| Fator de poder | 0,8 (retardação) |
| Tolerância da carga (cada etapa) | ±5% |
| Tolerância da carga (total) | ±3% |
| Tensão do &Control do fã | C.A. externo 3 linha da fase 4, 380V/50Hz |
| Conexão do fio |
Barra do entrada-cobre do banco de carga (acoplamento “Y da estrela ") Controle a entrada-Conector-barra do poder |
| Relação de comunicação | RS485, RS232 |
| Isolação | F |
| Categoria máxima da proteção | IP21 |
| Ciclo de dever | Contínuo |
| Refrigerar | Forçado - refrigerar de ar, pelo fã; ar horizontal da entrada, refrigerar horizontal da exaustão |
| Transporte | Içar, lá está levantando o talão na parte superior da embalagem |
| Cor | RAL7035 cinzento ou como necessário |
| Dimensão | Sobre 2units* 2440 mm×1400mm×1680mm (L×W×H) ( |
| Parâmetro do ambiente operacional | |
| Local de trabalho | Interno |
| Temperatura ambiental | -10℃~+50℃ |
| Humidade relativa | ≤95% |
| Pressão atmosférica | 86~106kPa |
(2) o recipiente é feito pelo fabricante profissional do recipiente, que se assegura de que a produção seja restritamente de acordo com a prática de fabricação do container e os padrões relevantes.
(3) o banco de carga adota o recipiente padrão, o erro total do furo de fixação é ±2 cm, de modo que o recipiente possa alcançar as exigências no transporte e no armazenamento. A estrutura interna é um projeto especial, que seja dividido na conexão independente, módulo da resistência, fã que refrigera, isolação especial e assim por diante.
o rolamento da carga do recipiente (de 4) é projetado de acordo com o código do projeto do recipiente. Ao detectar, use o calibre de espessura especial TT100 para detectar o erro do desenho material da espessura e de projeto, para assegurar-se de que a estrutura total do recipiente cumpra as exigências do rolamento da carga. Geralmente, o peso total real da carga é somente sobre 10T, simplesmente 1/3 do projeto do carga-rolamento, pode assegurar a segurança e a confiança do levantamento e de mover-se.
