Henan Remarkable Intelligent Technology Co., Ltd

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Veículo de transferência elétrica de navegação automática de 2 toneladas

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País / Região:china
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Veículo de transferência elétrica de navegação automática de 2 toneladas

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Número do modelo :RWP/KPX/RGV/AGV
Local de origem :China
Quantidade mínima de encomenda :1
Condições de pagamento :L/C, T/T
Capacidade de abastecimento :500 conjuntos/ano
Tempo de entrega :40 dias
Detalhes da embalagem :Todo o carrinho será embalado pela lona, as peças serão embaladas por uma caixa de poliwood.
Nome :Carros guiados automatizados
Fornecimento de energia :Bateria sem manutenção / Bateria de lítio
Ponto de escalada :Não mais de 2 graus / personalizado
Freio :Freio de motor elétrico
Método de controlo :Controle remoto/Pendente de comando manual/PLC
Garantia :1 ano
Características de segurança :Lâmpada de alarme sonora e visual e botão de parada de emergência, borda anti-colisão, sensor de evi
Características :Automatizado, à prova de explosão, alta temperatura, movimento omnidirecional/dispositivo de elevaçã
Afastem-se. :Avançar, recuar, movimento omnidirecional, horizontal e diagonal, e pode girar 360 graus no local, g
Aplicação :Indústria Arquivada,Indústria hidroeléctrica,Indústria militar,Indústria automóvel,Amplamente, Mater
Velocidade de execução :0-25 M/min ((Ajustável)
Palavras chave :Carrinho de transferência,carrinho de transferência,carrinho de transferência de bateria,carrinho de
Modo de direção :Diferencial, hidráulico, volante
Modelo :Carrinho de transferência sem trilha com bateria RWP/AGV
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Veículo de transferência elétrica de navegação automática de 2 toneladas

O carrinho AGV pode carregar uma carga de 2 toneladas e está equipado com um alarme sonoro e visual, um toque de segurança, um botão de parada de emergência e um dispositivo de evitação de obstáculos a laser.Ele pára automaticamente quando encontra pessoas e tem alta segurançaPode mover-se de forma flexível em espaços pequenos.Veículo de transferência elétrica de navegação automática de 2 toneladas

Veículo de transferência elétrica de navegação automática de 2 toneladasO AGV é geralmente alimentado por baterias. O AGV é equipado com dispositivos de navegação sem contato (orientação), que podem realizar operações de transporte não tripuladas.Sua função principal é andar e estacionar com precisão em locais designados de acordo com o planejamento do caminho e os requisitos do trabalho sob monitoramento por computador, e completar uma série de funções de trabalho.

Veículo de transferência elétrica de navegação automática de 2 toneladasVeículo de transferência elétrica de navegação automática de 2 toneladasCom uma mobilidade de rodas, em comparação com o andar, rastejar ou outros robôs móveis sem rodas, tem vantagens como movimento rápido, alta eficiência de trabalho, estrutura simples, forte capacidade de controlo,e uma boa segurançaEm comparação com outros equipamentos comumente utilizados no transporte de materiais, a área de atividade do AGV não requer dispositivos fixos, como trilhos e molduras de apoio, e não é limitada pelo local,estradasPor conseguinte, nos sistemas de logística automatizados, a sua automação e flexibilidade podem ser plenamente refletidas, alcançando uma produção não tripulada eficiente, económica e flexível.Veículo de transferência elétrica de navegação automática de 2 toneladas

Veículo de transferência elétrica de navegação automática de 2 toneladas

 

Parâmetros técnicos dos carrinhos de transporte elétricos sem trilha
Carga nominal (t) 5 10 15 20 30 40 50 150
Carga nominal de impacto (t) 7.5 15 22.5 30 45 60 75 225
estrutura do quadro Placas de aço soldadas, estrutura de vigas
Carga máxima das rodas (t) 2.8 4.3 4.8 5.6 7.7 10 12 27
Requisito de base piso de cimento Planilha de aço moída
Tamanho da mesa ((mm) 3000×2000 3600×2000 4000×2200 4500×2200 5000×2200 5500 × 2300 6000×2300 10000×3000
altura de todo o carrinho ((mm) 450 530 600 600 650 700 700 1200
distância do solo ((mm) 50 75
Base das rodas ((mm) 1500 1700 1800 2000
Distância dos eixos ((mm) 2500 3100 3400 3900 4300 4800 5200 10000
Radius de rotação ((mm) 2501 3101 3401 3901 4301 4801 5201 10001
Tipo de viragem Virar enquanto conduz sem parar
Método de controlo para virar botão de comando
estrutura de viragem Mecânico
Potência do motor ((Kw) 3.5 5 6 7 10 12 15 15
Diâmetro da roda ((mm) F300 x 4 F350 x 4 F400 x 4 F400 x 6 F500 x 6 F600 x 8
Material da roda ZG55+hidropurure
Velocidade de circulação ((m/min) 0 a 15 0 a 12
Princípio do travão travão eléctrico magnético
método de operação de peso não superior a 20 g/m2
Modelo de bateria D-250 x 24 D-33 x 24 D-400 x 24 D-440 x 24 D-250 x 36 D-330 x 36 D-440 x 36 D-600 x 36
manutenção da bateria livre de manutenção
Instalação do carregador Instalado no carrinho Tipo dividido
Função do carregador carregamento automático
Controle por radar 3-0,3m, parada automática para obstáculos
Equipamento de alerta som e luz
Outras funções Luz de viragem, luz noturna e indicador de potência

 

Veículo de transferência elétrica de navegação automática de 2 toneladas

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