SINOTRUK HOWO 6x6 toda a capacidade do caminhão de petroleiro do combustível da movimentação da roda 20.000 litros
O petroleiro do combustível é amplamente utilizado na indústria petroleira para o transporte do combustível, o reabastecimento e o armazenamento, etc.
O caminhão de combustível igualmente chamou o bowser do combustível, caminhão de depósito de gasolina, petroleiro do combustível, petroleiro de óleo, caminhão de tanque do óleo, tanque de gasolina, depósito de gasolina de gasolina, caminhão de petroleiro, caminhão do refueler, petroleiro do petróleo, caminhão do distribuidor do combustível, caminhão distribuidor do combustível, caminhão móvel do distribuidor, caminhão do óleo bruto, caminhão de petroleiro do óleo bruto, caminhão do transporte do combustível, caminhão diesel, caminhão de petroleiro diesel móvel.
Pode ser dividido em muitos compartimentos para transportar o meio diferente, que fará seu transporte fácil e seguro.
Chassi: SINOTRUK 6x6 toda a movimentação da roda que é mais poderosa para o deserto ou a estrada áspera muito má da circunstância.
Petroleiro: 20.000 litros, 4 compartimentos, 5000 litros cada compartimento.
Nossa empresa é fabricante profissional na área do caminhão, garante todos os bens novos e China-Origined. Nós podemos fornecer-lhe todos os caminhões e preço de tanque da série.
Materiais do tanque: Opcional para o aço carbono, o plástico de alinhamento de aço inoxidável, rotatório, e o FRP;
Forma do tanque: Opcional para o quadrado redondo, oval, e o círculo;
Funções: O tanque pode ser feito para ser feito para ser câmaras separadas para carregar o óleo diferente ou as variedades químicas .and podem ser projetadas como como bomba-em e bomba-para fora com a medida;
Bomba de óleo: Única contagem opcional, contabilidade dobrada, e petroleiro do controle de imposto;
Bomba: De acordo com o uso dos petroleiros, pode escolher as bombas centrífugas, bomba de engrenagem, bomba de engrenagem de cobre, bomba de aço inoxidável, ele tem o fluxo grande, a velocidade rápida da sução e as algumas outras características.
Especificação
| Modelo |
ZZ2257N4657A |
| Cabine |
HW76, com dois assentos e uma cama, A/C e janela elétrica. |
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Motor
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Modelo |
WD615.69 |
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Poder de cavalo (Hp/rpm) |
336/2200, padrão de emissão do Euro II |
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Max.Toruqe (Nm/rpm) |
1350/1100-1600 |
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Deslocamento (L) |
9,726
|
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Tipo |
6-cylinder na linha de refrigerar de água, de carregador do turbocompressor e de intercooling, 4 motor de diesel da injeção direta do curso |
| Transmissão |
HW19710, 10 velocidades para a frente e 2 velocidades reversas. |
| Front Axle |
HF9, dirigindo com feixe de seção dobro da interseção em T, capacidade de carga: 9,000kgs |
| Eixo motor |
HC16, alojamento pressionado do eixo, redução central com redução do cubo, com os fechamentos diferenciais entre as rodas e os eixos. relação: 4,8. Opção: 4,42 |
| Suspensão |
Suspensão dianteira: amortecedores telescópicos hidráulicos da dobro-ação e estabilizador; Suspensão traseira: molas semi-elípticas da folha, mola do vagão e estabilizador |
| Sistema de direção |
ZF8118, direção hidráulica com auxílio do poder |
| Sistema de freio |
Freio de manobra: Freio de ar comprimido duplo do circuito; Freio de estacionamento (freio de emergência): Energia da mola, funcionamento do ar comprimido; Auxiliar freio: Freio da exaustão do motor |
| Pneu |
12.00R20 |
| Capacidade do depósito de gasolina (L) |
tanque 400L diesel |
| Peso de freio (quilogramas) |
13.000 |
| Capacidade de carga (quilogramas) |
26.000 |
| Peso de veículo de efetivação (quilogramas) |
39.000 |
| Dimensão total (L*W*H) (milímetro) |
10200×2500×3310 |
| Capacidade do tanque (L) |
20.000 |
| Material do tanque |
Aço carbono |
| Compartimentos |
4 |
| Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetros) |
4625+1350 |
| Máximo Velocidade (km/h) |
90 |
Imagens
