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A construção de estradas de XCMG faz à máquina a espessura máxima concreta 500mm do asfalto de 9.15m
A construção de estradas de XCMG faz à máquina a espessura concreta 500mm do Paver RP903 Max.Paving do asfalto de 9.15m
Destaques da espessura concreta 500mm do Paver RP903 Max.Paving do asfalto da construção de estradas 9.15m de XCMG
(1) a condução esquerda e direita independentemente, controle do microcomputador, pavimentando a velocidade adota a tecnologia do controlo automático de velocidade constante.
(2) adotam maduro e o motor diesel seguro de Shangchai SC9DK220, tem um poder poderoso de 162kW.
(3) A três--um no radiador composto poderoso é usado para assegurar por muito tempo o trabalho contínuo em um ambiente com uma alta temperatura 50 do ° C com remoção centralizada forçada do calor.
(4) a alimentação e distribuir adotam quatro grupos de transmissão completa independente do sistema hidráulico, o nível material é automàtica controlo, a alimentação adota a tecnologia ultrassônica do controle de sensor, e a alimentação adota tecnologia ultrassônica ou material do controle da batida para assegurar o nível material estável na calha.
(5) a altura do dispositivo material da distribuição pode facilmente ser movida para cima e para baixo para adaptar-se à espessura de pavimentação diferente e para reduzir a segregação.
(6) as lâminas material-divisoras são feitas de materiais alto-desgaste-resistentes da liga, e o assoalho de transtorte e o assoalho do dircurso são feitos de placas de aço alto-desgaste-resistentes, que prolonga eficazmente a vida útil da máquina.
(7) a máquina inteira é equipada com a única vibração telescópica hidráulica que tamping o dircurso bonde do aquecimento.
(8) dois sistema verticais e um horizontais do nivelamento automático para assegurar a lisura da pavimentação.
(9) o console equipado com o painel LCD pode intuitivamente indicar vários parâmetros de trabalho, e pode mover esquerdo e direito para a operação fácil.
(10) o sistema de lubrificação centralizado central pode automaticamente fornecer o óleo para a lubrificação aos rolamentos nas peças de alta temperatura.
(11) altos nível da automatização, operação simples e conveniente, boa qualidade da construção e eficiência de operação alta.
Especificação técnica da espessura concreta 500mm do Paver RP903 Max.Paving do asfalto da construção de estradas 9.15m de XCMG
| Artigo | Unidade | Dados |
| Largura de pavimentação básica | m | 3.0~5.85 |
| Largura de Máximo Paving | m | 9,15 |
| Pavimentando a espessura | milímetro | 500 |
| Velocidade de trabalho | m/min | 18 |
| Velocidade de curso | km/h | 3 |
| Produtividade teórica | t/h | 900 |
| Capacidade do funil | t | 15 |
| Gradeability | % | 20 |
| Nivelamento (desvio padrão) ** | milímetros | 1,2 |
| Erro transversal da inclinação | % | ±0.2 |
| Escala de ajuste do arco | % | -1~+3 |
| Modelo do motor diesel | / | SC9DK220 |
| Poder do motor diesel | quilowatt | 162 |
| Velocidade de motor diesel | r/min | 2000 |
| Velocidade de alimentação | r/min | 0~90 |
| Velocidade de alimentação | m/min | 0~27 |
| Velocidade da vibração | r/min | 0~1800 |
| Amplitude da vibração | milímetro | 4 |
| Peso total | t | 24.3~28 |
| Dimensões | milímetro | 7180×3000×4060 |
| Volume diesel do tanque | L | 300 |
| Volume do tanque de óleo hidráulico | L | 300 |
| Método de aquecimento do dircurso | / | Aquecimento bonde |
| Poder do gerador de aquecimento | quilowatt | 28 |
| Método de controle do nível da alimentação | / | Ângulo que detecta o controlo automático integrado |
| Método de controle do nível material | / | Controlo automático de detecção ultrassônico |
| Método de controle do nivelamento automático | / | Dircurso análogo |
Vantagens da espessura concreta 500mm do Paver RP903 Max.Paving do asfalto da construção de estradas 9.15m de XCMG
1. Elevação nova do dircurso
1) Promova inteiramente o cilindro dobro do apoio;
2) Resistência aumentada da torsão por 20%;
3) tecnologia do slider da Dobro-fileira, área de contato maior e resistência mais forte à deformação da carga. A coisa a mais importante é que esta paver dobro-apoiado “não aumenta o preço”!
2. Elevação operacional da capacidade
1) Nível líder de mercado: 162kW de alta potência, motor diesel ultra-seguro de Shangchai com reserva mais suficiente do poder;
2) A espessura de pavimentação máxima é 500mm, que apoia inteiramente a pavimentação de grandes espessuras em estradas e em outras estradas;
3) A produtividade máxima é aumentada a 900t/h, e a eficiência da construção é melhorada extremamente!
4) Comparado com os produtos similares, o funil tem uma capacidade maior (até 15 toneladas), e a vantagem de um baixo ponto de recepção, pode encontrar a altura de recepção de todo o carro material no mercado, limpa e limpá-la, - espalhe à extremidade!
5) Usando um radiador composto triplo-poderoso, com remoção centralizada forçada do calor, pode assegurar o trabalho contínuo por muito tempo sob a alta temperatura de 50C no ambiente.
3. Elevação inteligente
1) Melhor sistema de controlo eletrônico: Promova inteiramente o sistema de controlo eletrônico da parte alta, melhore e aperfeiçoe a caixa de controle remoto padrão para modelos da meados de-escala, opere-a mais sensivelmente e use-a mais confiantemente;
2) A construção é mais intuitiva: é equipada com um super-alto-brilho de 6,5 polegadas, painel LCD de alta resolução. O console pode intuitivamente indicar vários parâmetros de trabalho, e pode mover esquerdo e direito para a operação fácil
3) Configuração mais rica da função: o sistema opcional do comando do carro, operação rica do um-botão funciona, mais fácil usar-se e uma operação mais simples.
4.Upgrading do sistema da entrega e de distribuição
1) Promova inteiramente o levantamento hidráulico da cremalheira material da distribuição, e aperfeiçoe especificamente o formulário material da conexão da cremalheira da distribuição para pavimentar o aumento da espessura. Adota o limite mecânico de dois níveis para considerar perfeitamente o asfalto e o solo estável que pavimentam.
2) A altura do dispositivo material da distribuição pode facilmente ser movida para cima e para baixo para adaptar-se à espessura de pavimentação diferente, reduzindo eficazmente a segregação. 3) Quatro grupos de sistemas hidráulicos independentes são usados transportando e distribuindo materiais, e o nível material é controlado automaticamente. A tecnologia ultrassônica do controle de sensor é usada para a distribuição material. A tecnologia ultrassônica ou material do controle da batida é usada para que a distribuição material assegure o nível material estável na calha.