
Add to Cart
Rolo de estrada vibratório XMR303S do mini cilindro dobro do rolo de estrada 3ton da construção
Introdução de rolo de estrada vibratório do mini cilindro dobro do rolo de estrada 3ton da construção
1) Adopt fechou o sistema de movimentação hidráulico, que pode realizar a mudança stepless da velocidade.
2) O sistema de travagem adota três níveis de travagem neutra, de travagem de travagem e de estacionamento da emergência para assegurar a confiança da travagem de serviço. A distância de travagem é curto e o torque de travagem é grande assegurar a segurança do produto.
3) O campo de visão dianteiro da máquina inteira é menos de 1×0.75m, e o campo de visão traseiro não é obstruído, que fornece o motorista uma boa escala da vista.
4) Um quadro da proteção do rolo é instalado na parte traseira da máquina inteira para evitar o rolo do rolo durante o derrubamento, que fornece a proteção da segurança sob circunstâncias extremas; é equipado igualmente com uma luz de gerencio do alarme e uma campainha elétrica de inversão para assegurar a segurança durante a construção. A máquina inteira é equipada com dianteiro e traseiro as luzes de trabalho para fornecer a conveniência para a construção da noite.
5) O sistema de vibração usa uma válvula eletronicamente controlada da vibração para controlar o modo da vibração da máquina inteira, que pode conseguir a vibração simultânea, a vibração separada e o rolamento estático dianteiro e traseiro das rodas de aço para encontrar as necessidades de condições de trabalho diferentes.
6) A estrutura média da dobradiça é adotada, e dianteiro e traseiro as rodas têm o projeto igual da distância entre o eixo dianteira e traseira. Ao girar, dianteiro e traseiro as trilhas da roda coincidem, o raio de gerencio é pequeno, e a qualidade da consolidação é alta. O sistema de direção adota a direção hidráulica completa, e a direção é luz e sente boa.
7) A largura da roda da vibração é maior do que a largura do quadro, que é conveniente para observar a consolidação do lado da roda durante a construção.
8) A máquina tem um grande afastamento à terra e um passability forte do produto. A distância da margem é pequena, a diferença do freio é grande, e o desempenho da consolidação da margem é bom. A máquina igualmente tem uma função do pré-aquecimento da entrada de ar, que possa conseguir o começo frio de baixa temperatura.
9) O poder adota o motor sobrecarregado água-de refrigeração, e a emissão encontra exigências da emissão do Euro III A e do nacional III. Pode trabalhar normalmente em um ambiente com uma altura de menos de 3000 medidores e uma temperatura de mais do que -20℃.
10) O sistema de extinção de incêndios bonde é usado, e dianteiro e traseiro as rodas de aço têm um grupo de cabeças de sistema de extinção de incêndios, e a névoa da água pode uniformemente cobrir a superfície de aço inteira da roda.
11) O tanque polvilhar adota um tanque de água plástico da grande-capacidade com uma capacidade de 220L, que reduz o momento para adicionar a água durante a parada programada.
12) As rodas de aço são equipadas dianteiro e traseiro com os raspadores ajustáveis, que podem ajustar a diferença entre o raspador e a roda como necessária, e ao mesmo tempo podem compensar pelo desgaste do raspador e estender a vida do raspador.
13) O quadro protetor adota uma estrutura dedobramento, que reduza o tamanho durante o transporte e facilite o transporte. A máquina adota um sistema da absorção de choque da três-fase, que reduza eficazmente a vibração no trabalho e seja confortável conduzir.
14) Os assentos ajustáveis são usados para encontrar as necessidades de motoristas de tamanhos diferentes.
15) A parte dianteira do motor, todos os pontos da manutenção é exposta quando a capa é aberta, que é de fácil acesso e conveniente de manter.
Especificação técnica do rolo de estrada vibratório do mini cilindro dobro do rolo de estrada 3ton da construção
Rolo de estrada vibratório do mini cilindro dobro | |
Modelo | XMR303S |
Artigo | Parâmetro |
Peso de trabalho (quilogramas) | 3100 |
Peso da distribuição da roda dianteira (quilograma) | 1550 |
Peso da distribuição da roda traseira (quilogramas) | 1550 |
Linha carga estática (N/cm) | 129/129 |
Frequência da vibração (hertz) | 60 |
Amplitude teórica (milímetro) | 0,46 |
Força emocionante (kN) | 32 |
Parâmetro movente | |
Velocidade de trabalho (km/h) | 0~9.5 |
Distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetro) | 1870 |
Gradeability teórico | 0,3 |
Raio de gerencio mínimo (in/out) (milímetros) | 2890/4090 |
Ângulo de direção (°) | 30 |
Ângulo do balanço (°) | 10 |
Conduzindo a distância de travagem (m) | ≤2.6 |
Parâmetro de trabalho | |
Largura da consolidação (milímetros) | 1200 |
Afastamento à terra mínimo (milímetro) | 310 |
Modelo do motor | 403D-15T |
método refrigerando | Água-de refrigeração |
Número de cilindros | 3/4 |
Velocidade avaliado (r/min) | 2600 |
Poder avaliado (quilowatt) | 27,5 |
Consumo de combustível (g/kW·h) | - |
Torque máximo (N.m) | 111,9 |
Deslocamento total do pistão (L) | 1,5 |
Dimensões (L×W×H) | 2675×1318×2680 |
Embalagem e entrega:
Embalagem: enceramento na aparência dos caminhões ou da embalagem do nude.
Entrega: 20 dias após ter recebido o depósito
Termo do pagamento: depósito de 30%, entrega do pagamento do equilíbrio de 70% após o recibo.
Envio: geralmente pelo RORO ou pela embarcação MAIORIA, possa igualmente pelo recipiente 40FR, alguns caminhões pequenos podem ser cabidos em 20GP ou em 40HQ
recipiente. Dar-lhe-á a melhor caixa para o transporte.