Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.

Equipamento Inteligente Shandong Haotong Co., Ltd.

Manufacturer from China
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HTRR103E Tipo de trilha móvel de carros de ferro Movedor de dupla finalidade Tração Longa vida útil

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Shandong Haotong Intelligent Equipment Co., Ltd.
Cidade:zaozhuang
Província / Estado:shandong
País / Região:china
Pessoa de contato:MrHe
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HTRR103E Tipo de trilha móvel de carros de ferro Movedor de dupla finalidade Tração Longa vida útil

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Número do modelo :HTRR103E
Local de origem :Província de Shandong, China
Quantidade mínima de encomenda :1 carro
Condições de pagamento :Troca à vista
Capacidade de abastecimento :1 automóvel /1 mês
Tempo de entrega :3 meses
Tonnagem nominal rebocada :500
Comprimento * largura do veículo (sem engate) (mm) :5000/2000
Altura do veículo (mm) :1500
Altura do acoplador (mm) :880±10 (personalizável)
Modo da tração :Tração bidireccional
Radius mínimo de curvatura (mm) :75
Raio de gerencio mínimo (milímetros) :2.5
Esquadra aplicável :1435 (personalizável)
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Introdução do produto
Produtos da série de tratores de dupla utilização HTRR103E, amplamente utilizados na energia elétrica, na metalurgia, na indústria química, nos materiais de construção, nos portos, na logística e no pequeno estaleiro de mercadorias e noutras linhas ferroviárias especiais,bem como secção da estação ferroviária, depósito de locomotivas, secção de trem de alta velocidade, metrô e escritório de engenharia empresas de produção e construção, é a locomotiva, veículos de tração,Produtos de substituição de gado de ferro e de outros equipamentos de traçãoO tractor tem vantagens óbvias em termos de preço, configuração e parâmetros, e pode aceitar a produção personalizada de acordo com as necessidades do utilizador.
Em primeiro lugar, vantagens e características
1, longa vida útil;
2, não necessitam de garagem, não ocupam o local de trabalho e a linha ferroviária.
3, rentabilidade, economia de energia, protecção do ambiente, redução do ruído.
4, tecnologia única, baixa velocidade grande tração;
5, fácil de operar, baixa intensidade de trabalho, um motorista ligeiramente treinado pode operar de forma independente;
6, tração bidireccional, a operação da direção não pode passar pelo interruptor;
7, a manutenção é simples, baixa taxa de falha;
8, móvel e flexível, conveniente de conversão de estradas e ferrovias, tempo de manobração é rápido, reduzir a taxa de atraso do caminhão;
2Configuração do sistema
1, sistema de aquecimento e ar condicionado
2Dispositivo de travagem de emergência
3, sistema de monitorização do tráfego
4, sistema anti-derralagem.
Parâmetros

Modelos/Projectos HTRR103E (Nova Energia)
Tonnagem nominal rebocada 500
Comprimento * largura do veículo (sem engate) (mm) 5000/2000
Altura do veículo (mm) 1500
Altura do acoplador (mm) 880±10 (personalizável)
Modo de tração Tração bidireccional
Radius mínimo de curvatura (mm) 75
Radius mínimo de rotação (mm) 2.5
Esquadra aplicável 1435 (personalizável)
Velocidade ferroviária (KM/H) 0 a 5
Velocidade na estrada (KM/H) 0 a 10
Peso do veículo (kg) ≥ 7500

 

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