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VW-17022 dispositivo bonde da soldadura do projeto CCB para o OEM da VW para o sistema de controlo pneumático
Este projeto nós obtivemos a 4 grupos a ordem do cliente, 4 grupos e temos a soldadura de 4 etapas, nós projetamo-la como a exigência de cliente, nós primeiramente fornecemos 1 projeto e o feedback de cliente então obtido, a seguir por como a atualização do feedback de cliente o projeto e fornecemos o resto de 3 grupos.
Isso pode ganhar mais projeto e tempo da conversação.
Lista do equipamento
Sequência da operação:
Descrição:
(1) total de quatro grupos de robôs, robô de A de soldadura do ponto, robô de soldadura do ponto na estação ST01 tem prendedores;
(2) o lado esquerdo da linha de produção produto o assoalho dianteiro esquerdo conjunto-esquerdo, o lado direito da linha de produção produto o assoalho dianteiro direito conjunto-direito;
(3) o dispositivo bonde de gerencio de A é usado em ST02, um grupo de dispositivo bonde precisa de encontrar os dois modelos;
linha de produção batida (de 4): 80s (para produzir o conjunto dianteiro esquerdo e direito do assoalho), um total de dois operadores;
(5) a parte cinzenta na periferia da disposição é reservada para o 40JPH
Processo
CNC que faz à máquina (trituração/que gerencie), moendo
Cromo de galvanização
Horas do projeto (h): 35h
Controle da qualidade
CMM (máquina de medição da coordenada 3D), projetor de Vms-2515G 2D, HR-150 um verificador da dureza
Certificação do terceiro feita pela tecnologia Co. dos testes da base da prata de ShenZhen, Ltd, ISO17025 certificado
Prazo & embalagem de execução
40 dias após o projeto 3D aprovado
6 dias através de expresso: Fedex pelo ar
Caso de madeira da exportação padrão
Nós adicionaremos o bloco de madeira de fixação dentro dos casos para certificar-se da segurança do dispositivo bonde no transporte. O dessecativo e a película de plástico serão usados para manter o dispositivo bonde de verificação da umidade no transporte.