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Comprimento da luva de acoplamento R51 da âncora da perfuração do auto 180mm para a engenharia à terra da escavação de um túnel
O sistema da âncora da perfuração do auto (SDA) é uma solução de parafusamento para condições difíceis da terra e da rocha. O sistema permite o furo e o reboco em uma operação, fazendo muita economia no estaleiro e no tempo do projeto. Qual é compreendido de uma barra rosqueada oca da âncora com um bocado de broca sacrificial que execute o furo, ancorando e rebocando em uma única operação. O sistema da âncora da perfuração do auto é usado principalmente na estabilização da inclinação, no pre-apoio da escavação de um túnel, nas fundações com os micro trabalhos das pilhas etc., que são amplamente utilizado na mineração, escavando um túnel, a estrada de ferro, os projetos da construção etc. do metro.
Vantagens
1, princípio fácil e similar da operação para condições diferentes da massa e do solo da rocha.
2, furando, ancorando e rebocando podem ser executados em uma única operação.
3, não pré-perfurar de uma perfuração usando um tubo de encaixotamento e as hastes da extensão com a âncora subsequente installationnecessary.
4, exigência de espaço menor para a realização da ancoragem.
5, maquinaria aperfeiçoada e requisitos de mão de obra.
6, cálculo de dimensões básico das forças de ancoragem exigidas escolhendo o tipo apropriado da âncora.
7, a ligação a melhor da haste perfilada da âncora e rebocam.
8, ajuste do projeto mordido broca e diâmetro às condições diferentes da massa e de terra da rocha.
9, método anticorrosivo simples disponível.
10, apropriam para aplicações provisórias ou permanentes
Especificação
Acoplamento da âncora
Modelo | R51L/36 | R51L/34 | R51N/33 | R51N/31 | R51/760 | R51/540 |
Diâmetro externo (milímetros) | 63 | |||||
Comprimento (milímetros) | 140 | 200 | 260 | 180 | ||
Dureza (HRC) | 20-30 | |||||
Tipo da linha | R51 | |||||
Matéria prima | 40Cr | |||||
Peso de unidade (quilogramas) | 1,26 | 1,9 | 2,46 | 1,68 | ||
Linha | R51 |
Aplicação
Engenharia à terra da escavação de um túnel
1. Estabilização da cara
2. Ancoragem sistemática radial
3. Fundação para a avalancha para proteger
4. Estabilização de portais do túnel
5. Derramamento
6. Pilha da raiz
O outro produto similar - acoplador T76
Acoplamento da âncora | T76N | T76S |
Diâmetro externo (milímetros) | 95 | 95 |
Comprimento (milímetros) | 200 | 220 |
Dureza (HRC) | 23-30 | |
Em alguma escala, aumentos da resistência à tração em proporção à dureza. Para acopladores ou porcas, é importante certificar-se que a capacidade apropriada com barras deve alcançar a capacidade própria da barra. Com as centenas de círculos dos testes, SupAnchor ajusta - acima de um padrão do laboratório que seja HRC 23 – 30 para acopladores e HRC 25 – 30 para porcas. Os produtos de SupAnchor conseguiram a aplicação segura de 100% sobre 15 anos. | ||
Tipo da linha | Standard internacional de T | |
Tipo de aço | EN10083-1 | |
Peso de unidade (quilogramas) | 4,3 | 5,35 |
Linha (mão esquerda de /right) | Esquerdo ou direito |
Informações da empresa:
A linha de produtos das ferramentas de perfuração da rocha de MIROC® por tecnologias de KSQ (Pequim) Co.Ltd é o resultado dos anos de engenharia, de fabricação da precisão, e de dedicação avançadas ao uso dos materiais de alta qualidade.
As ferramentas de perfuração da rocha de MIROC® são usadas por muitos profissionais de furo relativos à mineração, construção, escavando um túnel, e quarrying projetos ao redor do mundo.
A perfuração de rocha de MIROC® e os instrumentos de apoio à terra incluem:
Ros integrais
Furo de tomada Ros
Ferramentas de furo afiladas
Ferramentas de perfuração da extensão
Derivando e ferramentas da escavação de um túnel
Alargando ferramentas
Pata Ros
Adaptadores da pata (barras relevantes)
bocados do Para baixo--furo (DTH)
martelos do Para baixo--furo (DTH)
Bocados de PDC
Bocados Tricone