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Prova de gerencio da colisão da barreira de impacto da segurança da estrada da espuma do plutônio de EVA para o corrimão

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Cidade:qingdao
Província / Estado:shandong
País / Região:china
Pessoa de contato:Anna
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Prova de gerencio da colisão da barreira de impacto da segurança da estrada da espuma do plutônio de EVA para o corrimão

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Canal de Vídeo
Number modelo :HSRB
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :100m
Termos do pagamento :L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :5000M/Month
Prazo de entrega :15 dias
Detalhes de empacotamento :embalagem nude ou custermized
nome :Barreira do rolo da segurança rodoviária
Material :EVA
MOQ :100m
Cor :Cor personalizada
Modelo :Único/rolo dobro
Afastamento :700/1000mm
Certificado :Certificado da categoria do SB
Tratamento de superfície :Galvanizado
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Do rolo anticolisão da prova do corrimão da segurança rodoviária da espuma de EVA/PU barreira de impacto de gerencio para o corrimão

 

Aplicação

 

1. Seção pequena da curva do raio

Os acidentes de viação são um resultado da interação de vários fatores, alguns de que são o comprimento das redes de estradas, a população do veículo, a aderência da população humana/aplicação de regulamentos de segurança rodoviária acidentes de viação etc. que causam os ferimentos, as fatalidades e a hospitalização com sócio custos econômicos do saque em todo o país. Consequentemente, a segurança rodoviária transformou-se uma introdução de interesse a níveis nacionais e internacionais.

Prova de gerencio da colisão da barreira de impacto da segurança da estrada da espuma do plutônio de EVA para o corrimão

 

transição da entrada 2.Tunnel

As larguras diferentes de seções transversais do roadbed (ponte) e do túnel são razões importantes para o número alto de acidentes nas entradas do túnel, que exigem a transição dos corrimões terminar a mudança de seção transversal. A barreira de rolamento é usada na entrada do túnel, que pode fornecer uma função forte bastante da orientação para ajudar ao motorista a terminar a mudança do ambiente da estrada sob os locais de assegurar a procura da prevenção de colisão.

Prova de gerencio da colisão da barreira de impacto da segurança da estrada da espuma do plutônio de EVA para o corrimão

 

extremidade do triângulo da saída 3.Interchange

A saída do intercâmbio é sensível ao sentido do curso, exigindo o motorista escolher a rota correta baseada no julgamento da informação de guiamento, e a combinação pobre de linhas da saída do intercâmbio fará com facilmente que o motorista hesite em fazer decisões antes da extremidade do triângulo da saída, que é um fator desfavorável que afeta a segurança operacional. As estatísticas mostram que as seções da saída do intercâmbio são frequentemente propensas a los accidentes, assim que é aconselhável usar corrimões móveis de gerencio para reforçar a orientação e a proteção da área de saída.

Prova de gerencio da colisão da barreira de impacto da segurança da estrada da espuma do plutônio de EVA para o corrimão

4. Cegueira da visão noturna e nenhuma estrada da luz de rua
Na noite quando a iluminação da estrada não é bastante e acidentes da beira da estrada ocorre, a necessidade de jogar um papel de advertência com a cor brilhante do corrimão ao motorista, e as mudanças de condução do ambiente igualmente precisam de ser lembretes oportunos ao motorista, a fim alertar o motorista terminar a conversão do processo do controle do veículo. O corrimão de gerencio da colisão para o ambiente da estrada da noite, pode garantir os locais da procura da colisão, fornece forte bastante para induzir a função, ajuda ao motorista a terminar as mudanças do ambiente da estrada.

Prova de gerencio da colisão da barreira de impacto da segurança da estrada da espuma do plutônio de EVA para o corrimão

 

Parâmetros técnicos:

 

Não. Nome Especificações (milímetros) Material
1 Rolo 345*490/350*510 (personalizado) Poliuretano
2 Cargo 140*2000*4.5 (personalizado) Q235
3 Tubo do PVC 160*500*6.5 (personalizado) PVC
4 Feixe 100*80*4.0 Q235
5 Círculo de rolamento 182×145×6.0 Etileno do polímero
6 Soquete da extremidade 1300×230×4.0 Q235
7 Tampão do cargo 145×145 De borracha
8 Parafuso M18*120 Q235
  M18*180 Q235
  M18*80 Q235
9 Porca M20 Q235
Artigo Especificações
Densidade aparente (³ de KG/m) ≥125
Resistência à tração (MPa) ≥1.15
Alongamento (%) ≥320
Distorção permanente da compressão (%) ≥38
Superação (%) ≥72

 

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