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A anti barreira do rolo da estrada da segurança do corrimão do impacto galvanizou

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Cidade:qingdao
Província / Estado:shandong
País / Região:china
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A anti barreira do rolo da estrada da segurança do corrimão do impacto galvanizou

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Number modelo :HSRB
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :100m
Termos do pagamento :L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacidade da fonte :5000M/Month
Prazo de entrega :15 dias
Detalhes de empacotamento :embalagem nude ou custermized
Nome :Barreira do rolo da segurança rodoviária
Material :EVA
MOQ :100m
Cor :Cor personalizada
Modelo :Único/rolo dobro
Afastamento :700/1000mm
Certificado :Certificado da categoria do SB
Tratamento de superfície :Galvanizado
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Barreira do rolo da estrada da segurança do corrimão do impacto da venda quente expansível anti

 

Aplicação

 

1. Seção pequena da curva do raio

As curvas pequenas do raio podem afetar o divisor de parada da distância de vista no centro, exigindo a atenção aumentada do motorista reduzir o tempo de reação, e as curvas pequenas do raio exigem uma orientação mais alta da linha de vista lembrar motoristas manobrar melhor. O uso de girar barreiras de impacto em curvas pequenas do raio e a cor dos tambores de gerencio terá um impacto visual no motorista, criando uma orientação aumentada da linha de vista.

A anti barreira do rolo da estrada da segurança do corrimão do impacto galvanizou

 

2. Transição da entrada do túnel

As larguras diferentes de seções transversais do roadbed (ponte) e do túnel são razões importantes para o número alto de acidentes nas entradas do túnel, que exigem a transição dos corrimões terminar a mudança de seção transversal. A barreira de rolamento é usada na entrada do túnel, que pode fornecer uma função forte bastante da orientação para ajudar ao motorista a terminar a mudança do ambiente da estrada sob os locais de assegurar a procura da prevenção de colisão.

A anti barreira do rolo da estrada da segurança do corrimão do impacto galvanizou

 

3. Extremidade do triângulo da saída do intercâmbio

A saída do intercâmbio é sensível ao sentido do curso, exigindo o motorista escolher a rota correta baseada no julgamento da informação de guiamento, e a combinação pobre de linhas da saída do intercâmbio fará com facilmente que o motorista hesite em fazer decisões antes da extremidade do triângulo da saída, que é um fator desfavorável que afeta a segurança operacional. As estatísticas mostram que as seções da saída do intercâmbio são frequentemente propensas a los accidentes, assim que é aconselhável usar corrimões móveis de gerencio para reforçar a orientação e a proteção da área de saída.

A anti barreira do rolo da estrada da segurança do corrimão do impacto galvanizou

4. Cegueira da visão noturna e nenhuma estrada da luz de rua
Na noite quando a iluminação da estrada não é bastante e acidentes da beira da estrada ocorre, a necessidade de jogar um papel de advertência com a cor brilhante do corrimão ao motorista, e as mudanças de condução do ambiente igualmente precisam de ser lembretes oportunos ao motorista, a fim alertar o motorista terminar a conversão do processo do controle do veículo. O corrimão de gerencio da colisão para o ambiente da estrada da noite, pode garantir os locais da procura da colisão, fornece forte bastante para induzir a função, ajuda ao motorista a terminar as mudanças do ambiente da estrada.

A anti barreira do rolo da estrada da segurança do corrimão do impacto galvanizou

 

Parâmetros técnicos:

 

Não. Nome Especificações (milímetros) Material
1 Rolo 345*490/350*510 (personalizado) Poliuretano
2 Cargo 140*2000*4.5 (personalizado) Q235
3 Tubo do PVC 160*500*6.5 (personalizado) PVC
4 Feixe 100*80*4.0 Q235
5 Círculo de rolamento 182×145×6.0 Etileno do polímero
6 Soquete da extremidade 1300×230×4.0 Q235
7 Tampão do cargo 145×145 De borracha
8 Parafuso M18*120 Q235
  M18*180 Q235
  M18*80 Q235
9 Porca M20 Q235
Artigo Especificações
Densidade aparente (³ de KG/m) ≥125
Resistência à tração (MPa) ≥1.15
Alongamento (%) ≥320
Distorção permanente da compressão (%) ≥38
Superação (%) ≥72

 

Composição quimica
C Si P S Manganês Ni Cu Cr B V Mo W Al Co Pb SE Te Bi
0.18% 0,001% 0,022% 0,013% 0,38% 0,002% 0,001% 0,002% 0 0 0,001% 0,001% 0,002% 0,001% 0,001% 0,001% 0,02% 0,03%
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