BWD BLD XWD E XLD Série Redutor de velocidade cicloidal de motor horizontal dividido
Descrição:
Redutor cicloide é uma agulha cicloide dentes de malha de transmissão planetária modelos de princípio de acionamento, é uma transmissão ideal tem muitas vantagens, versátil,e pode ser uma operação positiva e negativa.
Perfeito para máquinas e equipamentos da seguinte indústria:
• Equipamento de centrais eléctricas
• Indústria metalúrgica
• Máquinas de moldagem de metais
• Indústria petroquímica e máquinas de mineração
• Máquinas de elevação
• Indústria da construção
• Indústria de protecção do ambiente
• Indústria dos cabos
• Máquinas e aparelhos alimentares
Especificações:
Modelo:
|
BWD, BXD
|
Instalação:
|
Instalação de ligação direta, instalação de flange
|
Motor:
|
motor equipado em fábrica, Siemens, ABB, etc.
|
Relação
|
Relação de estágio:9, 11, 17, 23, 29, 35, 43, 59, 71, 87 Ratio de estágio: 121, 187, 289, 385, 473, 595, 731, 989, 1225, 1849
|
Tabela de parâmetros
Tipo BW,BWD,XW,XWD ((Dois estágios) forma e dimensões de instalação

Aparição de um redutor planetário de pinwheel cicloide horizontal de dois estágios
- Não, não. |
Dimensões |
Tamanho da instalação |
Tamanho da extremidade do eixo |
Peso |
M |
W |
Z |
Eu... |
X |
J |
H |
E |
F |
P |
Q |
R |
S |
T |
N |
G |
B |
C |
D |
L |
b |
C |
d |
Y |
BWE |
BWED(≈) |
BWE |
BWED |
BWE,BWED120-195- Não, não.
B120 |
200 |
320 |
368 |
319 |
306 |
240 |
|
140 |
144 |
20 |
150 |
280 |
|
M8 |
60 |
4 |
13 |
14 |
48.5 |
45 |
68 |
5 |
17 |
15 |
22 |
50 |
BWED
woito + peso do motor
|
130 |
250 |
390 |
417 |
368 |
356 |
300 |
|
160 |
159 |
25 |
200 |
340 |
|
M12 |
75 |
4 |
17 |
16 |
59 |
55 |
80 |
5 |
17 |
15 |
22 |
82 |
131 |
250 |
390 |
443 |
373 |
356 |
300 |
|
160 |
159 |
25 |
200 |
340 |
65 |
M12 |
75 |
4 |
17 |
16 |
59 |
55 |
80 |
6 |
20.5 |
18 |
35 |
90 |
141 |
380 |
400 |
505 |
435 |
425 |
340 |
|
200 |
153 |
25 |
320 |
340 |
65 |
M12 |
80 |
4 |
22 |
20 |
74.5 |
70 |
100 |
6 |
20.5 |
18 |
35 |
140 |
142 |
380 |
400 |
534 |
459 |
425 |
340 |
200 |
153 |
25 |
320 |
340 |
100 |
M12 |
80 |
4 |
22 |
20 |
74.5 |
70 |
100 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
155 |
152 |
440 |
470 |
635 |
535 |
504 |
400 |
|
240 |
155 |
32 |
380 |
420 |
|
M16 |
80 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
116 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
240 |
153 |
440 |
470 |
643 |
547 |
504 |
400 |
240 |
155 |
32 |
380 |
420 |
|
M16 |
80 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
116 |
8 |
33 |
30 |
55 |
260 |
163 |
520 |
560 |
741 |
645 |
605 |
500 |
|
280 |
199 |
35 |
440 |
500 |
|
M20 |
90 |
4 |
26 |
28 |
106 |
100 |
139 |
8 |
33 |
30 |
55 |
460 |
174 |
600 |
690 |
863 |
754 |
706 |
616 |
|
325 |
230 |
40 |
500 |
630 |
|
M24 |
105 |
6 |
26 |
28 |
116 |
110 |
150 |
10 |
38 |
35 |
62 |
680 |
185 |
810 |
880 |
1113 |
983 |
880 |
760 |
|
420 |
324 |
50 |
660 |
800 |
|
M30 |
160 |
6 |
32 |
32 |
137 |
130 |
202 |
14 |
48.5 |
45 |
70 |
1320 |
195 |
1040 |
1160 |
1502 |
1350 |
1160 |
1000 |
|
540 |
485 |
60 |
840 |
1050 |
|
M42 |
200 |
6 |
45 |
45 |
190 |
180 |
330 |
14 |
48.5 |
45 |
70 |
|
XWE,XWED42 ¢128- Não, não.
X42 |
195 |
330 |
372 |
319 |
316 |
240 |
|
150 |
169 |
22 |
145 |
290 |
|
M8 |
65 |
4 |
16 |
14 |
48.5 |
45 |
72 |
5 |
17 |
15 |
22 |
50 |
XBWED
woito + peso do motor
|
53 |
260 |
420 |
479 |
409 |
356 |
300 |
|
160 |
206 |
25 |
150 |
370 |
|
M12 |
75 |
4 |
16 |
16 |
59 |
55 |
91 |
6 |
20.5 |
18 |
35 |
110 |
63 |
335 |
430 |
524 |
454 |
425 |
340 |
|
200 |
125 |
30 |
275 |
380 |
|
M12 |
75 |
4 |
22 |
18 |
69 |
65 |
89 |
6 |
20.5 |
18 |
35 |
150 |
64 |
335 |
430 |
552 |
478 |
425 |
340 |
|
200 |
125 |
30 |
275 |
380 |
|
M12 |
75 |
4 |
22 |
18 |
69 |
65 |
89 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
160 |
74 |
380 |
470 |
582 |
508 |
484 |
400 |
220 |
145 |
30 |
320 |
420 |
|
M16 |
95 |
4 |
22 |
22 |
85 |
80 |
109 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
230 |
84 |
440 |
530 |
648 |
574 |
514 |
400 |
|
250 |
155 |
35 |
380 |
480 |
|
M16 |
120 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
120 |
6 |
24.5 |
22 |
40 |
260 |
85 |
440 |
530 |
682 |
586 |
514 |
400 |
250 |
155 |
35 |
380 |
480 |
|
M16 |
120 |
4 |
22 |
25 |
95 |
90 |
120 |
8 |
33 |
30 |
55 |
290 |
95 |
560 |
620 |
784 |
688 |
614 |
500 |
|
290 |
186 |
40 |
480 |
560 |
|
M20 |
120 |
4 |
26 |
28 |
106 |
100 |
141 |
8 |
33 |
30 |
55 |
470 |
106 |
600 |
690 |
863 |
754 |
706 |
616 |
|
325 |
230 |
40 |
500 |
630 |
|
M24 |
105 |
6 |
26 |
28 |
116 |
110 |
150 |
10 |
38 |
35 |
62 |
680 |
117 |
810 |
880 |
1108 |
983 |
880 |
760 |
|
420 |
324 |
50 |
660 |
800 |
|
M30 |
160 |
6 |
32 |
32 |
137 |
130 |
202 |
12 |
43 |
40 |
65 |
1320 |
128 |
1040 |
1160 |
1502 |
1350 |
1160 |
1000 |
|
540 |
485 |
60 |
840 |
1050 |
|
M42 |
200 |
6 |
45 |
45 |
190 |
180 |
330 |
14 |
48.5 |
45 |
70 |
|


Condições de utilização
1O redutor de pinwheel cicloidal pode ser utilizado em caso de sistema de trabalho contínuo e pode funcionar simultaneamente em direcção para a frente e para trás.Alguns modelos de redutor cicloide só permitem rotação unidirecional.
2. A velocidade nominal do eixo de entrada é de 1500 rpm. Quando a potência de entrada for superior a 18,5 kW, recomenda-se a utilização de um motor de 6 polos de 960 rpm.A posição de trabalho do redutor cicloide montado horizontalmente é a posição horizontalO ângulo máximo de inclinação horizontal durante a instalação é geralmente inferior a 15°. Quando exceder 15°, devem ser tomadas outras medidas para assegurar uma lubrificação suficiente e evitar fugas de óleo..O eixo de saída do redutor cicloide não pode ser submetido a uma grande força axial e força radial, e outras medidas devem ser tomadas quando há uma grande força axial e força radial.
Oficina:


Embalagem:
