Qingdao Beishun Environmental Protection Technology Co.,Ltd
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Processo de fabrico da linha de produção de pneus para motocicletas e equipamento necessário
Introdução ao produto:
O processo de fabrico dos pneus de motocicleta envolve várias etapas complexas e precisas:
1Preparação de matérias-primas:
- a borracha natural e a borracha sintética são os principais componentes.Também são preparados vários produtos químicos para vulcanização e aditivos para propriedades específicas.
2- Mistura:
- A borracha e os aditivos são misturados em grandes misturadores para formar um composto homogéneo. Este processo é controlado em termos de temperatura, tempo e velocidade para garantir as propriedades desejadas do produto final.
3Calendário:
- O composto de borracha misturada é passado através de máquinas calandras para formar folhas finas de espessura e largura específicas.
4. Preparação de tecidos de cordão:
- São preparados cabos de aço ou têxteis para reforçar a estrutura do pneu.
5Construindo o Pneus:
- Os componentes dos pneus, incluindo as camadas de borracha e o tecido do cordão, são montados numa máquina de construção de pneus.
6Moldagem e vulcanização:
- O pneu montado é colocado num molde e aquecido sob pressão num processo de vulcanização.Isto transforma o composto de borracha num material durável e resistente e dá ao pneu sua forma e propriedades finais.
7- Finalização e inspecção:
- O pneu vulcanizado é cortado, polido e pintado para obter a aparência final.
8- Testes:
- Os pneus são submetidos a vários testes, incluindo resistência, durabilidade, tração e resistência à pressão, para garantir que cumprem os padrões de segurança e desempenho.
Cada etapa do processo de fabricação requer um rigoroso controle de qualidade e adesão aos padrões da indústria para produzir pneus de motocicleta de alta qualidade que proporcionem segurança e desempenho na estrada.
Lista de máquinas:
| Nome do equipamento | Descrição da função |
| Misturador interno | Misturas de borracha com outros compostos |
| Moinho de dois rolos | Processos adicionais da borracha misturada |
| Extrusor | Extruções de tiras de borracha para banda de rodagem e paredes laterais |
| Máquina de construção de pneus | Combina componentes numa forma de pneu |
| Estaca de alimentação | Armazéns e alimentos para animais rolos de matérias-primas |
| Prensa de curagem | Aplica calor e pressão para vulcanização de pneus |
| Máquina de equilíbrio | Verifica e regula o equilíbrio dos pneus |
| Equipamento de inspecção por raios-X | Inspecções de defeitos internos |
Os principais equipamentos necessários para a fabricação de pneus de motocicletas são os seguintes:
Nome do equipamento Função do equipamento
1. Mixer interno: Usado para misturar e amassar completamente borracha natural, borracha sintética e vários aditivos para preparar composto de borracha,fornecimento de borracha uniforme com desempenho satisfatório para processos subsequentes.
2Calendário: o composto de borracha, após mistura interna, é prensado numa folha de borracha com uma certa espessura e largura através de calendário,Partes de borracha, tais como revestimento interno e camada de cordão, utilizadas na fabricação de pneus.
3- Máquina de moldagem: os produtos semiacabados preparados no processo anterior, tais como peças de borracha, cordão de aço, etc.,são montados camada por camada na máquina de moldagem de acordo com os requisitos de projeto e normas de processo para formar um pneu em brancoPara os pneus bias, eles são moldados em uma etapa em uma máquina de moldagem de tambor, enquanto os pneus radiais são geralmente moldados em dois estágios.e o segundo estágio fixa a camada de cinto de aço e borracha da banda de rodagem.
4Vulcanizador: Colocar o pneu moldeado em branco no vulcanizador, aquecer, pressurizar e manter por um determinado período de tempo para fazer com que a borracha sofra a reação de vulcanização,para que o pneu possa obter a forma final, dimensões e boas propriedades físicas e mecânicas, tais como resistência, elasticidade, resistência ao desgaste, etc.
5. Máquina de enrolar contas de arame:(se o pneu contém esferas de arame) É usado para enrolar o fio de aço em uma esferas de arame como uma estrutura de reforço do pneu para melhorar a resistência e rigidez do pneu, especialmente na zona da esfera do pneu.
6Máquina de corte: é usada para cortar matérias-primas como película de borracha e cordão de acordo com o tamanho e a forma especificados para atender às necessidades de fabricação de pneus de diferentes especificações.
7Equipamento de ensaio: Incluindo equipamento de inspecção da aparência (como sistema de inspecção visual), equipamento de medição de tamanho (como pinças, instrumentos de medição a laser, etc.),Equipamento de ensaio de resistência (como máquinas de ensaio de tração), equipamento de ensaio de estanqueidade do ar, etc.,utilizados para a realização de inspeções de qualidade de pneus semiacabados e acabados no processo de fabrico, a fim de garantir que a qualidade dos pneus cumpre os requisitos normalizados.