Máquina de vulcanização de molas de borracha de pressão de 800 toneladas / Máquina de moldagem de vulcanização de airbags de borracha

Máquina de vulcanização de molas de borracha de pressão de 800 toneladas / Máquina de moldagem de vulcanização de airbag de borracha

Introdução da máquina:
A máquina de vulcanização de molas de ar é um equipamento chave usado no processo de produção de molas de ar para vulcanizar e moldar materiais de borracha.

1Composição estrutural:

- Parte do quadro: é a estrutura básica de suporte do equipamento para assegurar a estabilidade de toda a máquina.Máquina de vulcanização de molas de ar de dupla coluna, as suas colunas desempenham o papel de guiar e apoiar a viga superior móvel, assegurando o movimento suave e fiável de elevação e descida do molde superior.

- Sistema de mofo:

- molde superior e molde inferior: os moldes superior e inferior são colocados em relação uns aos outros, formando-se um espaço fechado após o fechamento do molde,que é utilizado para acomodar materiais de borracha e outras partes da mola de ar para moldagem de vulcanizaçãoA forma e o tamanho do molde são determinados de acordo com as especificações específicas e os requisitos de concepção da mola de ar.

- pinça ou tabela: algumas máquinas de vulcanização são equipadas com uma pinça ou tabela no exterior do molde inferior.a mola de ar pode ser pressionada contra a cápsula e outras partes de ambos os lados, para que a mola de ar e a cápsula se encaixem mais estreitamente e garantam a qualidade do produto.
- Sistema de aquecimento:
- Placa de aquecimento: as placas de aquecimento superior e inferior são instaladas nos moldes superior e inferior, ou noutros locais do equipamento, para fornecer o calor necessário para a vulcanização.A placa de aquecimento geralmente adota aquecimento elétrico ou aquecimento a vapor, que pode aquecer rapidamente e uniformemente o molde e o material de borracha para garantir o efeito de vulcanização.
- Dispositivo de isolamento: para reduzir as perdas de calor e melhorar a eficiência energética, os dispositivos de isolamento, tais como anéis de isolamento ou placas de isolamento, são normalmente colocados na periferia da placa de aquecimento..
- Mecanismo central:
- Média grande vara e média pequena vara: A grande vara central é normalmente fixada no quadro principal do equipamento, e a pequena vara central é ligada à grande vara central através de uma mangueira de guia.A parte superior do centro pequena haste pode ser conectado ao saco interno da mola de ar, que desempenha um papel de posicionamento e suporte durante o processo de vulcanização.
- Sensor de deslocamento, válvula proporcional e sensor de pressão: Utilizado em conjunto com a vareta central, o sensor de deslocamento é utilizado para detectar a mudança de deslocamento da vareta central,A válvula proporcional é utilizada para controlar o fluxo de gás ou líquido e o sensor de pressão é utilizado para monitorizar a variação de pressão.Estes componentes trabalham juntos para obter um controle preciso do processo de vulcanização da mola de ar.
- Sistema de cilindros:
- cilindro hidráulico principal: utilizado para conduzir o movimento de elevação e de descida do molde superior para realizar a abertura e o fechamento do molde.A haste de pistão do cilindro hidráulico principal está ligada ao molde superior, e a potência fornecida pelo sistema hidráulico permite que o molde superior se feche ou separe com precisão do molde inferior.
- cilindro hidráulico lateral e cilindro hidráulico inferior:são fornecidos cilindros hidráulicos laterais e cilindros hidráulicos inferiores para conduzir a abertura, fechamento e elevação da placa de deslizamento lateral, o que facilita as operações de desmoldamento e carregamento do molde e melhora a eficiência da produção.
- cilindro de reforço: algumas máquinas de moldagem por vulcanização são também equipadas com cilindros de reforço,que fornecem pressão adicional após o fechamento do molde para garantir que o molde esteja bem fechado para que o material de borracha possa ser totalmente vulcanizado.
2Princípio de funcionamento:
- Colocar os produtos semiacabados pré-processados de molas de ar (incluindo materiais de borracha, jantes de rodas, blocos de força de inércia e outras peças) no molde inferior.
- Conduzir o molde superior para baixo através do sistema do cilindro para fechar o molde superior e o molde inferior para formar um espaço de vulcanização fechado.
- O sistema de aquecimento começa a funcionar, e a placa de aquecimento transfere calor para o molde e material de borracha,para que o material de borracha sofra uma reação de vulcanização sob a ação de alta temperatura e pressão, formando assim a mola de ar.
- Durante o processo de vulcanização, the central rod of the central mechanism automatically adjusts the position and pressure according to the feedback information of the displacement sensor and the pressure sensor to ensure the accuracy and stability of the vulcanization process.
- Após a conclusão da vulcanização, o sistema do cilindro impulsiona o molde superior a subir, e o cilindro hidráulico lateral e o cilindro hidráulico inferior impulsionam a placa de deslizamento lateral a abrir,Realizar a operação de desmoldamento, e retirar o produto vulcanizado da mola de ar.
3Vantagens:
- Eficiência de produção elevada: o grau de automação é elevado, e a abertura e fechamento automáticos do molde e o ajuste automático da haste central podem ser realizados,que reduz o tempo e a intensidade de trabalho da operação manual e melhora muito a eficiência da produção.
- Boa qualidade do produto: um controlo preciso da temperatura, da pressão e do tempo, bem como um bom fechamento do molde e uma boa uniformidade de aquecimento, podem assegurar a qualidade de vulcanização da mola de ar,fazendo com que tenha boa elasticidade, vedação e durabilidade.
- Forte aplicabilidade: o molde pode ser substituído e ajustado de acordo com molas de ar de diferentes especificações e modelos e é adequado para a produção de vários tipos de molas de ar.
4. Área de aplicação: Amplamente utilizado em sistemas de suspensão de veículos como automóveis, trens e aviões, bem como dispositivos de absorção de choques em equipamentos industriais,Projetos de construção e outros domínios.
 

Parâmetro técnico