Hebei Te Bie Te Rubber Product Co., Ltd.

Hebei Te Bie Te Rubber Products Professional Manufacturer of Oil Seal, Auto Belt,Tensioners,Engine Mounting etc.

Manufacturer from China
Dos Estados-Site
7 Anos
Casa / Produtos / Multi Wedge Belt /

A multi correia da cunha 14PK1104, certificação poli do ISO 9001 da correia da roda denteada, garante mais de 150,000KM

Contate
Hebei Te Bie Te Rubber Product Co., Ltd.
País / Região:china
Pessoa de contato:MissAmy
Contate

A multi correia da cunha 14PK1104, certificação poli do ISO 9001 da correia da roda denteada, garante mais de 150,000KM

Pergunte o preço mais recente
Número de modelo :14PK1104
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :50pcs
Termos do pagamento :T/T.
Capacidade da fonte :20000 pcs / dia
Tempo de entrega :10-30 dias
Detalhes de empacotamento :Caixa da caixa de Box+; caixa 40-200pcs/exterior
Aplicação :Correia de poder, auto motor, caminhão, automóvel, transmissão de energia
Material :Borracha do CR EPDM HNBR CSM IIR NBR+PVC TPR HNBR, do EPDM ou do CR do BR SBR NBR da borracha, do EP
Cor :Preta, preta ou personalizada, preto/vermelho/amarelo/pode ser personalizada, a correia da movimenta
Vantagem :O óleo, calor, resistência de desgaste, resiste para comprimir, ácido e alcaloide
Tamanho :Serviço do tamanho padrão, do OEM & do ODM, personalizado
Garantia :Mais de 150,000KM
more
Contate

Add to Cart

Encontre vídeos semelhantes
Ver descrição do produto

Nome do produto: Multi correia da cunha 14PK1104, correia 14PK1104 com nervuras

 

Materiais: EPDM

 

Notas para a instalação da correia da Multi-cunha:

1. Na instalação da correia da multi-cunha, deve ser ajustado no afastamento do eixo da polia de correia da multi-cunha é pagar a atenção para fazer não a suspensão forçada do uso objetos afiados, de modo que a correia da multi-cunha cause dano;

 

2. O sulco da roda com rodas da multi-cunha será mantido limpo a qualquer hora para impedir o óleo, a poeira ou a adesão química;

 

3. O sistema de transmissão da correia da multi-cunha deve pagar a atenção à roda da correia da multi-cunha entre os dois eixos para manter a paralela, o sulco da roda precisa de concordar com a linha, a correia da multi-cunha e o eixo precisa de ser um estado do ângulo direito, para impedir o desgaste da polarização da correia da multi-cunha, para encurtar a vida da correia da multi-cunha;

 

4. A escolha direita da roda apropriada da correia da multi-cunha e da correia da multi-cunha a conduzir, se não pode fazer à correia da multi-cunha toda a queda na roda da multi-cunha de modo que a correia da multi-cunha todo o desgaste;

 

5. É necessário determinar a tensão inicial da correia da multi-cunha, a tensão está demasiado fraca ou demasiado apertado causará muito dano da correia da cunha;

 

Multi - cunha com pré-ajuste da tensão:
(1) o tamanho do ângulo da correia da multi-cunha é o parâmetro o mais importante no projeto da transmissão da correia da multi-cunha. Após o diâmetro eficaz da polia de correia da multi-cunha e a posição da polia de correia da multi-cunha são determinados, o tamanho do ângulo da correia da multi-cunha igualmente precisa de ser determinado;

 

(2) se o ângulo do envoltório da correia da multi-cunha é demasiado pequeno, o diâmetro eficaz da polia de correia da multi-cunha será re-determinado ou a posição da polia de correia da multi-cunha será ajustada;

 

(3) uma roda mais inativa ou uma roda de tensão podem ser usadas para aumentar o ângulo do envoltório da correia da multi-cunha se a estrutura permite;

 

(4) a pretensão do multi - a correia da cunha é uma condição necessária para assegurar a operação normal de multi - trem de engrenagem da correia da cunha. Quando a tensão é insuficiente, a correia da multi-cunha deslizará, mas se a tensão é demasiado alta, a vida da correia da multi-cunha será reduzida;

 

 (5) porque há muitos fatores que afetam a esperança de vida da correia da multi-cunha, a pretensão da correia da multi-cunha no projeto deve ser dada de acordo com a experiência ou o cálculo razoável, e o controle restrito deve ser realizado no ajuste do equipamento;

 

 

Inquiry Cart 0