Gancho do eixo de transmissão com certificação pressurizada do copo de óleo ISO9001

Nome do produto: Apoio do centro do eixo da movimentação que carrega com o copo de óleo pressurizado, gancho do eixo de transmissão

Inspecione fisicamente o rolamento do apoio do centro do eixo motor

Uma vez que você diagnosticou corretamente o problema e você está razoavelmente certo que a causa é devido para fora a um rolamento gasto do apoio do centro, o passo seguinte é inspecionar fisicamente a divisória. Este é um passo crítico onde muitos mecânicos de DIY e mesmo ASE novos certifiquem mecânicos tendam a saltar. Antes da continuação, faça-se esta pergunta simples: “Sem manualmente inspecionar a peça, como posso eu estar 100 por cento certo que é a causa origem dos sintomas mim estão tentando resolver?” Com um componente de motor interno, isto é muito difícil de fazer sem desmontar o motor. Contudo, o rolamento do apoio do centro é exposto sob o veículo e fácil inspecionar.

Materiais necessários:

Proteção ocular

Lanterna elétrica

Luvas

Parte de giz ou de marcador

Rolo ou trepadeira se o veículo não está em um elevador

Etapa 1: Põe suas luvas e proteção ocular sobre. Você não quer começar grabbling ou segurar objetos do metal sem proteção para suas mãos.

• A parte superior do rolamento do apoio do centro pode ser afiada e causar cortes sérios às mãos, às juntas e aos dedos. Sinal de adição, haverá uma quantidade enorme de sujeira, de camada de sujidade e de restos sob seu veículo. Desde que você estará olhando para cima, é provável que estes restos cairão em seus olhos. Embora supusesse que o sangue, o suor, e os rasgos são necessários reparar a maioria de veículos, reduzir o potencial do sangue e dos rasgos e pensar a segurança em primeiro lugar.

Etapa 2: Rolo debaixo do veículo a onde o rolamento do apoio do centro é encontrado. Uma vez que você tem o equipamento de segurança apropriado no lugar, você precisará de assegurar-se de que o veículo seja seguro no elevador.

Etapa 3: Encontre dianteiro e traseiro os eixos motores. Encontre onde estes são ficados situados em seu carro.

Etapa 4: Encontre o acessório do centro onde ambos os eixos motores se encontram. Este é o alojamento de rolamento do apoio do centro.

Etapa 5: Agarre o eixo motor e a tentativa dianteiros “agitá-la” perto do rolamento do apoio do centro. Se o eixo da movimentação agita ou aparece frouxamente dentro do rolamento, o rolamento do apoio do centro precisa de ser substituído.

• Se o eixo motor é montado solidamente no rolamento, o you've obteve um problema diferente. Termine a mesma inspeção física com o eixo motor traseiro e verifique o rolamento fraco.

Etapa 6: Marque o alinhamento dos ambos dianteiro e traseiro eixo motor. O eixo motor dois que une no centro os rolamentos do apoio é unido em lados opostos do veículo também.

• O eixo da movimentação dianteiro está unido ao eixo de saída que sai da transmissão, quando o eixo de hélice do eixo motor traseiro for unido ao garfo que sai do diferencial do eixo traseiro.

• Aviso: Como notável acima, o eixo motor é com cuidado equilibrado e precisa de ser removido a fim substituir o rolamento do apoio do centro. Falha reatar o eixo motor na parte dianteira e para trás, precisamente onde vieram do resultado da vontade em um eixo motor desequilibrado que vibre e possa causar dano grave às engrenagens da transmissão ou da retaguarda.

Etapa 7: Encontre onde os diplomatas dianteiros do eixo motor à transmissão. Usando seu giz ou marcador, tire uma linha contínua diretamente debaixo do eixo de saída da transmissão e para alinhar essa linha a uma linha similar tirada na parte dianteira do eixo motor.

Os eixos motores que são conectados em um eixo ranhurado na transmissão podem somente caber em um sentido, mas nele são recomendados ainda marcar ambas as extremidades para a consistência.

Etapa 8: Faça as mesmas marcações da referência. Encontre onde os diplomatas traseiros do eixo motor ao garfo da retaguarda e para terminar as mesmas marcações da referência segundo as indicações da imagem acima.