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Motor marinho do turbocompressor de Enigine do barco do motor do motor diesel de Cummins

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Cidade:chongqing
Província / Estado:chongqing
País / Região:china
Pessoa de contato:MrLi
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Motor marinho do turbocompressor de Enigine do barco do motor do motor diesel de Cummins

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Marca :Cummins
Certificação :ISO9001:2008
Preço :25000
Lugar de origem :China
Número de modelo :KTA19-M600
Detalhes de empacotamento :Caixa de madeira da exportação padrão
Prazo de entrega :30
Termos do pagamento :T/T
Capacidade da fonte :1000
Quantidade de ordem mínima :1
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Motores do fuzileiro naval da fonte KTA19-M600 do fabricante

 

Parâmetro marinho dos motores diesel de KTA19-M:

Modelo do motor

K19-M425

K19-M470

K19-M500

K19-M550

K19-M600

Configuração

A Em-linha de 6 cilindros, 4 afaga, injeção direta, Turbocharged

Velocidade principal do poder (KW/rpm)

288/1744

319/1744

339/1744

373/2100

407/1744

Velocidade máxima do poder (KW/rpm)

317/1800

350/1800

373/1800

410/1800

447/1800

Sistema de combustível

Tempo (PT) da pressão

Deslocamento (L)

19,0

Furo * curso (milímetros)

159 * 159

Relação de compressão

14,5: 1

14,5: 1

13,9: 1

13,9: 1

13,9: 1

Aspiração

Refrigerador Turbocharged & interno

Emissões

OMI

Sequência de Lgnition

1 - 5 – 3 – 6 – 2 - 4

Peso seco (quilogramas)

1900

Dimensão (L*W*H) (milímetro)

2151 * 966 * 1928

 

Características de desempenho marinhas dos motores KTA19 diesel

Projeto do motor

Em-linha áspera seis configuração do cilindro. Um projeto de quatro ciclos para o silêncio, operação econômica em combustível. Os forros molhados substituíveis do cilindro para uma vida mais longa e reconstroem mais baixo custos. Indivíduo, 4 cabeças de cilindro do projeto da válvula para a economia melhorada e desempenho. Pistões de refrigeração óleo para a durabilidade adicionada.

Motor marinho do turbocompressor de Enigine do barco do motor do motor diesel de Cummins

Sistema de refrigeração

A quilha de refrigeração ou o motor montaram o sistema do permutador de calor disponível. Rotação-no ®water de Fleetguard o tratamento filtra para a proteção contra a corrosão do sistema de refrigeração.

 

Sistema de ar

Turbocompressor montado superior de Holset com a conexão dianteira da exaustão do revestimento, aperfeiçoada para o uso marinho. Purificador de ar marinho da categoria com o indicador da limitação da entrada de ar. Distribuidor de exaustão de refrigeração água do ferro fundido.

 

 

Sistema de combustível

O sistema de combustível seguro do ® de Cummins pinta pode ser operado mecanicamente ou com eletrônica de CENTRY para o abastecimento aumentado do motor. Dual rotação-em filtros do ®fuel de Fleetguard. Os injetores superiores utilizam componentes cerâmicos para o desgaste reduzido.

 

Sistema de lubrificação

® marinho de Fleetguard da bandeja do óleo lubrificante de alumínio de molde da categoria (72 litros [19 galões]) rotação-em filtro de óleo para o serviço simplificado. Opções marinhas integradas do refrigerador de óleo da engrenagem disponíveis.

 

Sistema bonde

24 sistemas bondes padrão do volt com as opções de 12 e 32 volts disponíveis. Cablagens marinhas da categoria. Alarmes/interruptores do motor para a pressão de baixo óleo e a temperatura de ponto alto para a operação segura.

 

UM V A MIM L UM B L E A.A.C E S S O R ISTO É S

Motor marinho do turbocompressor de Enigine do barco do motor do motor diesel de Cummins

Tanque de expansão da água; Turbocompressor; Permutador de calor;

Caixa de ferramentas; Caixa do instrumento; Bomba de água do mar

Volante SAE (de acordo com o pedido dos clientes)

Volante SAE de abrigo 0

 

Fotos da fábrica e dos equipamentos:

 

Motor marinho do turbocompressor de Enigine do barco do motor do motor diesel de Cummins

 

 

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