Nenhum acionador de partida do ar da faísca para o motor diesel de Cummins

Acionador de partida pneumático para o motor diesel de NTA855 KTA19

O acionador de partida do ar AST600 é um dispositivo para ligar o motor diesel, usa o ar comprimido como a fonte de energia. Tem os méritos da proteção contra incêndios, a proteção de explosão, volume pequeno, grande poder, proteção da sobrecarga e segurança e confiança na condição de trabalho séria. Especialmente, o acionador de partida que do pre-acoplamento o método que a engrenagem da saída expulsa primeiramente então gerencie é realizado para evitar para danificar o círculo da engrenagem da roda de voo do motor diesel. Este produto é nosso produto patenteado, usado para NTA855, KTA19, 8135, 12V135, o motor 8150, 6160, 4170, 6170, 8170, 4190, 6190, e 8190 diesel.

categoria 1.Product: 

princípio 2.Working

O acionador de partida do ar AST600 é compreende da peça do poder e output a divisória. A peça do poder é motor pneumático da aleta. Ao ligar o motor diesel, o ar comprimido entra do furo da entrada de ar do pre-acoplamento da peça da saída e empurra a peça da saída e empurra a engrenagem da saída para expulsar para a frente, ajusta automaticamente para assegurar a posição de contrato correta. Quando a engrenagem da saída alcança especificou o curso, o ar comprimido está conectado com o relé do ar através da tomada de ar do pre-acoplamento são. Neste tempo, o circuito de ar principal aberto, o ar comprimido incorpora a peça pneumática do motor da aleta, e o motor começa girar que conduzem o motor diesel. Depois que partida o do motor que diesel o motor dito ultrapassará perto ultrapasse a embreagem. Se a fonte de ar é eliminada a engrenagem da saída tirará para trás, o processo start-up inteiro está terminada.

característica 3.Technical

Este produto é usado sob a pressão de ar de trabalho não mais do que 0.8MPa o poder máximo 17KW. Os parâmetros técnicos principais na pressão de ar diferente são como abaixo: