Performance de alta densidade de armazenamento de energia - Controle preciso da temperatura e economia de energia para proteger equipamentos de aviação Material central de controle térmico estável: 55 °C Material de mudança de fase da aviação militar
Introdução ao produto:
- Durante o processo de mudança de fase, o material irá absorver muito calor e armazená-lo na forma de calor latente,que reduz efetivamente o aumento da temperatura ambiente e alcança o objetivo de arrefecer os equipamentos de aviação.
- Por exemplo, nas proximidades de determinados componentes de alta temperatura de um motor aeronáutico, é possível evitar que as peças sejam danificadas ou que o desempenho seja reduzido por superaquecimento.
- Por outro lado, quando a temperatura ambiente é superior a 55°C e começa a diminuir, o material muda de um estado líquido para um sólido.
- Neste processo, o calor latente previamente armazenado é liberado e o calor liberado é adicionado ao ambiente circundante, de modo que a taxa de declínio da temperatura ambiente possa ser atrasada,e um ambiente de temperatura relativamente estável é mantido.
- Por exemplo, no compartimento de aviônicos, é possível evitar danos a componentes eletrônicos sensíveis causados por uma queda súbita de temperatura.
- Através deste mecanismo preciso de mudança de fase a 55°C, o material pode responder dinamicamente a diferentes alterações de temperatura no sistema de aviação militar,fornecendo uma garantia sólida para o funcionamento estável e a otimização do desempenho do equipamento da aviação.
Vantagens do produto:
1- Controle de temperatura eficiente
- Quando a temperatura atinge cerca de 55°C, o material de mudança de fase pode sofrer uma mudança de fase, de sólido para líquido ou de líquido para sólido,absorver ou libertar uma grande quantidade de calor no processo.
- Isto permite-lhe controlar eficazmente a temperatura do ambiente circundante e manter a estabilidade da temperatura.
- Por exemplo, no equipamento da aviação militar, certos componentes-chave podem ser impedidos de falhar devido a temperaturas demasiado elevadas ou demasiado baixas para garantir o funcionamento normal do equipamento.
2. Alta densidade de armazenamento de energia
- Os materiais de mudança de fase podem armazenar muita energia no processo de mudança de fase e a sua densidade de armazenamento de energia é muito maior do que a dos materiais tradicionais sensíveis de armazenamento de calor,como metal e água.
- Isso significa que, com o mesmo volume ou peso, os materiais de mudança de fase podem armazenar mais energia, o que tem aplicações importantes no campo da aviação militar, onde o espaço é limitado.
- Por exemplo, no compartimento eletrônico de uma aeronave, o uso de materiais de mudança de fase pode efetivamente armazenar e liberar calor sem adicionar muito peso e volume,manutenção da temperatura normal de funcionamento dos aparelhos electrónicos.
3Boa fiabilidade e estabilidade
- Após tratamento especial e conceção da formulação, o material de mudança de fase para aviação militar a 55 °C tem boa estabilidade química e estabilidade térmica,e pode manter a estabilidade do seu desempenho durante a utilização a longo prazo.
- Mesmo sob condições ambientais adversas, tais como alta temperatura, baixa temperatura, alta umidade, etc., os materiais de mudança de fase podem funcionar normalmente e não são fáceis de se decompor e deteriorar.
4Sem peças móveis e poupança de energia
- O processo de controlo da temperatura dos materiais de mudança de fase baseia-se na transformação dos estados físicos, não requer acionamento de potência adicional e não possui partes móveis,por isso tem alta confiabilidade e poupança de energia.
- No domínio da aviação militar, isto pode não só reduzir o consumo de energia, mas também reduzir os custos de manutenção do equipamento e as taxas de avaria.
Casos de aplicação comuns do produto:
-- Gestão térmica da aviónica
1Equipamento electrónico de alta potência
- No compartimento de eletrônicos de uma aeronave, eletrônicos de alta potência, como transmissores de radar e dispositivos eletrônicos de contramedidas, geram muito calor quando funcionam.
- O material de mudança de fase é transformado num dissipador de calor ou embalado na concha destes dispositivos, quando a temperatura ao redor do dispositivo atinge 55°C, o material passa por uma mudança de fase para absorver o calor,reduzir eficazmente a temperatura de funcionamento do dispositivo, evitando o funcionamento dos componentes electrónicos causado por superaquecimento, falha ou mesmo danos,e melhorar a fiabilidade e a vida útil do dispositivo.
2. Unidade de armazenamento e processamento de dados
- Para dispositivos de armazenamento de dados (como unidades de estado sólido) e unidades de processamento (como computadores de controlo de voo) em sistemas de aviónica:Temperaturas excessivas podem afectar a velocidade de leitura e gravação de dados e a precisão dos cálculos.
- O material de mudança de fase para a aviação militar a 55 °C pode ser utilizado no canal de dissipação de calor ou na base de dissipação de calor desses dispositivos para absorver o calor quando a temperatura sobe,manter a temperatura de funcionamento do equipamento na faixa adequada;, e garantir a segurança dos dados e a estabilidade do sistema de controlo de voo.
-- Sistema de lançamento de mísseis (categoria aviação militar)
1Controle de temperatura da plataforma de lançamento
- No sistema de lançamento de mísseis, o lançador resistirá à radiação térmica de alta temperatura da chama da cauda do motor durante o processo de lançamento de mísseis,e o sistema de orientação também é extremamente sensível à temperaturaOs materiais de mudança de fase da aviação militar a 55 °C podem ser utilizados para a proteção térmica de isolamento dos lançadores e dispositivos de dissipação de calor dos sistemas de orientação.
2. Controle de temperatura do sistema de orientação
- Quando a temperatura é próxima de 55 °C, o material absorve calor para garantir que a resistência estrutural do lançador não seja afetada pela elevada temperatura,assegurando o funcionamento normal dos componentes electrónicos do sistema de orientação, melhorando a precisão e a fiabilidade do lançamento de mísseis.

