Hangzhou Co. mecânico e elétrico de Aotuo, Ltd.
Make dry bulk port transfers more efficient, greener and smarter
Add to Cart
Descarregador Shipborne do navio do parafuso com de alta capacidade
Descrição
O descarregador do navio do parafuso de ATXL-D é instalado na barca, não ocupa o beliche da doca, pode mover-se em docas diferentes, e tem a maneabilidade forte em descarregar a operação. Confiando na rotação horizontal em dois sentidos da torreta e na amplitude de lançamento do feixe horizontal na torre e no balanço do braço vertical, o movimento tridimensional do reclaimer pode seguir a posição material, e o material pode ser levantado ao parafuso horizontal pela máquina vertical do parafuso. O material no armazém pode automaticamente ser descarregado do outro navio no sistema de transtorte da costa ou pelo dispositivo de descarregamento.
O material do descarregador do navio é descarregado e transportado em um encanamento fechado. Não tem nenhuma operação da poluição da poeira, a de baixo nível de ruído e a fácil. É apropriado para descarregar materiais de maioria do pó tais como o cimento, o pó mineral, a cinza de mosca, o adubo e a grão.
Características
| Capacidade | 200 ~ 1000t/H (calculado de acordo com a densidade de maioria do cimento) |
| Tipo aplicável do navio | 1000~70000 DWT |
| Ângulo horizontal do giro do braço horizontal | ±135° |
| Ângulo de passo do braço horizontal | 30° para levantar acima e 30° para sondar para baixo |
| Ângulo do balanço do braço vertical | 30° para o balanço interno e 40° para o balanço exterior |
| Consumo de energia | ≤0.8kwh/T |
| Ruído | ≤ 80dB |
| Concentração da emissão de poeira | ³ do ≤ 10 Mg/M |