Hardware Co. da precisão de Jiaxing Wenhao, Ltd
Jiaxing Wenhao Precision Hardware Co.,Ltd
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Rolamentos contínuos obstruídos grafite do lubrificante com uso largo alto da capacidade de carga
1. Descrição do produto
A grafite obstruiu os rolamentos contínuos do lubrificante com o uso largo alto da capacidade de carga baseado no bronze CuZn25Al5Mn4Fe3, com capacidade de carga extremamente alta, boa fricção antiusura e mais baixa. Oferece tecnicamente e os rolamentos economicamente favoráveis soluions.WHB podem oferecer tipos diferentes das ligas de bronze de acordo com o tempo exigido da vida, prestam serviços de manutenção etc. A tolerância está muito mais apertada do que arbustos de bronze envolvidos.
2. Especificação
| Material básico | CuZn25AI5Mn4Fe3 | Fricção | Lubrificação do óleo | 0.05μ |
| Densidade | ³ de 8g/cm |
Fricção seca |
0.18μ | |
| Coeficiente termocondutor | 35~60 (w/m.k) | Tensility | ≥ 8% | |
| Resistência à tração | ≥750 N/mm2 | Limites de trabalho da temperatura | -40~+300oC | |
| tenacidade Anti-compacta | ≥400-500 KJ/m3 | Pressão da carga máxima | 160 N/mm2 | |
| Dureza | ≥220HB | Velocidade linear máxima | 0,80 m/s | |
| Coeficiente da flexibilidade | 110-150 KN/mm2 | Valor máximo do picovolt | 1.80N/mm2.m/s | |
3. Aplicação
Os rolamentos contínuos obstruídos grafite do lubrificante com uso largo alto da capacidade de carga são aplicados extensamente na maquinaria do porto, na maquinaria da máquina escavadora, construindo a maquinaria etc.
4. Vantagens
Os rolamentos deste lubrificante do sólido são apropriados para reciprocar, oscilação ou movimento intermitente onde o filme de óleo é duro ser formado. Devido ao coeficiente linear a expansão do lubrificante contínuo é mais grande do que aquela do porão do metal, quando a bucha contínuo-lubrificante-embutida começa se operar, o filme de óleo pode transferir ao grupo correspondente da fricção para fazer para fora o auto-lubriant. Assim a bucha pode ser usada nos lugares onde o óleo ou a graxa não podem ser adicionados. Pode fazer para fora a função do auto-lubrificante mesmo que sob condições de carga altas.