ZHANGJIAGANG CITY PEONY MACHINERY CO.,LTD

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Tipo centrífugo contínuo automático do recipiente do separador de óleo do compressor de ar

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Cidade:nanjing
Província / Estado:jiangsu
País / Região:china
Pessoa de contato:MrJim Gu
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Tipo centrífugo contínuo automático do recipiente do separador de óleo do compressor de ar

Pergunte o preço mais recente
Número de modelo :PDSD
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1
Tempo de entrega :3months
Detalhes de empacotamento :RECIPIENTE
Termos do pagamento :D/A, D/P, L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Descrição :Unidade do subministro de petróleo para o central elétrica
Uso :Central elétrica da terra
construção :Sistema
Operação :Contínuo
Collaction :1VS1,1VS2,1VS3,1VS4
Tipo :Tipo do recipiente
Customed :Disponível
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Separador de óleo centrífugo contínuo automático do compressor de ar, tipo do recipiente

Vista geral do produto

O modelo PDSD FO FAZ o tratamento do óleo de HFO modular é amplamente utilizado no tratamento do óleo para a central elétrica da terra, ele ajudará a tratar FO, LO, HFO, FAZ, com outros equipamentos como o tanque de óleo, o impulsionador, a unidade suppling etc. do óleo, nós pode reciclar o óleo de desperdício até ele pode alcançar a indústria usando o padrão.

A máquina adota o controlo automático, e tem as vantagens da eficiência elevada, do baixo consumo de petróleo, da operação conveniente e do custo de manutenção econômico. Este sistema integrado em um QG padrão de 20 FT e adota o modo IVS4, isto é, um grupo de motor auxiliar pode satisfazer os quatro grupos de unidade diesel do gerador ao mesmo tempo.
Módulo integrado recipiente do &booster da fonte do fuel-óleo, módulo da compressão do ar e separação do fuel-óleo
módulo. Estes três módulos com seu sistema de controlo são relativamente independentes. Fonte de HFO & módulo integrado recipiente do impulsionador, abastecimento de emergência diesel e interruptor, impulsionador do fuel-óleo, interruptor da luz e de óleo pesado automaticamente, compressão do ar e módulo da separação do fuel-óleo, e igualmente equipado com o sistema de controlo relativamente independente.
l módulo do supply&booster de HFO
l módulo diesel do abastecimento de emergência e de interruptor
l módulo do impulsionador do fuel-óleo
l luz e óleo pesado que comutam automaticamente o módulo
l compressão do ar e módulo da separação do fuel-óleo
l sistema de controlo independente
Além disso, equipado com refrigerar, os equipamentos da ventilação e de iluminação e podem cumprir as exigências de
uso exterior (impermeável, etc.).

o  informa a introdução de fonte do fuel-óleo & de módulo do impulsionador
Este módulo inclui o transporte, a filtragem, o aquecimento, o impulsionador, a viscosidade e a temperatura do óleo pesado
controle, impulsionador leve da emergência do óleo diesel e interruptor de óleo luz-pesado. Entrementes, é alvo para assegurar o óleo
o anfitrião da viscosidade alimentou e a pressão exigiu. E ligando o módulo da emergência do óleo diesel quando o anfitrião falhar.
Quando o anfitrião começa ou para, comuta o diesel para a limpeza do encanamento e do equipamento.


o  informa a introdução de módulo da compressão do ar
Neste módulo, o compressor, o secador do ar, o filtro de ar, as garrafas do ar, os encaixes da válvula e o sistema de controlo são incluídos.
O módulo da compressão do ar é usado principalmente para começar de motor diesel acima e igualmente usado na fonte do fuel-óleo
módulo para descarregar-se do filtro da coice da auto-limpeza e no módulo da separação do fuel-óleo para pneumático
válvula tripartido.


o  informa a introdução de módulo da separação do fuel-óleo
Neste módulo, o separador do fuel-óleo é o núcleo do módulo da separação do óleo pesado e equipar-se-á com
bombas e válvulas correspondentes de acordo com as exigências reais dos clientes. O sistema de controlo
realiza o controle totalmente automático inteligente pela exposição do PLC e pelo programa de Siemens. Este módulo é usado principalmente para separar o fuel-óleo pesado no tanque pesado do ajuste do fuel-óleo, e na bomba ao tanque de serviço diário do óleo pesado à fonte para o módulo do impulsionador do fuel-óleo.

Picosegundo: Além do que os três módulos integrados no recipiente, nós igualmente envolveremos no tanque de óleo, pesado e
transporte leve do óleo, óleo que processa e assim por diante.

Imagens do detalhe

Tipo centrífugo contínuo automático do recipiente do separador de óleo do compressor de ar

Condição para a separação de óleo mineral e capacidade real (refira a carta)

Tipos do óleo Fuel-óleo Óleo de lubrificação Óleo da turbina de vapor
Fuel-óleo Fuel-óleo pesado SAE30, 40 Óleo de Detergence
Viscosidade Kinematical (² /s do milímetro)

1,9-

5,5

5,5-

24

120 180 380 100-120 61.2-74.8
40℃ 50℃ 40℃ 40℃

Densidade

(³) de kg/m (20℃)

< 900="">900-991 880-900 < 900="">
Temperatura de separação (℃) Temperatura normal, 40-60 melhor 90-98 80-95
Capacidade recomendada (L/H) 17500 14000

7700~

8400

6300~

7000

4900~

5600

7000~

8400

3500~4200 11200~11900
Se você tem a exigência especial, conecte por favor connosco.

Análise de valor

1. de acordo com as exigências de cada sociedade da classificação, todos os módulos são equipados com o alarme do escape de óleo e o alarme de alta temperatura.

2.Oil hidráulico, peça de controle pneumática adota o tipo BURKERT (Alemanha).

3.Heater adota o tipo SWEP (Alemanha).

4. O controle de pressão adota produtos coreanos ou produtos

5. A bomba de parafuso é usada em vez da bomba de engrenagem.

6. Equipado toda com o dispositivo de controle da temperatura automática (fez pela produção de RTK em Alemanha ou fez em China)

7. Os componentes elétricos principais da caixa de controle elétrica padrão estão produzidos pela empresa de Schneider quando o PLC for produzido por Siemens ou por Mitsubishi.

8. Os conjuntos completos consultaram são acima a produção de toda a peônia de controles padrão automáticos e nós certamente podemos alterar a lista da configuração de acordo com as exigências especificadas dos clientes.

Tipo centrífugo contínuo automático do recipiente do separador de óleo do compressor de ar

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