
Add to Cart
Os usos dos struss do parafuso prisioneiro do ângulo da barra do canal T de c u w que furring são um material para o apoio o o teto que decora.
A fábrica de Zhongtuo é professinonal que faz o canal do aço c u w rolar formando a máquina. Como um teto do cair, o fardo de aço claro tem as características da força de pouco peso, forte e da isolação sadia, e é impermeável, à prova de choque, dustproof, morno-mantendo-se, entre outros. O fardo de aço claro adota a tira de aço galvanizada quente de alta qualidade como a matéria prima, e laminando para formar um tipo do esqueleto do metal para a construção. É usado geralmente para a decoração da construção da placa de gesso do quadro do nenhum-rolamento e do teto do novo tipo.
Como um material básico, é amplamente utilizado para muitos aspectos como os suportes assistentes. De acordo com usos diferentes, tem o fardo desuspensão e o fardo de apoio. De acordo com a forma diferente, tem V, C, L, e os tipos de U perfilam o fardo.
1 o defference o mais grande entre o parafuso prisioneiro do perfil de c u w e o purlin é que a espessura é diferente. O purlin de C U H usado frequentemente como o apoio da construção, porque ele stree pesado.
A escala da espessura do purlin é: 2.0-4.0mm a espessura do c u w L parafuso prisioneiro de aço da luz é: 0.3-0.8mm
assim o rolo do purlin de C Z U que forma a necessidade da máquina configuração muito pesada e grossa.
2 o parafuso prisioneiro do canal de c z u w são usados frequentemente na estrutura do teto e da parede. O purlin do Purlin e do U de C Z é usado apoiando o teto da terra.
3 a diferença entre furring do parafuso prisioneiro do canal de c z u w e o purline da CZ u são a espessura, assim que a máquina do purline da CZ u é MU mais forte, com energia elétrica grande e a lâmina grossa que podem cortar o purlin.
O rolo permutável do purlin da CZ que forma o rolo da máquina que forma a máquina é embalado pelo filme plstic e carrega então no recipiente para proteger o rolo permutável do purlin da CZ que forma a máquina do destruição durante o transporte.