Uma corrente na extremidade de uma linha de reboco ou de uma única espia da amarração do ponto, guiada normalmente através de um calço na borda da plataforma do petroleiro.

Especificações técnicas principais:

Modelo: Aquecendo por atrito o tipo A&B da corrente
Resistência à tração: Categoria 1, 2, 3
Diâmetro: 54-111mm
SWL: 1000KN (de 102 toneladas), 2000KN (de 204 toneladas)
Estrutura: Corrente soldada
Aplicação: Amarração do ponto de OCIMF única
Certificado: CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc.
Serviço personalizado disponível

Parâmetros técnicos principais:

Deadweight dos Deadweights do navio

(tonelada)

SWL KN (tonelada)

Categoria 1

Categoria 2

Categoria 3

20000≤T≤50000

1000 (102)

76mm

62mm

54mm

T≥50000

2000 (204)

111mm

90mm

76mm

Desenho amarração do ponto de OCIMF da única que aquece por atrito a corrente para rebocar o equipamento do reboque do navio

Amarração do ponto de OCIMF única que aquece por atrito a corrente para rebocar o equipamento do reboque do navio

Equipamento da plataforma do navio

Navio que amarra o equipamento

Navio que reboca o equipamento

Marine Outfitting

Âncora e corrente de âncora

Para-choque de borracha marinho

Equipamento das poupanças de vida do navio

Sistema de propulsão do navio

Marine Hydraulic Steering

Cilindro hidráulico

Motopropulsor hidráulico

Marine Pipe Fittings

Amarração do ponto de OCIMF única que aquece por atrito a corrente para rebocar o equipamento do reboque do navio

mooring chain guide

trailer tie down rail system

anchor mooring chain