Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co., Ltd

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FRP encerrou totalmente o equipamento das poupanças de vida do navio do barco salva-vidas

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Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co., Ltd
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Província / Estado:jiangsu
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FRP encerrou totalmente o equipamento das poupanças de vida do navio do barco salva-vidas

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Lugar de origem :China
Number modelo :Padrão e personalizado
Quantidade de ordem mínima :1
Detalhes de empacotamento :Pálete ou personalizado
Prazo de entrega :Conforme a oferta
Termos do pagamento :TT, L/C, etc.
Capacidade da fonte :Satisfaça necessidades dos clientes
Certificados de classificação :MED(B+D+DOC), MED(B+F+DOC), CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, Etc.
Tipo de barco :Tipo normal Barco salva-vidas totalmente fechado e barco de resgate Modelo: JY-QFP-6.0A
Dimensão :Length: 6000 mm Length over all 6070 mm Breadth: 2300 mm Breadth over all 2370 mm Depth: 1100 mm
Material :Hull: Glass fiber reinforced Polyester Buoyancy. Casco: Poliéster reforçado com fibra de v
Cor :Hull outside: Ge/coat resin with orange color. Exterior do casco: Resina Ge/coat com cor l
Número de pessoas :Barco salva-vidas: 25 pessoas Barco salva-vidas: 6 pessoas
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FRP encerrou totalmente o equipamento das poupanças de vida do navio do barco salva-vidas

 

Descrição

Este barco é projetado de acordo com 1996 alterações a SOLAS 1974, e alteração do código do LSA pela alteração do CAM 218(82) e do CAM 81(70) por CAM 226(82), e MSC.272 (85), o CAM 320(89), CAM 321(89) o espaço entre a casca exterior e a seção interna são tanques de flutuabilidade e enchido com a espuma dura do poliuretano.

 

Especificações técnicas principais:

Certificados de classificação: MED (B+D+DOC), MED (B+F+DOC), CCS, NK, BV, ABS, DNV-GL, LR, KR, IRS, RS, RINA, etc.

 

Não. Artigo Descrição
1 Tipo do barco Tipo normal
Barco salva-vidas e bote de salvamento totalmente incluidos
Modelo: JY-QFP-6.0A
2 Dimensão Comprimento: um comprimento de 6000 milímetros sobre todos os 6070 milímetros
Largura: largura de 2300 milímetros sobre todos os 2370 milímetros
Profundidade: máximo de uma altura de 1100 milímetros 3225 milímetros
Período do gancho: 5650 milímetros
3 Material Casca: Poliéster reforçado fibra de vidro
Flutuabilidade. O espaço entre a casca exterior e a seção interna é
tanques de flutuabilidade e enchido com a espuma dura do poliuretano.
4 Cor Casca fora: Resina de Ge/coat com cor alaranjada.
Casca no lado: Pintado no branco cinzento.
5 Número de pessoas Canoa de salvação: 25 pessoas
Bote de salvamento: 6 pessoas
6 Motor

Esta canoa de salvação é equipada com 2 cilindros, o motor diesel de refrigeração água (refrigerar de água forçado com um refrigerador da quilha)
Tipo: Vertical, água-de refrigeração, curso 4 (2-cylinders) DV29RME
Modelo:
Avaliação contínua: 21.3kW (29Ps), 3600rpm

Sistema começar: Começo elétrico

Água fresca refrigerando: O sistema de refrigeração do motor é sistema de refrigeração fechado da água
Peso: 223kg

Velocidade: Não menos de 6 nós e para satisfazer com a exigência do LSA.

7 Fuel-óleo e tanque Capacidade por 25 horas de operação contínua na velocidade 6 nós.
Capacidade: 200 litros
Fuel-óleo do uso: CLASSE A das BS 2869 ou seu equivalente.
Material do tanque: De aço inoxidável
8 Lub. Óleo Quantidade. Bandeja de óleo - 3,5 litros
Categoria do serviço do AP/: Centímetro cúbico ou mais alto
Engrenagem de redução reversa 1,1 litros
Categoria de viscosidade do SAE: 15W 40
9 Identificação 1) Os Followings serão descritos na placa de identificação.
Tipo de barco, Dimensions principal, peso carregado completo, no. da pessoa, no. de série, data do nome da conclusão de Manufact
2) O nome e o registro portuário do navio serão marcados nos ambos lado da curva fora.
3) O nome do navio ou do sinal e do barco de chamada número serão marcados no lado superior.
4) O tamanho e o número do navio de pessoa serão marcados no ambos lado do lado severo.
5) As fitas retro-reflexivas serão cabidas na parte superior e no cerco lateral.
6) Os símbolos de dispositivos salva-vidas serão cabidos na posição da operação da vizinhança. Os portais seguros, prendem cintos de segurança ligam o motor, uma mais baixa canoa de salvação molhar um mais baixo bote de salvamento às quedas da liberação de água
 
 

O desenho de FRP encerrou totalmente o equipamento das poupanças de vida do navio do barco salva-vidas

FRP encerrou totalmente o equipamento das poupanças de vida do navio do barco salva-vidas

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