Equipamento das poupanças de vida do navio do dispositivo de MED Free Fall Lifeboat Launching da aprovação da classe
EXIGÊNCIAS GERAIS
1,1 o turco a ser fabricado e testado sob a aprovação da sociedade principal da classificação em conformidade com as exigências (66) - das alterações MSC.47 as mais atrasadas a SOLAS 1974 & a MSC.48 (66) - LSA e CAM 81(70).
1,2 isto dispositivo de lançamento é capaz de empurrar o barco salva-vidas inteiramente carregado para a posição externa completa através do cilindro do óleo hidráulico e então o barco salva-vidas abaixa para molhar a superfície dependeu de sua própria gravidade.
1,3 o barco salva-vidas pode livremente cair na água abrindo o mecanismo de liberação de uma posição dentro do barco salva-vidas.
1,4 este dispositivo pode recuperar o barco salva-vidas com as 4 pessoas à posição armazenada.
1,5 as inspeçãos e os testes dos dispositivos do turco a ser de acordo com as definições do OMI CAM 81(70) e aprovado pela sociedade da classificação
2. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
| 1. |
Nome do turco: Dispositivo de lançamento JYF75 para o barco salva-vidas da queda livre |
Tipo |
JYF75 |
| 2. |
Nome do guincho: Guincho FW45 hidráulico |
Tipo |
FW45 |
| 3. |
Turco para o barco do barco salva-vidas: |
JYM-FN-6.65 |
| 4. |
Certificado do turco: |
ABS |
| 5. |
Métodos da operação: Operação Punho-hidráulica |
| 6. |
Tipo de conexão entre o equipamento e a plataforma: Soldadura |
| 7. |
Especificações técnicas principais |
| 1) |
Carga de funcionamento do turco: |
75 KN |
| 2) |
Içando a carga: |
50 KN |
| 3) |
Abaixando a carga do turco: |
75 KN |
| 4) |
Içando a velocidade do barco salva-vidas: |
≥3.0 m/min |
| 5) |
Queda do barco: |
tipo 18x19-20-1770-Galv-no giratório |
| 6) |
Comprimento da corda de fio: |
|
m |
|
| 7) |
Condição do projeto |
Salto 20º, guarnição 10º |
| 8. |
Motor |
| 1) |
Tipo do motor |
Y160L-4-H |
| 2) |
Poder: |
15 QUILOWATTS |
| 3) |
Fonte de energia: |
440V, 60Hz, 3 fases |
| 4) |
Fabricante do motor: |
Dezhou China |
| 5) |
Tipo da proteção: |
IP56 |
| 6) |
Tipo da isolação do motor: |
F |
| 7) |
Altura da temperatura: |
B |
| 8) |
Glândula de cabo: |
com |
| 9) |
Calefator de espaço |
com |
| 10) |
Com parafuso da terra |
com |
| 11) |
Começando o método: |
Direto |
| 9. |
Caixa de controle elétrica |
| 1) |
Tipo da proteção: |
IP56 |
| 2) |
Tensão do controle: |
220 V, 1 fase |
| 3) |
42V/400VA para o barco salva-vidas |
Fonte |
| 4) |
Peças elétricas principais |
Schneider |
| 5) |
medidor do ampère |
Fonte |
| 6) |
Material da caixa: |
SS316 |
| 7) |
Cor da caixa: |
Munsell 7.5BG7/2 |
| 10. |
Botão |
| 1) |
Glândula de cabo |
Com |
| 2) |
Botão com cabo de 7m |
Com |
| 3) |
Categoria da proteção: |
IP56 |
| 4) |
Material da base: |
PVC |
| 11. |
Caixa da proteção para carregar |
| 1) |
Glândula de cabo |
Com |
| 2) |
Tipo da proteção: |
IP56 |
| 3) |
Material da caixa: |
SS316 |
| 12. |
Auto-peso do turco: |
~7500 kg/set |
| |
Plataforma da manutenção |
~1000kg/set |
3. Espaço de nosso FABRICANTE da fonte:
| Não |
Q'TY
(pelo turco)
|
Descrições |
| 1 |
1 grupo |
Quadro do turco com encaixe |
| 2 |
1 grupo |
Braço do turco com encaixe |
| 3 |
1 grupo |
Guincho de levantamento hidráulico |
| 4 |
1 grupo |
Estação de bomba com motor elétrico |
| 5 |
1 grupo |
Toda a válvula de controle hidráulica |
| 6 |
1 grupo |
Corda de fio de aço com encaixes |
| 7 |
1 grupo |
Painel do acionador de partida |
| 8 |
1 grupo |
Tecla |
| 9 |
1 grupo |
Caixa da proteção para carregar |
| 10 |
1 grupo |
Placa da instrução |
| 11 |
1 grupo |
Tubulação hidráulica no turco |
4. Espaço da JARDA da fonte:
| Não |
Q'TY
(pelo turco)
|
Descrições |
| 1 |
1 grupo |
Tubulação hidráulica da estação de bomba à válvula da operação |
| 2 |
1 grupo |
Conjunto e instalação da plataforma |
| 3 |
1 grupo |
Cabo elétrico |
| 4 |
1 grupo |
Executando o teste a bordo |
| |
|
|
5. método de pintura
Preparação de superfície: Sopro de tiro a Sa2.5 a ser informado pelo estaleiro.
| Pintura |
Tipo |
cor |
D.F.T (μm) |
| Base |
primeira demão de 702 colas Epoxy |
cinzento |
2x35 |
| Meio |
|
|
|
| Superfície |
|
|
|
