A espuma de poliuretano encheu Marine Fenders Ship Collision Avoidance

A espuma de poliuretano encheu Marine Fenders Ship Collision Avoidance
 

Introdução de produto

A camada exterior dos para-choques da espuma tem extremamente - baixa resistência de fricção e é altamente resistente vestir devido a sua força. A força do impacto é absorvida eficientemente pelo para-choque da espuma, reduzindo a força resultante atuou em cima do cais/embarcação no ponto do contato.

A espuma de poliuretano encheu o para-choque é feita do módulo elástico alto de materiais novos da polimerização, que tem a elasticidade de grande resistência, alta, a força alta da adesão e o anti-escoamento máximo, características antienvelhecimento o para-choque enchido que da espuma de poliuretano etc. é escolhe principalmente os materiais da espuma da fechado-pilha como o meio protegido reduzir o dano da colisão. Atualmente, o para-choque enchido da espuma de poliuretano produzido por Shunhang é usado muito extensamente no mundo, inclui o porto, litoral e o navio pela operação do navio. A espuma de poliuretano encheu o para-choque como um substituto do para-choque de borracha pneumático, que adotando o formular de revestimento novo de modo que o produto se tornasse mais lindo e contínuo. Comparado com o para-choque de borracha pneumático, pode usando um tempo mais longo e fácil instalar nas práticas. A espuma de poliuretano encheu o para-choque para escolher o material do polyurea para a camada exterior e a espuma de utilização interna do material da espuma de poliuretano ou a plástica como o meio do coxim. Está usando a deformação da compressão para absorver a energia do impacto das embarcações, de modo que possa ajudar o navio ou o cais a reduzir o dano da colisão.
 
Apropriado para
Vacância de colisão do navio
Vacância de colisão da doca
Nenhuma necessidade de gastar demasiadas hora e energia
Apenas precise de verificar regularmente para ver se há dano óbvio
Vida mais longa do que o para-choque inflável

  
EVA Foam Fender Types
 
Tipo da corrente
Aqui nós consultamos para acorrentar tão o tipo na corrente que passa através do corpo do para-choque da espuma de EVA, com um arranjo do giro em cada extremidade permitindo que o para-choque da espuma de EVA gire durante a operação.
Os tamanhos típicos são de 0,7 diâmetros e de até 4m, com comprimentos de 1,2 a 12m.
Além nós podemos fornecer os para-choques da espuma cabidos com a rede da corrente & do pneumático. Isto oferecerá a proteção adicional do revestimento (camada exterior) e do núcleo da espuma.
 
Tipo de aço
Os para-choques de aço da espuma de EVA do eixo são projetados com flanges de conexão e os giros montaram cada extremidade, permitindo que o para-choque da espuma de EVA gire.
Os tamanhos típicos são de 0,8 diâmetros e de até 4m, com comprimentos de 1,2 a 12m.
 
Tipo do plutônio
Os para-choques da espuma de EVA do eixo do plutônio não têm nenhuma peça de metal, que elimina o risco para faíscas e para danificar à casca/navio.
Este tipo não é projetado para grande - navios feitos sob medida ou operações resistentes.
Tamanhos: de 0,3 diâmetros e de até 1m, com comprimentos de 0,5 a 2m.
 
 
Especificação de EVA Foam Fender

  
Aplicação de EVA Foam Fender