Princípio

O gás compressível (com uma pressão de ar de 0,2 - 0,7 MPa) é preenchido na mola de ar selada. A compressibilidade do gás é utilizada para atingir a função da mola.O airbag usa a válvula de regulação de altura para controlar a pressão interna do ar do saco, permitindo assim ajustar a rigidez da mola de ar. Quando a carga que age sobre a mola aumenta, a pressão do ar aumenta e a rigidez da mola aumenta;quando a carga diminui, a pressão do ar dentro da mola cai e a rigidez diminui.

Papel principal

• Redução do choque e do ruído: O airbag pode absorver eficazmente as vibrações da estrada ou do exterior, reduzir o impacto no corpo ou no equipamento, reduzindo o ruído e melhorando o conforto de condução.
• Melhorar a estabilidade do veículo: ajustando a pressão do ar, a rigidez e a altura da suspensão do veículo podem ser alteradas para melhorar a estabilidade do veículo nas curvas,situações de travagem ou carga.
• Adapta-se às mudanças de carga: A envolvente de ar ajusta automaticamente a altura e a rigidez de acordo com a carga, garantindo que o veículo permaneça em ótima condição de funcionamento.Esta característica é especialmente importante para veículos como caminhões pesados ou autocarros.
• Prolongamento da vida útil: Através da absorção de choques e controle de vibrações, os airpacks podem reduzir o desgaste por fadiga em outras partes do veículo ou equipamento, prolongando assim a vida útil geral.
• Desempenho ambiental: Em comparação com as molas convencionais de aço, os airpacks com almofada de ar oferecem maior desempenho enquanto pesam menos, ajudando a reduzir o consumo de combustível e as emissões.