Ningbo XiaYi Electromechanical Technology Co.,Ltd.

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O projeto original PTFE do bom selo choca o pistão unido para Front Shock Absorber

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Cidade:ningbo
Província / Estado:zhejiang
País / Região:china
Pessoa de contato:MrsLeela
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O projeto original PTFE do bom selo choca o pistão unido para Front Shock Absorber

Pergunte o preço mais recente
Number modelo :Φ22mm
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :2,000pcs
Termos do pagamento :T/T, Western Union
Capacidade da fonte :300,000pcs pelo mês
Prazo de entrega :De uma semana após o pagamento
Detalhes de empacotamento :Pacote de exportação padrão sem logotipo, nome da empresa e a outra informação
Nome do produto :Pistão de choque
Densidade do pistão do sedimento :Mais de 6,5
Material das faixas :PTFE enchido
Projeto de utilização de ferramentas :Por XIAYI
Aplicação :amortecedor dianteiro
Densidade das faixas :2.06-2.15 g/cm3
Diâmetro exterior :22mm
Produção de utilização de ferramentas :Por XIAYI
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O bom selo e o projeto original PTFE unem a exportação do pistão de choque ao mercado de Europa

 

Composição disponível e quimica material para o pistão do sedimento

 

P/M Copper e ligas de cobre

 

P/M Iron e aço carbono

 

Ferro e aço carbono

 

Aço do Ferro-cobre e do cobre

 

Aço do Ferro-níquel e de níquel

 

Aço de baixa liga

 

Misture o aço de baixa liga

 

Aglomere aço temperado

 

A difusão ligou o aço

 

Ferro e aço infiltrados de cobre

 

 

Especificações:

 

Desempenho físico para o pistão de choque força de esmagamento radial (pistão do sedimento) >8000N
resistência à tração Mais do que 15MPa
ruptura do alongamento @ Mais de 200%
dureza da costa 57 - 61
densidade 2,06 – 2,19 g/cm3
desgaste Menos do que 15mg
coeficiente da fricção Menos de 0,3
a mais alta temperatura de trabalho 260℃

 

 

Descrição:

 

Nós somos uma fábrica profissional que contrata em produzir os pistões seguros do absorvente da suspensão, com muitos

 

as experiências dos anos nesta linha. Os pistões podem ser usados em amortecedores dianteiros ou traseiros de SUBARU,

 

IVECO, PEUGEOT, CHEVY, CAMRY e assim por diante.

 

Nós possuímos uma equipe forte para pesquisar e desenvolver máquinas automáticas. Nós temos mais de dez máquinas

 

agora e a capacidade anual pode alcançar mais de 15.000.000 PCS.

 

Especs.: D22XD6X10.5

 

•      6 pares de furos

 

•      Todos os furos são inclinados

 

•      Os pistões são exportados para Japão

 

•      O peso líquido é 21.5g

 

•      Nós podemos fazer o teste de carga de tiragem para o pistão unido sem o resvalamento da faixa após o teste.

 

 

Vantagem:

 

Projeto complexo do multi-nível

 

Serviço logístico Flexile e conveniente

 

Aumento significativo na vida

 

Material padrão de acordo com o desenho técnico

 

Pode absorver a maioria de agitação ao conduzir

 

Durabilidade aumentada do selo

 

 

Processamento das peças do sedimento:

 

Pulverize a impregnação do tratamento-óleo do misturar-formar-Sedimento-Cola-Fazer à máquina-vapor

 

Processo de borda de PTFE:

 

Produção-reprimir-calor de mistura-PTFE do disco da compressão-aglomeração-PTFE do cilindro do pó

 

imprensa-molde-deburring-inspeção-embalagem

 

Materiais:

 

PTFE+BRONZE

 

TRATAMENTO DE PTFE+BRONZE+ACID

 

FIBRA DE PTFE+CARBON

 

PTFE + FIBRA DE VIDRO +INTENSIFIER

 

OUTROS material ou enchimentos

 

 

Aplicações:

 

Usado em amortecedores do carro ou do velomotor

 

 

Vantagens competitivas:

 

XIAYI pode produzir faixas soa por si só ao ponto baixo abaixo do custo e controla a qualidade em casa, no mesmos

 

o tempo XIAYI pode projetar e para produzir a máquina de união automática e a máquina de teste não padronizada, possa

 

testes de tiragem da força do teste e testes de imersão do óleo.

 

 

Mostra da imagem:

 

O projeto original PTFE do bom selo choca o pistão unido para Front Shock Absorber

 

O projeto original PTFE do bom selo choca o pistão unido para Front Shock Absorber

 

 

 

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