180 / o gerador automático do módulo de controle do motor 180HC parte HGM180HC

1.180/180HC
começo 2.automatically
3,8 a 35 V
4,50 - 60 hertz


180 / o gerador automático do módulo de controle do motor 180HC parte HGM180HC


DESCRIÇÃO

O modelo 180/180HC é um módulo de controle automático do motor. O módulo é usado para ligar e parar automaticamente o motor, indicando o estado operacional e as condições de falha, automaticamente interrompendo o motor e indicando a falha no motor pelo diodo emissor de luz no painel frontal.

HGM180HC adicionou horas de um LCD conta essa base em HGM180.
OPERAÇÃO
Se você usa HGM180 pela primeira vez, configurar é necessário. Se você quer configurar o módulo, olhe por favor a configuração. O funcionamento do módulo é através de um interruptor chave de três posições montado no painel frontal com FORA (O), posições do AUTOMÓVEL de STARTand. No ‘o’ posicione a saída são desenergizados.

Operação manual:

1. Selecione o manual para correr
2. Depress pré-aquece o botão para a duração exigida
3. pressione o COMEÇO para pôr em marcha o motor
Uma vez que a tecla "Iniciar Cópias" é pressionada e mantida, o sistema de combustível do motor está energizado. A saída ‘aluída’ então é energizada e o motor de acionador de partida é operado, desacoplando automaticamente quando os fogos de motor ou quando o botão do ‘começo’ é liberado. O temporizador da posse-fora da proteção é iniciado então.

Operação automática:

1. Selecione o AUTOMÓVEL
2. Quando o começo remoto é ativo, o gerador começo automático.
A operação de alguns dos seguintes alarmes (que são próximos na falha) causará correr a saída para desenergizar:
. Pressão de baixo óleo
. Alta temperatura do motor
. Parada programada auxiliar
. Sobre a velocidade
Isto removerá o fornecimento de combustível do motor e trá-lo-á para descansar. Cada alarme tem seu próprio indicador do diodo emissor de luz e não ativou uma vez nenhuma condição de alarme mais adicional será aceitado. A saída do alarme e o diodo emissor de luz relevante permanecerão ativos até que a unidade esteja restaurada girando o interruptor para a posição de ‘O’.

Sobre a proteção da velocidade
Sobre a proteção da velocidade é derivado da saída do hertz do gerador. O circuito excedente da frequência monitora a saída do hertz do gerador e interrompe o motor imediatamente se um nível pré-ajustado da frequência é excedido. Este nível da viagem é selecionado por um interruptor para a operação 50Hz ou 60Hz nominal (viagem 57Hz ou 68Hz respectivamente).

Durante o motor que põe em marcha e por um curto período de tempo mais tarde o temporizador da posse-fora da proteção (10 segundos) é ativo e as entradas relevantes do alarme é inibido. Isto permite o motor de começar e conseguir circunstâncias running normais. Uma vez que o temporizador expirou as entradas estão permitidas que fornecem a proteção normal do módulo.

Aviso da falha da carga
O aviso da falha da carga é fornecido igualmente monitorando o terminal do WL no alternador da carga. Isto opera sobre um principal similar à lâmpada de advertência cabida em um veículo motorizado, se a falha que da saída o diodo emissor de luz da falha da carga iluminará. O módulo igualmente fornecerá a corrente da excitação do alternador através desta conexão.

ESPECIFICAÇÃO
Fonte da C.C.: 8 a 35 V contínuos.
Escala da entrada do alternador: 15 - 306VAC (+20%) RMS
Frequência da entrada do alternador: 50 - 60 hertz na velocidade de motor avaliado.
Sobre a velocidade: frequência nominal +14% (Overshoot de +24%)
Começo Output: Terminal positivo de circuito integrado de 1A B+
Combustível Output: Terminal positivo de circuito integrado de 1A B+