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Nanjing Stone Power CO.,LTD

Poder Co. da pedra de Nanjing, Ltd Movimentação de poder o mundo

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Barco de pesca 6LTAA8.9-M315 Cummins Marine Engines With Gearbox

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China Barco de pesca 6LTAA8.9-M315 Cummins Marine Engines With Gearbox wholesale
  • China Barco de pesca 6LTAA8.9-M315 Cummins Marine Engines With Gearbox wholesale

Barco de pesca 6LTAA8.9-M315 Cummins Marine Engines With Gearbox
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Número de modelo :6LTAA8.9-M315
Lugar de origem :CHINA
Quantidade de ordem mínima :1 unidade
Prazo de entrega :Em 45 dias
Detalhes de empacotamento :despido desembalado
Modelo de Cummins Engine :6LTAA8.9-M315
Poder avaliado :315hp@2134 RPM
sistema de refrigeração :bomba do permutador de calor & de água do mar
Motor ASSIM não. :SO30251
Aplicação :barco comercial, barco de pesca, barco do reboque, etc.
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Dongfeng Cummins Engine Co., Ltd.

 

Mais modelos do motor de propulsão marinha de Cummins para a opção como o seguimento:

 

Modelo marinho do motor de Cummins ASSIM não. Velocidade avaliado (RPM) Poder avaliado (cavalos-força) Poder avaliado kw/RPM Aplicação Avaliação do navio Configuração do motor
6BT5.9-M120 SO10479 2.200 120 90/2200 motor principal marinho CCS Bomba do ANÚNCIO; Regulador mecânico de RSV
6BTA5.9-M150 SO10480 2.200 150 110/2200 motor principal marinho CCS Bomba do ANÚNCIO; Regulador mecânico de RSV
NTA855-M SO13754 1.800 182 136/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP consulte toSO13458, mercado do neihe de guangxi
6CTA8.3-M188 SO21226 2.200 185 138/2200 motor principal marinho CCS Bomba do ANÚNCIO; Regulador mecânico de RSV
NTA855-M SO13753 1.800 185 138/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP consulte toSO13273, mercado do neihe de guangxi
NT855-M SO13752 1.800 190 140/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP consulte toSO13012, mercado do neihe de guangxi
NTA855-M SO13755 1.800 190 140/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP consulte toSO13496, mercado do neihe de guangxi
6CTA8.3-M205 SO20747 2.200 205 151/2200 motor principal marinho CCS Bomba do ANÚNCIO; Regulador mecânico de RSV
6CTA8.3-M220 SO21275 1.800 220 164/1800 motor principal marinho CCS Bomba do PB; Regulador mecânico de RSV
NT855-M SO13058 1.800 240 179/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
NT855-M SO13011 1.800 270 201/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
NT855-M SO13012 1.800 300 224/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
6LTAA8.9-M315 SO30251 2.134 310 230/2134 motor principal marinho CCS Bomba de Bosch 7100; Regulador mecânico de RSV
N855-M SO13716 1.800 350 261/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
NTA855-M SO13273 1.800 350 261/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
N855-M SO13715 1.800 400 298/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
N855-M SO13717 2.100 400 298/2100 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
NTA855-M SO13096 2.100 400 298/2100 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão/poder continuado médio
NTA855-M SO13520 2.100 400 298/2100 motor principal marinho CCS/EIAPP Poder continuado médio, sem bomba de água do mar
NTA855-M SO13496 1.800 400 298/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
KT19-M SO40021 1.800 425 317/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
KT19-M SO40301 1.800 425 317/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Sem bomba de água do mar
KT19-M SO40447 1.800 425 317/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP informação do desempenho configurationSO40301, sem bomba de água do mar, permutador de calor
NTA855-M SO13458 1.800 450 336/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão poder sobrecarregado, sem silenciador
KTA19-M SO40465 1.800 470 351/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Sem a caixa do pump&instrument da água do mar
KTA19-M SO40001 1.800 470 351/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
KTA19-M SO40197 1.800 470 351/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Para o exterior refrigerando, sem permutador de calor, a bomba de água do mar
K19-M SO40415 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
K19-M SO40436 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
KTA19-M SO40467 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP o desempenho consulta toSO40002, cancela a bomba de água do mar, permutador de calor nesta base
KTA19-M3 SO40379 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão/poder resistente
KTA19-M SO40002 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
KTA19-M SO40303 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Sem bomba de água do mar
KTA19-M SO40470 1.800 500 373/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Sem caixa do instrumento, consulte toSO40002
K19-M SO40416 2.100 550 410/2100 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
KTA19-M SO40036 2.100 550 410/2100 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão/poder continuado médio
K19-M SO40417 1.800 600 447/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
K19-M SO40437 1.800 600 447/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
KTA19-M3 SO40028 1.800 600 447/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
KTA19-M3 SO40370 1.800 600 447/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão, com movimentação da bomba HD4073 hidráulica
KTA19-M SO40471 1.800 600 447/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Sem caixa do instrumento, consulte toSO40028
K19-M SO40418 1.800 640 477/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
K19-M SO40433 1.800 640 477/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
KTA19-M3 SO40044 1.800 640 477/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP poder resistente da configuração padrão
KTA19-M4 SO40077 2.100 700 522/2100 motor principal marinho CCS/EIAPP poder resistente da configuração padrão
KT38-M SO60170 1.800 780 582/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Tubulação de exaustão seca, sem permutador de calor, bomba de água do mar
K38-M SO60303 1.800 800 596/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
KT38-M SO60008 1.800 800 596/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão, sem silenciador
K38-M SO60298 1.600 900 671/1600 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
KTA38-M0 SO60135 1.800 900 671/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
K38-M SO60305 1.800 1.000 746/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
KTA38-M1 SO60155 1.800 1.000 746/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP configuração padrão
K38-M SO60306 1.800 1.100 821/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
K38-M SO60294 1.800 1.200 895/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
KTA38-M2 SO60180 1.800 1.200 895/1800 motor principal marinho CCS/EIAPP Tubulação de exaustão seca
KTA38-M2 SO60328 1.800 1.200 895//1800 motor principal marinho CCS/EIAPP refira o desempenho configurationSO60180, sem bomba de água do mar, permutador de calor
K38-M SO60293 1.900 1.350 1007/1900 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
K38-M SO60300 1.900 1.350 1007/1900 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem permutador de calor, bomba de água do mar
K50-M SO60344 1.800 1.600 1193/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem bomba de água do mar, permutador de calor
K50-M SO60345 1.800 1.600 1193/1800 motor principal marinho CCS/IMO2 configuração padrão
K50-M SO60348 1.900 1.800 1342/1900 motor principal marinho CCS/IMO2 Sem bomba de água do mar, permutador de calor
OBSERVAÇÃO:
Espaço padrão da fonte da fábrica de DCEC Cummins Marine Engine:
Fabricação: CUMMINS família marinha do motor (6BT, 6CT, 6LT) de DCEC
Motor com radiador da expansão, permutador de calor, bomba de água do mar, curvatura do carregador do charger&turbo do turbocompressor, um terno da tubulação de exaustão do cabo flexível da ondinha, a bomba de combustível de alta pressão, a tubulação de combustível de alta pressão da dupla camada, o alarme do escapamento do combustível, a bomba de água fresca, a bomba de óleo, o filtro do oil&fuel&air, o motor do começo 24V, o motor de carregamento, as ferramentas caixa, o manual da manutenção, etc., classe de CCS, sem pacote de madeira do caso.
Espaço padrão da fonte da configuração de Cummins Marine Engine:
Fabricação: CUMMINS família marinha do motor (NT855, K19, K38, K50) de CCEC
Motor com radiador da expansão, permutador de calor, bomba de água do mar, curvatura do carregador do charger&turbo do turbocompressor, um terno da bomba de tubulação de exaustão do cabo flexível da ondinha, de combustível da pinta, da bomba de água fresca, da bomba de óleo, do filtro do oil&fuel&water, do motor do começo 24V, do motor de carregamento, do painel de controle do motor, das ferramentas caixa, das peças sobresselentes manual, do manual da manutenção, etc. O pacote com caso de madeira, manual de CCS e de EIAPP é opcional.
Termo do pagamento:
depósito de 30%, pagamento do blance de 70% antes da expedição.
Prazo de entrega:
Normalmente em 30 dias de trabalho, algum prazo de execução especial dos modelos para confirmar caso por caso.

 

Cummins oferece uma linha completa de soluções variáveis da propulsão da velocidade projetadas especificamente para os desafios do anúncio publicitário, do governo e de aplicações marinhas recreacionais. Nossa linha da propulsão inclui o B eletrônico, o C, o L e o K mecânico e a série de N.

 

As séries de N e as séries de K provaram seguro e durável em ambientes marinhos resistentes por mais de 25 anos. Muitas de avaliações da nossa propulsão NTA855 e KTA19/38/50 são certificadas agora para encontrar padrões de emissões globais da série um II mais estrito do OMI.

 

Nossa oferta DCEC da empresa e de propulsão marinha de CCEC Cummins escala de poder original do motor de 120-1800 Bhp com preço competitivo.

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