SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

SINOTRUK CO. INTERNACIONAL, LTD.

Manufacturer from China
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Caminhão basculante de SINOTRUK 25 - 40 toneladas para as obras públicas que levam o material de construção

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SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.
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Cidade:jinan
Província / Estado:shandong
País / Região:china
Pessoa de contato:MrAaron White
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Caminhão basculante de SINOTRUK 25 - 40 toneladas para as obras públicas que levam o material de construção

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Número de modelo :ZZ3257N3847A
Lugar de origem :China
Quantidade de ordem mínima :1 UNIDADE
Termos do pagamento :L / C, T / T, Western Union
Capacidade da fonte :3,000units pelo mês
Tempo de entrega :25 dias de trabalho após receberam seu pagamento avançado
Detalhes de empacotamento :Nude ou enceramento no Roro ou no navio maioria
Nome do produto :Camião basculante do caminhão basculante
modelo :ZZ3257N3847A
Tipo de movimentação :LHD 6X4
Padrão de emissão :EURO 2
Motor :WD615.47, 371HP
Corpo da carga :5800*2300*1500mm
Capacidade de carga :30-40tons
Direção :ZF8118
Transmissão :HW19710, HW20716, AMT
SISTEMA HIDRÁULICO :Cilindro hidráulico de HYVA e tanque de óleo
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Caminhão basculante de SINOTRUK 25 - 40 toneladas para as obras públicas que levam o material de construção

 

Descrição:

 

Caminhão basculante de SINOTRUK 25 - 40 toneladas para as obras públicas que levam o material de construção

Em 2009, o sinotruk chinês vendeu mais de 120 mil veículos, empresas do caminhão pesado entre o alvo da parte superior três do mundo são 150 mil unidades, de acordo com a análise do chinês interno, mais de 160 mil veículos alcançaram mesmo 170 mil veículos são possíveis. Porque a primeira metade do mercado quente é ajustada, a chave para ver a segunda metade do ano. Mas para o caminhão pesado de China, sob tais vendas China, o caminhão pesado conseguiu não somente o crescimento rápido da escala, mas igualmente na tendência luxuosa da parte alta principal do caminhão pesado.

 

Em uma entrevista com diretor Wang Yiping, teve um documento alistado no Manchester global da empresa sete fornecedores principais, Wang Yiping disse a repórteres que tinha retornado apenas da empresa de Alemanha, embora Europa coincidisse com a cinza do vulcão colada em Alemanha para mais do que mais do que e em 10 dias, técnicos mas tem mais oportunidades e aprendizagem. Wang Yiping Mann China disse, caminhão pesado e cooperação de Grumman acelerar o fornecedor global da empresa, Manchester sete será caminhão chinês orientou o fornecedor global da fonte.

 

A eficiência elevada, cavalo-força alto, baixo consumo de combustível, de pouco peso, convenientemente contraditório, mas estas contradições é precisamente a combinação de tendência de desenvolvimento do caminhão pesado, empresas chinesas do caminhão pesado é a combinação destes convenientemente contraditórios em uma unidade harmoniosa. O HOWO A7 de China é tal representante. Em termos da configuração ou do projeto, os fornecedores de harmonização do veículo, têm seu próprio controle da cadeia de aprovisionamento, o alto nível feito a si próprio do caminhão pesado de China, estão conduzindo a tendência da indústria do caminhão pesado.

 

 

 

Especificação:

 

 
Caminhão basculante de SINOTRUK 25 - 40 toneladas para as obras públicas que levam o material de construção
Modelo ZZ3257N3847A
Tipo de movimentação 6×4
Motor

WD615.47, 371HP (Euro II)

cilindro 6 na linha de refrigerar de água, do turbocompressor-carregar & de inter-refrigerar, motor de diesel eletrônico da injeção de 4 cursos

Deslocamento: 9.726L

Cabine HW76 alongou o táxi (com uns dorminhoco, condicionador de ar e assento do novo-estilo)
Transmissão HW19710 (10 para a frente & 2 reversos)
Eixo dianteiro 1×HF9 (9 toneladas)
Eixo motor HC16, 16Tons
Direção Direção ZF8118 hidráulica com auxílio do poder.
Embreagem

embreagem seca da bobina-mola da Único-placa, diâmetro 430mm, operando-se hidraulicamente

 

com auxílio do ar

Pneu da borda Pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 radial
Base de roda 3800+1350 (milímetro)
Dimensão total 8575×2496×3450 (milímetro)
Corpo da carga

5800×2300×1500 (milímetro), inferior: 8mm, lado: 6mm

O peso de freio 12200 (quilograma)
Peso de efetivação 25000 quilogramas
Velocidade máxima 75km/h
Cor Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante.

 


Aplicações:

 

Usou-se para o setor mineiro, indústria da construção, docas e assim por diante. Especialmente para obras públicas.

 

Vantagens competitivas:

 

1) a importação profissional e a exportação que negociam o precedure, fazem a operações de desalfandegamento mais eficiência elevada

2) usando o aço de grande resistência, faça-o tem uma vida útil longa

3) motor forte bastante

4) baixo consumo de combustível

5) com todos os tipos do modelo de caminhão, que podem cumprir suas exigências

6) apperance excelente da cabine, segurança, segura

7) todos os tipos da estrutura de corpo da carga podem ser projetados e produzido de acordo com seu pedido,

faça-o têm o peso de freio claro, rigidez alta, capacidade de carregamento alta

8) a fonte rápida e eficiente das peças sobresselentes trá-lo mais conveniente

9) prazo de entrega rápido, nós podemos produção do arange de acordo com suas necessidades exatamente e rapidamente

10) preço competitivo, eficaz na redução de custos

11) O sistema de controlo hidráulico aperfeiçoado ajuda a evitar a operação errada, ele tem mais alto

segurança e eficiência de corrida.

12) você pode escolher o corpo da carga com tipo de levantamento da parte dianteira ou tipo de levantamento médio que você preferiu

13) O sytem hidráulico usando o tipo de HYVA ou o tipo doméstico do famouse

 

Caminhão basculante de SINOTRUK 25 - 40 toneladas para as obras públicas que levam o material de construçãoCaminhão basculante de SINOTRUK 25 - 40 toneladas para as obras públicas que levam o material de construção

 

 

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