Exportação do pneumático do chassi SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 do caminhão da carga a Etiópia
Descrição:
Exportação do pneumático do chassi SINOTRUK HOWO ZZ1257N4641W TR691 do caminhão da carga a Etiópia
1). Todos os corpos adotam a estrutura aço-moldada integral, duramente e a empresa, permitindo a resistência alta da colisão e a resistência da força externo.
2). Táxi fabricado pela linha de soldadura composta por robôs avançados internacionais, por segurança e pela qualidade nível mais alto segura em China.
3). Linha de pintura automática que consiste em robôs assegurando a qualidade da aparência do corpo, a prevenção de corrosão e a resistência do tempo, aumentando os mais de 2 tempos eficazes comparados à eletroforese convencional que pinta e que permite o valor de salvamento mais alto do veículo.
4) Cada índice do desempenho da segurança que cumpre completamente as exigências legais as mais atrasadas de China, aumentando detalhadamente a segurança.
Especificação:
| Exportação da cor verde do chassi SINOTRUK HOWO ZZ1257N4341W do caminhão da carga de Dropside a Etiópia |
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Modelo do chassi
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ZZ1257N4641W |
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Tipo de movimentação
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6×4
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Motor
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WD615.69, 336HP
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Cabine
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Táxi alongado HW76 (com uns dorminhoco, condicionador de ar e assento de dois novo-estilos)
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Transmissão
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HW13710 (10 para a frente & 2 reversos)
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Eixo dianteiro
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HF9 (toneladas 1X9)
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Eixo motor
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HC16 (toneladas 1X16)
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Embreagem
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hidraulicamente operando-se com auxílio do ar
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Pneu da borda
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11.00R20, pneumático radial
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Base de roda
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4600+1350 (milímetro)
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Dimensão do corpo da carga
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7650*2300*800mm, parte inferior: 3mm, lado: 1.5mm
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Dimensão total
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10305×2496×3050mm
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O peso de freio
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11450 (quilograma)
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Peso de efetivação
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25000 quilogramas
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Velocidade máxima
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95km/h
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Cor
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Branco, vermelho, verde, dourado e assim por diante.
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Aplicações:
É apropriado para o negócio da logística, para o transporte todos os tipos dos bens, tais como a máquina, equipamento, carvão
e assim por diante.
Vantagens competitivas:
Segurança alta
1. Quatro sistemas de travagem independentes
Nossos caminhões da carga adotam quatro direto-operaram sistemas de travagem pneumáticos (freio do eixo dianteiro, freio do eixo traseiro, o freio de emergência de estacionamento,
freio auxiliar do motor), com ajuste automático do afastamento. Isto, acoplado com dispositivos do freio do modem
como o ABS, faz sua condução altamente confiável e segura.
2. espelho retrovisor largo do ângulo
O espelho retrovisor luxuoso do largo-anjo fornece a movimentação a visibilidade total desobstruída, uma afirmação mais adicional
conduzindo a segurança.
Baixo consumo de combustível
Baixo consumo de combustível: 1200-1200 vire consumo de combustível da velocidade econômica larga o baixo, uma combustão nova
princípio, a segunda geração de sistema comum da injeção do trilho de Bosch, benefício econômico alto.
O intervalo da mudança de óleo é alonga: o euro- consumo do Ⅱ, veículos de transporte rodoviário da fábrica para mudar pela primeira vez o óleo, uma milhagem máxima de 30000 quilômetros, tão lá é baixo custo de transporte.
Projeto estético
Nossos caminhões da carga são esboçados com as linhas completas e lisas, que melhor encontra princípios aerodinâmicos e reduz extremamente o coeficiente de arrasto, assim melhorando significativamente a economia de combustível.
Amortecedor integral luxuoso e à moda, faróis elegantes do alto-brilho.
O interior e o painel macios novos são estéticos e práticos; o instrumento destacável da combinação é conveniente de reparar e manter.
Regulador bonde da janela, fechadura da porta central do controle bonde
