Vendas Co. do automóvel de Jinan, Ltd.
SINOTRUK, The Trucks Leader!
Add to Cart
Caminhões resistentes de SINOTRUK (CNHTC) HOWO--a nova geração a mais avançada e a mais superior de caminhões resistentes em China, com tipo e direitos de propriedade intelectual proprietários, foi desenvolvida por SINOTRUK (CNHTC) aplicando a tecnologia chave do caminhão resistente avançado do mundo que visa o mercado do mundo.
O caminhão resistente de HOWO adota os conjuntos chaves avançados que são conectados razoavelmente por tecnologia avançada. O arranjo do veículo completo é perfeito; os conjuntos principais são harmoniosos, unificado e seguro, que faz o veículo completo tem o melhor desempenho no poder, na eficiência econômica, na confiança e na proteção ambiental.
O caminhão resistente de HOWO é com aparência luxuosa e grande; é uma combinação de fortaleza e aerodinâmica, sturdiness e elegância. Visa o nível resistente do caminhão do mundo no projeto ergonômico como o comfortability, a segurança e a acessibilidade.
O lançamento do caminhão resistente de HOWO personificou a filosofia da operação da empresa de SINOTRUK (CNHTC) de levar a cabo o valor aperfeiçoado do cliente constantemente. Fará o cliente seja orgulhoso de sua opção correta por seus capacidade de trabalho forte, aparamentos interiores e exteriores agradáveis, e melhore a segurança, comfortability, consumo de combustível fácil de operar, baixo e fácil manter.
Caminhões da carga de HOWO apropriados para o negócio da logística, para o transporte todos os tipos dos bens, tais como a máquina, o equipamento, o carvão, etc.
Caminhão da carga de SINOTRUK-HOWO 8x4
| Tipo do caminhão | SINOTRUK-HOWO (LHD) |
| Modelo de caminhão | ZZ1317N4667 |
| Dimensão (Lx W x H) (descarregado) (milímetros) | 11985x2496x3700 |
| Dimensão do corpo da carga (L x W x H) milímetro | 9400x2400x2200mm |
| Ângulo de aproximação/ângulo da partida (°) | 15/15 |
| Saliência (parte dianteira/parte traseira) (milímetros) | 1540/2495 |
| Base de roda (milímetros) | 1950+4600+1400 |
| Velocidade máxima (km/h) | 101 |
| Peso de freio (quilogramas) | 11280 |
| Peso de carga (quilogramas) | 31000 |
| Motor (Tecnologia de Steyr, feita em China) | água-de refrigeração, quatro cursos, 6 cilindros na linha de refrigerar de água, diretamente injeção |
| Diesel | |
| 336HP | |
| EURO II | |
| Capacidade do petroleiro do combustível (L) | 300 |
| Transmissão | HW13710CL, 10 para a frente e reverso 2 |
| Sistema de freio | Freio de ar comprimido duplo do circuito |
| energia da mola, ar comprimido que opera-se nas rodas traseiras | |
| Freio da exaustão do motor | |
| Sistema de direção | Direção ZF8098 hidráulica com auxílio do poder |
| Eixo dianteiro | HF7 |
| Eixo traseiro | ST13 |
| Cor | Opcional |
| Pneumático | pneus 295/80R22.5 sem câmara de ar |
| Quantidade do pneumático | 12pcs + 1 sobressalente |
| Sistema elétrico | 2X12V/165Ah |
| 28V-1500kw | |
| 7.5Kw/24V | |
| Táxi | HW76 táxi, um dorminhoco com condicionador de ar, controle dianteiro puro aço, 55ºhydraulically tiltable à parte dianteira, 2- sistema com três velocidades, para-brisas laminado do limpador de para-brisas do braço com casted-no aéreo de rádio, o assento de motorista ajustável hidraulicamente umedecido e o assento do copiloto ajustável rígido, com aquecimento e sistema de ventilação, viseira de sol exterior, aleta ajustável do telhado, com rádio/gravador de cassetes estereofônico, as correias de segurança e o volante ajustável, chifre do ar, com o apoio de 4 pontos que flutua inteiramente a suspensão e os amortecedores |
1, motor: Caminhão basculante equipado com o motor diesel água-de refrigeração turbocharged do Euro WD615 II de SINOTRUK maduro, poder da série de HOWO de cavalo que cobre 266-420Ps, consumo de combustível mais baixo.
2, táxi: O desempenho da passivo-segurança do táxi alcança o nível avançado do mundo, a instalação do táxi usa uma suspensão do quatro-ponto para fazer aos motoristas um conforto de condução mais alto;
3, de quatro-canal de WABCO sistema do ABS e sistema de freio
4, instrumento alemão de VDO e módulo de controle elétrico, grande painel LCD, controle inteligente, para agarrar o estado do veículo
5, de chassi dos EUA HUV suspensão de borracha, peso leve, dureza e carga excedente,
6, sistema de direção ZF8098 alemão, portátil, flexível, seguro e fácil reparar
7, motor com o compressor de ar do dois-cilindro de WABCO e o turbocompressor de BORGWARNER, para melhorar a confiança e a segurança das válvulas de freio.
8, filtros diesel de MANN HUMEL e filtros de ar para garantir o ar limpo, para melhorar extremamente a economia de combustível, para reduzir o ruído, e para pôr uma extremidade ao desgaste anormal do motor.
9, de exaustão do HOMEM EVB sistema de freio da válvula, para melhorar a segurança de travagem, reduzindo o desgaste do freio, e para reduzir extremamente a fadiga dos motoristas. Manutenção conveniente, e baixo custo.
10, junções de tubulação alemãs de VOSS, a instalação fácil, boa selagem, pressão de ar estável
Pelo Roro ou pelo recipiente maioria ou liso da cremalheira de acordo com seus pedidos específicos.
1, a garantia inteira do caminhão é 1 ano ou 50000km, base em qualquer vem primeiramente.
2, equipe do serviço profissional, bastante peças sobresselentes para fazê-lo longe das preocupações futuras.
3, professores trainning profissionais para seus motoristas ou coordenadores no reparo e na manutenção
Termos flexíveis do pagamento para caminhões diferentes e negócio
Além dos termos tradicionais do pagamento tais como o TT, LC, nós ainda oferecemos nossos sócios estáveis e a longo prazo com vários termos do pagamento do suporte financeiro e do crédito em períodos diferentes.
Excelente e proeminente após o serviço de vendas
Nossos técnicos e mecânicos e peças profissionais proveem de pessoal sempre para concentrar todos nossos produtos e nossos clientes. O serviço superior do ponto de partida, o de alta qualidade e o sem preocupações é nossa promessa a todos nossos clientes.
A eficiência elevada é uma de nossos objetivo e promessa a nossos clientes
Nós seremos sempre com nossos clientes sempre que e onde quer que nós somos. Todos os problemas e perguntas serão resolvidos por nossa extremidade na primeira vez. Outstands da prioridade do cliente sem alguma dúvida.
O desenvolvimento e as tendências os mais atrasados do caminhão serão entregados regularmente
Nós temos a equipe técnica abundante, familiar com os padrões locais e principais do produto do exportador. Nossos clientes serão atualizados regularmente com o desenvolvimento e as tendências os mais atrasados do caminhão em China e em outros países.