Filtro de aço inoxidável aglomerado dado forma tubo com fácil lavar

Filtros aglomerados para a indústria do tratamento da água do reator - fácil ser lave

Os sistemas de tratamento de Filteration da água do reator são igualmente susceptíveis a um número de limitações técnicas que se estão referindo especialmente em projetos do retrofit. Frequentemente, as limitações de projeto chaves destes sistemas revolvem em torno das pegadas do filtro assim como alcançam para a instalação e a manutenção (ambos os fatores críticos em poder instalar um sistema na embarcação não-complacente). Contudo, outros interesses chaves incluem a especificação e o lugar da infraestrutura do sistema existente a saber o tamanho da bomba de água do reator e seu lugar. Isto conduz frequentemente para exercer pressão sobre interesses na entrada de um sistema porque não é raro ter uma bomba de água do reator a alguma distância do lugar do sistema do retrofit (especialmente visível nas grandes embarcações como uma embarcação de VLCC que exigem caudais de até 7400 m3/hr).

Convenção e acordos reguladores

Os dois regulamentos principais da água do reator para a indústria de transporte foram executados pela organização marítima internacional (IMO) e pela guarda costeira (USCG) do Estados Unidos. A homologação do OMI será uma exigência mundial onde a aprovação de USCG seja exigida já para toda a água dos E.U.

Isto é como a filtragem de trabalhos de água do reator

Para o sistema de gestão da água do reator em grandes embarcações, há umas soluções numerosas disponíveis. Para proteger estes sistemas de vários estágios do tratamento da água do reator, a maioria dos sistemas exige a pre-filtragem automática da água do mar tomada a bordo. Consequentemente, um filtro fino é instalado entre um separador grosseiro e as unidades do produto químico ou as físicas da desinfecção. A tarefa dos filtros é remover os organismos vivos, assim como o sedimento da água do reator.